日立建机ZX-5A挖掘机大揭密之保养维护篇

本期我们特别推出【ZX-5A大揭密】系列第三章：保养维护篇，继续向大家揭密ZX-5A新产品的优异表现!

挖掘机使用成本中，除了燃油成本和机器的折旧成本，还有机器的维护保养成本。机器的维修保养成本每次看着不太多，但日积月累，其实在使用成本中也占着很大的比例，特别是机器老旧进入大修期以后，机器的修理成本将会影响到设备是否能盈利!

日立ZX-5A电喷发动机由于改善了燃油系统部件的耐用性和燃油油路系统，柴油滤芯的更换周期由以前的250小时一次提高到1000小时一次，如果一年工作2000个小时，半年更换一次柴滤就可以了，大大节省了保养的成本和时间!此外，为了让日立老客户们能使用纯正配件改善机器的使用状况，近年来日立建机连续下调零部件的价格，很多配件价格已经与市场上部分价格较高的副厂件接近，性价比更是具有明显优势!

在机器的设计上，ZX-5A也在很多细节上下足了功夫，提高了机器的保养便捷性：

机器的柴油滤芯、机油滤芯、液压先导滤芯等日常保养部件集中于液压泵室，站在地面即可方便操作。

柴油箱底部采用了大尺寸的清扫孔，方便进行柴油箱清洗。

柴油箱排水作业非常重要，每天晚上把柴油加满，经过一晚的沉淀，早上开工前进行排水作业，对燃油品质非常有帮助。但以前因为排水阀设计在油箱底部，排水很不方便，很多驾驶员师傅不愿意每天排水，给机器的使用带来很大隐患。ZX-5A机器的排水阀改为安置在液压泵室，排水极为方便。

散热器外的防尘网移到空调散热器和柴油散热器外，对整个散热器系统进行保护，清扫起来极为方便！

储物空间超大，方便存放工具和黄油等常用物品。（本文来自日立）

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