豪瀚和豪沃销量担当 重汽山西品鉴会获单217辆

北京时间6月12日,中国重汽曼技术产品实况挑战赛长治区域赛圆满落幕。与此同时,以“多快好省,引领干线”为主题的中国重汽销售部豪沃/豪瀚品鉴会长治站借着实况挑战赛的热度成功举行。

山西省是我国煤炭资源最为丰富的地区之一,牵引车市场需求量巨大,历来都是各大重卡企业的必争之地,而长治地处太行山脉与太岳山脉交织环绕的上党盆地之中,境内山地、丘陵、盆地纵横交错,海拔大都在800--1500米之间,复杂的路况对牵引车的性能提出了很高的要求。

中国重汽自2009年引进德国曼技术以来,产品性能一直在不断提升。以豪瀚J7G和豪沃T7H为例,豪瀚J7G搭载曼技术MT13发动机,覆盖360马力、400马力以及430马力,最高输出扭矩可达到1900N·m,是目前国内马力最大,动力最强的天然气发动机,非常适合山西地区的煤炭重载运输,以及太行山区复杂的路况。

而搭载曼技术大马力发动机的豪沃T7H,以最大540马力+小速比的黄金配置,让车辆具备超高适应能力,轻松应对高原、平原、山地等多种路况,极高的出勤率和低故障率可满足多种行业需求;不仅如此,其B10寿命更是达到150万公里,保养间隔里程达到10万公里,令运输人无后顾之忧,牢牢占据重卡行业中高端市场。

在品鉴会现场,襄恒县顺峰商贸有限公司一次性采购了10台重汽豪瀚J7G天然气牵引车。其总经理梁飞告诉笔者:“我们去年就购买了6台天然气牵引车,一年使用下来,公司驾驶员对车辆舒适性以及节油性都相当认可,而且经过公司数据测算节油性能也是十分突出,因此这次又购买了十台,未来公司在产品更新换代时也会优先考虑重汽卡车。”

轻量化设计 重汽并不沉重

轻量化是重卡行业发展的一大趋势,特别是在国家从严治超的政策之下,轻量化可以给卡车带来更多的承载能力以及更好的燃油经济性。品鉴会现场,中国重汽销售部山西分公司白兴卫详细讲解了重汽卡车的轻量化设计,让到场运输人“一见轻心”。

据白兴卫介绍,近年来,中国重汽对中重型卡车的多个关键总成均进行了进一步减重,驾驶室的结构轻量化实现了减重150公斤;曼技术发动机采用了轻量化的新材料再加上铝合金材料的变速箱使其整个动力总成较同类产品减重了200公斤以上。此外,曼技术TGA单层车架、空气结构悬挂、HMX橡胶悬架以及大单胎、铝合金轮辋等技术运用都进一步的降低了整车的重量。

笔者见到长治站季军贾宝成,他是中国重汽的忠实用户,个人拥有十余量重汽卡车,而且这次他还把自己不久前刚刚购买的豪瀚J7G也带到了现场。他对重汽卡车的轻量化颇有感触,“我这辆车用的是大单胎,比双胎的卡车要轻很多,而且它的底盘和驾驶室也采用了轻量化设计,每年能为我节省很多燃气费用。”贾宝成说。

三大服务体系 锻造用户口碑

过硬的产品质量配合优秀的售后服务才能锻造出良好的用户口碑,中国重汽深谙此道,在售后服务方面绝不马虎,具体来说有这么三点。首先就是智慧重汽系统,该系统以用户为中心,应用移动互联网、大数据管理应用等新技术,可实现车队管理、配件真伪验证、远程故障诊断一键保修、个性定制、二手车交易等功能,用户只需通过手机点击APP相应模块即可随时调动中国重汽企业资源及合作的社会资源为其服务,推动服务智能化。

其次是全生命周期服务又称为“终身托管式服务”。对一次性批量采购曼技术产品的大客户,在与中国重汽签署服务协议后,中国重汽将利用全国服务配件体系对车辆实施终身保养、维修、定期检查等项目,为用户提供“省时、省力、放心、无忧”的亲人服务,使车辆始终保持最佳运行状态。目前,中国重汽已经与韵达、顺丰等大型物流企业开始合作试点这项服务。

最后一项则是“不停车”服务,对于购买了重汽重卡产品的客户,一旦车辆在路上出现故障并且经诊断在24小时之内无法修复,中国重汽将以覆盖全国的服务网络以及遍布228个城市的1000余量代用车来保证第一时间替换掉用户的故障车辆,实现真正的不停车,这对于快递快运、冷链运输、绿化苗木运输、牲畜活禽运输、绿通运输等对时效要求苛刻的用户来说是巨大的福音。

以实用品质 开拓未来市场

品鉴会现场,中国重汽宣传部副部长李跃,与西元通运输集团董事长李芳代表双方签署了战略合作协议。作为山西最大的民营运输企业,元通集团给予了重汽实况挑战赛长治站大力支持,并且在品鉴会现场认购了50台重汽车辆。而对于选择与中国重汽牵手前行的原因,李芳董事长只说了两个字“实用”。

品鉴会,品的是重卡的品质,而实用恰巧是以运输货物的为第一任务的重卡最关键的品质,尤其是对于山西这样一个煤炭重载运输为主的省份。也正是凭借着这种实用的品质,豪瀚天然气重卡在过去的一年里实现了在山西市场零的突破,今天的品鉴会现场更是斩获了217台订单。

正如中国重汽销售部副总经理段恒永所说的那样,随着节能环保的推进以及油气价差的合理存在,山西省天然气重卡的市场潜力巨大,未来重汽也将在山西主推天然气重卡。217台订单只是开始,相信凭借着实用的品质以及完善的售后服务体系,中国重汽会在竞争激烈的市场中取得一份优异的成绩单。(本文来自中国重汽)

责任编辑:Jefon

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

|收藏本文
文章关键字中国重汽 重卡
热点专题 更多>>
河北鹏远:坚定道路自信

河北鹏远:坚定道路自信

在工程机械行业的广阔天地里,刘悦以其对事业的无限热爱和坚定信念,带领河...详情
海伦哲高空作业车体验

海伦哲高空作业车体验

在时光的长河中,总有一些瞬间,如同星辰般璀璨,照...详情
卡特彼勒用服务提升价值

卡特彼勒用服务提升价值

【第一工程机械网 原创】彼得·德鲁...详情
徐工首席服务专家:程帅

徐工首席服务专家:程帅

【第一工程机械 原创】太行层峦叠嶂,气势磅礴,汾...详情
专访协会租赁分会秘书长

专访协会租赁分会秘书长

2024年已经过半,面对市场的不确定和竞争的白热...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们

远程新能源商用车集团

远程新能源商用车集团成立于2014年,是世界500强企业吉利控股集团的全资子公司。作为中国首个聚焦新能源汽车的商用车集团,远程新能源商用车集团形成了“以研发为先导,聚焦绿色智能”为核心的新一代商用车产品与业务发展方向。2016年推出国内首个专注于新能源领域的商用车品牌远程,2020年完成对汉马科技的前身华菱星马的投资控股,2021年正式宣布收购唐骏欧铃公司,并先后打造了绿色慧联、万物友好、醇氢科技三个市场生态平台,致力于实现“创造智慧互联,引领绿色商用”的企业使命,推动商用车产业变革。
了解更多