陕汽X3000黄金版:用了都说好才是真的好!
好成绩来自用户的信任,下面来听听用户都是怎么说的。
认准黄金动力 跑货运更省力
来自重庆的彭友国在2016年11月买了一辆陕汽德龙X3000黄金版牵引车,起初购买陕汽,彭友国就是看中了陕汽的黄金动力。“我是做普货运输的,从重庆拉到北京和上海。现在运价低,就得靠多跑才能挣钱,陕汽X3000黄金版有500马力,在路上不仅动力强劲,而且结实耐用。”彭友国对《商用汽车新闻》记者说到。
运输市场不景气,卡车司机只能靠提高运输效率才能实现多劳多得。
陕汽X3000黄金版:用了都说好才是真的好!
“我拉着31吨货,从江苏苏北到苏南,来回1000多公里,以前开其他品牌车来回需要两天,现在开着陕汽X3000黄金版一天就能跑个来回,效率真是杠杠的。”江苏宿迁的程贵军对X3000黄金版连连称赞。
用户程贵军
目前,程贵军已购买了2辆陕汽X3000黄金版牵引车,都是大马力车型,“现在两辆车都跑了十几万公里,从没在路上趴过窝,好用没毛病。”
他告诉记者,宿迁是运输大市,2016年仅当地一个县城就卖了4000辆车,这其中陕汽占了很大份额。“用过陕汽的人都说好,在我们这,陕汽销量一直都是前两名。”
好用又耐用,这也让陕汽拥有了大批忠实用户。“我跑货运十几年了,一直都开陕汽。以前是陕汽F3000,380马力,一直开得很好。后来陕汽出了X3000黄金版,我就把原来的车换了,买了X3000黄金版,马力大跑起来更省力。我拉货是从江苏到广州,来回得3000~3500公里,X3000黄金版油门更轻,开起来也舒服。”来自江苏无锡的用户潘连军说道。
舒适贴心 省去后顾之忧
X3000黄金版作为陕汽面向高端市场的车型,除了对车辆内部配置优化外,在车辆的舒适性方面也进行了诸多改进。
自2016年11月10日起,X3000黄金版订单全面切换为进口格拉默座椅。格拉默座椅可以算得上是卡车座椅中的高端座椅,德龙X3000黄金版所采用的格拉默座椅具备10项舒适调节功能,大大减轻驾驶疲劳,提高行驶安全。
此外,卧铺也进行加宽,达到90厘米,如果带人跟车的话,完全可以两人一起在下铺休息。“床铺很大很软,翻身不费力,跟在自己家里睡差不多,而且储物空间也很大,足以放下日常用品,很实用。”程贵军说。
产品处处体现了陕汽对用户的贴心关怀,服务更是省去了用户的后顾之忧。
2016年陕汽推出七大e服务举措,实现了行业第一“快”,加上行业领先的天行健车联网服务系统,1200家核心站、3600家卫星站,50家区域配件营销中心,5000家配件经销商,行业最大的呼叫联络中心,150位专家全天候在线服务等,陕汽能给客户最全面的服务,让用户在使用产品的过程中感受到无微不至的关怀。
好东西就要跟更多人分享。“如果有人问我什么车好,我肯定第一个推荐陕汽X3000黄金版,真是用过了都说好。”程贵军说道。(本文来自陕汽)
责任编辑:Jefon
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