曾光安代表:大国必须把制造业搞好

2018/03/13 09:58经济观察网

工程机械行业,一直被认为是制造业的基础,历来受到政府的重视和支持。2018年的《政府工作报告》多处提及有关进一步加强制造行业的相关部署。其中包括:“弘扬工匠精神,来一场中国制造的品质革命”、“实施‘中国制造2025’,推进工业强基、智能制造、绿色制造等重大工程,先进制造业加快发展”等。

在2017年,中国工程机械行业企业彻底走出此前长达5年的低谷周期。挖掘机装载机推土机等细分行业的销量连续多月保持超过100%的高速增长。其中原因何在?未来工程机械行业市场前景如何?中国工程机械行业走出去,面临着怎样的挑战?

2018年3月7日,全国人大代表、广西柳工集团有限公司董事长曾光安就上述话题,接受了记者的采访。

记者:2017年工程机械销量喜人。对2018年的市场,您有怎样的判断?

曾光安:房地产市场、国家基础设施建设向好,煤炭铁矿石价格上涨,“一带一路”国际合作等多重因素推动了2017年工程机械市场的增长。工程机械市场所有产品销量加起来,有接近40%的增长,全年增速位居改革开放40年来第三高。

我判断今年工程机械市场将在去年的基础上有10%—20%的增长,当然业内也有一些悲观的声音。但我认为,中国的经济经过长达四五年的调整后,已经形成了新的增长动力,中国经济向好的基本趋势是不会逆转的。

记者:为什么您对市场持乐观态度?

曾光安:国内市场来看,有这样几个因素:第一,政府工作报告中提到,今年在重大基础设施建设上的投资,比去年增加了几百亿。现在,很多地方都在力推建设高铁、高速公路,还有发电领域的规划。基础设施建设领域的投入,是我们行业发展的一个关键点。

第二,铁矿石等价格上涨,投资者增多,采掘业处于发展上升期,采掘设备方面的需求将会增长。

第三,从行业周期来看,2008年、2009年、2011年这三年曾是工程机械行业爆发期,到现在将近十年。我们设备的正常使用周期是5到8年,现在正处于大批量的更换期。

第四,乡村振兴战略的推动。农村建设需要大量小型的挖掘机。

海外市场方面,去年,金砖五国里面的俄罗斯、巴西两国经济复苏,柳工集团在俄罗斯的销量翻了一番,今年可能会继续保持比较好的增长。中国对全球经济增长的贡献达到30%,接下来全球经济可能进入较快的复苏阶段,对工程机械的需求量会增加。

所以,整体上讲,我对2018年工程机械市场持乐观态度。今年1月、2月的销售数据,也的确保持了继续增长的态势。

记者:近些年,国际贸易摩擦时有发生,“中国制造”往往成为最大的受害者,柳工在海外市场遇到的情况如何?在工程机械销售方面,受国外保护主义影响严重吗?

曾光安:在欧美国家,我们没有遇到过。欧美国家的工程机械市场是开放的。但是,在俄罗斯、巴西,我们遇到过。俄罗斯也有同样的企业,与我们存在竞争。但是,我们用了三年把俄罗斯本土产品“灭掉了”,因为我们的产品在价格、服务等方面,优于俄罗斯本国企业。巴西的工程机械一直用的是欧美国家的品牌,但是我们的产品进去,很有竞争力,冲击了他们使用的欧美国家的品牌。在印度、东南亚等工程机械产业薄弱的国家,我们的销量也非常好。

2000年,柳工的挖掘机品牌在国际市场上的份额为1%—2%。2005年,接近5%。现在,我们的销量节节攀升,上升到了全球第5名。价格上升了,销量上升了,盈利水平也上升了。这个过程,我们用了将近20年。

记者:在欧美这样成熟的海外市场,柳工的发展状况如何?

曾光安:在欧美市场,面临的问题主要有以下几个:

第一,中国的装备制造业与欧美国家技术标准不一。今后,我们会与国际对标。

第二,中国的产品与欧美国家的需求不符。海外市场产品需求具有多样性,中国的产品到国外不一定能用,国外的产品到中国也是一样。举个例子,七八年前,我们卖了一批装载机到美国,结果装载机的座椅连续坏了五六个,当时我们感到不可思议。后来了解到,美国工人的体重是我们中国工人的一倍以上。

第三个问题,我认为是最难做的,就是在售后服务体系方面。工程机械设备对售后的要求,比汽车销售的售后要求更高。汽车可以开到4S店里去修,但是工程机械得让工程师到现场去修。装载车、挖掘机可能在矿山、在深山老林里作业,售后做起来比较困难。

第四个是品牌认知。工程机械方面,欧美国家已经形成了比较成熟的市场,工程机械对它的每个客户都非常清楚,客户对品牌也有自己的偏好。欧美客户不了解中国产品,买的时候就比较谨慎,毕竟买一台工程机械的花费是比较大的。

记者:国家这几年一直在大力推进中国制造。工程机械行业在核心技术研发的能力上,近年取得了哪些突破?

曾光安:大国必须把制造业搞好。我们一直在做技术创新。比如为了降低机器噪音,我们的工程师分解了各个零部件,柳工还投入5000万元建了一个民用实验室。

中国工程机械方面的几个领导企业,比如柳工,在机器关键零部件制造方面的技术已经掌握。

但是我认为,作为贸易大国,没有什么零部件都要自己搞。中国制造业企业必须有“国际眼光”,利用全球资源进行生产。柳工与康明斯、采埃孚合资,与日本等国企业的战略联盟,就是为了实现供方资源的全球化,降低生产成本。

记者:政府工作报告中提到,实施“中国制造2025”,推进工业强基、智能制造、绿色制造等重大工程,先进制造业加快发展。你认为,当前制造业发展的环境如何?

曾光安:2017年中国82.7万亿元的GDP里面,制造业产值为24.27万亿元,是中国的第一大产业,占中国经济比例近30%。其产值大于建筑业、批发零售业、物流业、餐饮业、金融业五个产业产值的总和。每个行业的发展都离不开制造业,它是维系着中国经济发展的命脉产业,可以说是“国民经济的发动机”。

但是,制造业面临着劳动力成本上涨,水电价格上涨,人民币升值,出口竞争力下降等不良的发展环境。所以,这些年,国家一直在给制造业减负、提升政府服务效率。

柳工集团在柳州有十几个公司,有的做零部件,有的做主机,公司之间是相互交易的,在交易过程中,就会产生很多附加的营业税。“营改增”给柳工集团带来了利好。以前企业用于研发的费用,在税收方面是没有抵扣的,现在可以抵扣。

去年,受益于“营改增”,柳工集团被减免了1200万元税收,研发费用加计扣除政策受益700万元到800万元。税收方面,我们累计减轻了2000万元的负担。

以前我们每个子公司都有一个管税的,现在我们税务人员就在总公司集中统一办公,人员减少了五六个,税收部门还提供上门服务。

在政府“放管服”改革、提升服务效率方面,我这几年体会也很深。以前企业办事,需要跑好几个部门,现在跑一趟就都搞定了,效率很高。政府的网上服务也在加快推进。

责任编辑:Alice

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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