柳工“出海”:阔步“一带一路”
2017年12月27日,“数字丝绸之路建设与中国企业走出去高端论坛”在北京隆重举行。作为主办方之一的柳工集团,以此为契机,正式对外发行了《柳工出海 - 中国制造的全球化探索》 一书。
《柳工出海-中国制造的全球化探索》图书上市发行
早在2002年,中国加入世界贸易组织的第二年,柳工在上市公司年报中,第一次白纸黑字地向外界宣告了“打造开放的、国际化的柳工”的战略目标。
从海外营销、到海外设厂,再到海外并购,不断开拓进取,破除万难……
如今,即将迈入第六十个发展年头的柳工,已经从偏居西南一隅的国企,成长为产值超百亿的跨国公司。柳工的国际化征程已经延续了近十五年,融入了全体柳工人的血液之中,成为柳工不变的DNA。
《柳工出海》一书既是对这一辉煌历程的真实记录,也是中国制造企业走向国际舞台的经验总结。
广西柳工机械股份有限公司副总裁、国际营销事业部总经理罗国兵做了题为《“一带一路”上的柳工》主旨演讲
柳工不断聚焦产品优势,克服技术、语言、文化上的差异,进行因地制宜的“本土化”。“来自超过20个不同国家的外籍员工的数量已经超过2000人,”“十五年风雨国际化历程,得益于较为清晰的国际化战略和持之以恒的坚持。”柳工股份副总裁、国际营销事业部总经理罗国兵感慨道。
罗国兵所提到的“国际化”战略,正是柳工的“三步走”国际化战略:
2005年,柳工历史上第一次规范地制定公司发展战略,同年,柳工对外发布了全新的标识。“世界柳工,源自中国”更是一语中的地点出了柳工阔步海外的勃勃雄心。
第一阶段:2006年-2010年。实现从国际贸易向国际营销模式的转变。
一轮战略周期下来,柳工整体收入突破150亿元,国际业务收入达到了全部收入的12%,基本完成了遍布全球的海外营销网络布局。
第二阶段:2011年-2015年。开始国际制造和并购,海外业务收入35%。
说到做到。柳工先是建成了中国制造型企业在印度的第一家工厂;而后收购了中东欧最大的工程机械制造商——波兰HSW工程机械事业部,实现了在欧美高端市场的深度布局;在金融危机二度来袭的大背景下,轻资产的模式在巴西、阿根廷大胆落子,投资未来。2015年,柳工的海外业务收入已经超过全部主营业务收入的三分之一。
“在2013年‘一带一路’的倡议提出来之前,柳工在海外业务上已经进行了很多的探索。”柳工的全球化战略与“一带一路”的倡议不谋而合,“一带一路”倡议为柳工的国际化发展带来了新的发展机遇。
2013年,柳工专门成立了“一带一路”项目组,一方面积极参与海外项目建设,另一方面深入研究相关国家市场特点及产业政策。
2014年柳工“极限工况,强悍设备”全球品牌战略发布。这与全球工程机械客户需求的特点更加贴近,更加凸显了柳工全系列产品的核心竞争优势。
2015年,柳工全球研发中心正式落成。国家科技部授权的国内唯一一家国家级土方工程机械技术研究中心同步落户柳工。
柳工的国际市场布局,伴随着“一带一路”建设渐次展开。即使是整个行业下滑时期,柳工的海外业务也保持了相应的增长。
2017年,柳工巴西工厂投入量产。同年9月份,柳工欧洲新总部以及与波兰国家研发中心合作的柳工欧洲研发中心在波兰华沙同时开业,并宣布进一步扩大柳工锐斯塔工厂产能。
当下,柳工海外业务布局和178家国际经销商覆盖了“一带一路”沿线国家,在“一带一路”区域内实现的营业收入已经占到全部国际收入的80%。
2017年,柳工“一带一路”销量增长41%,收入增长35%。
论坛对话现场
柳工走出了一条中国制造企业走向“一带一路”沿线国家市场的开拓之路,作出了无数前瞻性的探索。
2016年-2020年,柳工第三阶段的国际化战略,核心思想已经升级为全产业链的海外布局,完成欧美市场渠道布局,拓展海外金融业务,成为一家真正意义上全球运营的跨国公司。
这一阶段,“一带一路”上有着10.6万亿美元以上的基建机遇。
在此形势下,柳工进一步明确了“全面国际化、全面解决方案、全面智能化”三大战略主线:通过全面国际化推动柳工在重点市场取得突破性进展并获得领先地位;通过全面解决方案向客户重点提供产品组合和服务组合;通过全面智能化加快产品智能化、制造智能化和服务智能化步伐。
2017年11月13日,柳工在国际经销商年会同期召开了“一带一路”主题,并隆重启动了“深入践行‘一带一路’倡议暨60周年全球行”活动。
“一带一路”逐渐从愿景走入现实,柳工希望为“中国制造”逐鹿全球作出更大贡献。
“以全产品线和全面国际化、全面解决方案、全面智能化为依托,全方位助力‘一带一路’建设,在‘一带一路’区域建立当地化的可持续发展能力,加速成为装备制造业的世界级企业” ,我们拭目以待。
责任编辑:Alice
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加入BOSS团柳工挖机群