“双G联动”徐工再度引领随车起重运输车产品升级

12月5日,双G联动,打造徐工随车起重运输车一体化高端品牌暨整车一体化大型订货会,在徐工汽车事业部隆重举行。本次会议由徐工汽车事业部与徐工随车公司联合举办,两家公司的主要领导罗东海、孙小军、胡玉美、赵蔚、陈景哲、杨成团以及来自全国各地的四十余家专业经销商出席会议。

会议现场

会议现场

徐工集团总经理助理、徐工汽车事业部总经理、党委书记罗东海致欢迎辞并深刻阐述了徐工随车起重运输车整车一体化的战略意义,以及一体化产品对用户的巨大价值,并向与会经销商概要说明了徐工在持续推进未来产品升级方面的战略部署。徐工随车公司总经理、党委书记孙小军在产品展示现场就产品未来的持续升级,提出了自己的见解。双方领导还广泛认真听取了与会经销商的建议,就长远发展进行了深度的探讨,并达成了更多的、新的战略性共识。

会上,广大经销商对徐工在一体化随车吊(随车起重运输车的俗称)产品上形成的巨大竞争优势,以及持续引领行业技术进步的实力感到振奋,现场签约500余台。徐工的早谋划,早布局,已为明年的更大胜利提前鸣响了号角!

随车吊是具发展潜力的产品。由于应用范围广,功能完善,性价比高,赢利能力强,随车吊是所有专用车辆中持续保持大幅度增长的产品,最近几年的统计数据表明,随车吊始终保持2位数的增幅,今年增幅更是接近翻番。按照目前各个细分市场的发展状况看,未来仍将长期保持高速自然增长。

徐工随车吊是具实力的品牌。作为中国工程与特种车辆的旗舰品牌,徐工在起重机械领域具有不可撼动的霸主地位。特别是徐工随车公司在细分的吊机产品上,市场占有率持续创造行业新高,广受用户追捧。新一代G系列高端随车起重机上装的问世,使徐工再次摆脱行业的竞相模仿,再次为行业树立了新标杆。

漢風底盘是行业发展快的“黑马”。过去5年,徐工重卡整合利用国际技术资源,成功打造了“漢風”G系列高端重卡,并在刚刚建成的智能化制造基地投产。该系列产品凭借安全性、可靠性、舒适性和经济性,成为中国新一代高端重卡的精品力作。自上市以来,始终保持着快速增长。应用于随车吊产品,极具竞争潜力。

徐工是国内实施专用车整体技术匹配研究的企业,更专业的“底盘+上装”一体化研发、制造模式,是徐工独特的竞争优势。随着徐工G5系列“漢風”高端重卡底盘和新一代G系列高端随车起重机上装的同步问世,“双G”联动,产品升级,徐工一体化整车优势更加明显。同时凭借徐工对工程类产品的更深层理解,双重优势叠加,徐工漢風底盘系列随车吊,将使徐工在专用车细分市场的龙头地位进一步巩固。

同时,在未来产品方面,徐工重卡正在不断推高市场定位,漢風二代已经开始着手推进,漢風二代的定位必然要超越当前行业其他品牌正在导入的新产品。徐工重卡和徐工随车将通过打造一系列精准对接市场、超出用户期望的拳头精品,创新一整套灵活有效、能够更好激发潜能的运营管理机制,发展一批有思想、有能力、有追求、有诚信的优秀经销商,从而打造一个更强大、更响亮的徐工一体化随车吊金质品牌,为用户、为社会创造更高价值。(本文来自徐工)

责任编辑:Jefon

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徐工工程机械集团股份有限公司

徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。  徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。  徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。  徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。  徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。
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