南极长城站 我来了!柳工再次探秘白雪皑皑的南极世界!

斗转星移,魂牵梦绕,每每踏上南极这片神秘的冰雪世界,总有些说不出的感觉,南极长城站,我来了!这一次,柳工技术专家郑学文将与在长城站服务一年之久的柳工技术服务专家陈志兵换岗,恭喜两位同事在南极长城站顺利交接工作。

两位柳工技术专家在南极长城站顺利交接工作

两位柳工技术专家在南极长城站顺利交接工作

极地考察是人类探索自然奥秘,促进社会可持续发展,拓展未来发展空间的伟大事业。我国自1980年开展极地考察工作以来,先后建成了南极长城站、中山站、昆仑站和北极黄河站,取得了一系列宝贵的科研成果。但与此同时,受南北极恶劣环境的制约,极地考察也成为一项高风险的工作,伴随着极地事业的快速发展,极地现场急需得到强有力的机械设备保障和人员的支持。

柳工设备在南极

柳工设备在南极

广西柳工机械股份有限公司(以下简称“柳工”)与中国极地研究中心(以下简称“极地中心”)自2008年就开始合作,至今携手走过了近10个年头。

助力中国极地科考,柳工多年来先后向中国极地研究中心派出设备维修服务技能专家共9批,15人赴南极参与极地科考,负责极地机械设备的维护、保养及管理工作。

2008年11月

柳工技术服务专家颜炜成为中国第25次、26次南极科学考察队正式队员;

2010年 6月

柳工技术服务专家颜炜成为中国第4次北极科学考察队正式队员;

2011年11月

柳工技术服务专家陈志兵和方杰成为中国第28次南极科考队队员;

2012年11月

柳工技术专家廖焕敏、李传洪被中国极地研究中心选定为第29次南极科考队员;

2013年11月

柳工技术服务专家刘振松、韦勇豪成为中国第30次南极科学考察队队员;

2014年 1月

柳工CLG856装载机和CLG920D挖掘机首次登陆南极中山站;

2014年11月

柳工技术服务专家林冰、郑学文成为中国第31次南极科学考察队队员;

2015年 2月

柳工TC250起重机登陆南极中山站;

2015年11月

柳工技术服务专家陶超、罗毅成为中国第32次南极科学考察队队员;

2016年 2月

柳工TC250起重机首次登陆南极长城站;

2016年11月

柳工技术服务专家唐雄鹰、陈志兵成为中国第33次南极科学考察队队员。

2017年12月

柳工技术服务专家郑学文成为中国第34次南极科学考察队队员;

2017年11月

柳工CLG856H装载机和CLG922E挖掘机从上海浦东外高桥港区中国极地研究中心专用码头发运,预计2018年1月到达南极。

责任编辑:Keyi

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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