黑龙江:今年将投资200亿元用于交通建设

2017/01/20 10:47中国公路网

笔者从19日召开的2017年全省交通运输工作会议上获悉,去年,黑龙江交通运输年度建设目标超额完成,补短板稳增长成效显著。全省公路水路交通建设累计完成投资202.1亿元,比上年增长了27%。今年全省公路水路交通建设投资200亿元,建设高速公路364公里。

据介绍,去年,黑龙江新开工长汀至双峰(雪乡)等国省道项目22项805公里;续建北安至富裕、宝泉至兰西等重点项目;交工木兰松花江大桥等一二级公路15项329公里;交工农村公路4818公里,完成年度目标4000公里的120%。全面完成平交道口改造任务。建成5个综合客货运枢纽、6个地市级客运站、15个县级客货运站、29个乡镇客运综合服务站和980个村级停靠站,全省运输场站布局更加完善。水运建设完成投资1.2亿元,建成9艘航标工作船。有7个项目纳入国家PPP项目库,4个项目获中央预算前期工作费,鹤大高速佳木斯过境段已基本完成PPP项目前期准备工作,完成30个2017年国省道项目前期工作,启动2018年项目。

黑河大桥开工创造历史,跨境互联互通取得突破。积极发挥交通运输对“龙江丝路带”的服务保障作用,全力推进“三桥一岛”中的公路桥建设。加快推动东宁和洛古河界河桥前期工作。大力加快沿边丹阿公路建设,2016年已续建和开工6个项目408公里,并全面启动其余项目前期工作。开通饶河口岸矿产运输线路、虎林口岸粮食运输线路,全省国际客货运输线路达到67条。去年黑龙江已实施贫困地区国省道改造928公里,建成农村公路2561公里,新增通硬化路撤并建制村273个,完成投资59.3亿元,实现了交通扶贫工作的良好开局。

今年,全省公路水路交通建设计划投资200亿元,建设高速公路364公里,年底交工北安至富裕高速公路162公里;建设普通国省道一二级公路2278公里,年底交工宝泉至兰西、长汀至双峰等一二级公路469公里。建设农村公路6000公里,交工农村公路4000公里。实施450公里的县乡公路改造,提升“两大平原”等粮食主产区农村公路服务水平。今年将交工雪乡至长汀公路,与已经建成的亚布力至雪乡、牡丹江至海林等公路构成亚布力-雪乡-镜泊湖的旅游环线。同时,要建设7个客货运枢纽、21个公路客运站,实施81个农村客运综合服务站和100个停靠站。实施航道整治和界河船舶建造工程5项。

责任编辑:Jefon

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古河凿岩机械(上海)有限公司

古河凿岩机械(上海)有限公司于2006年4月在上海成立,前身是沈阳古河液压机械有限公司,是日本古河凿岩机械株式会社的全资子公司。作为日本古河凿岩在中国的窗口,在中国致力于销售和推广古河的液压破碎锤、液压钳(剪)、液压凿岩钻机和凿岩台车(井下/隧道)。通过遍布全国的代理店网络向广大中国客户提供优质的产品和服务。   古河公司于1975年生产出亚洲的第一台液压破碎锤起,先后开发出G系列,F系列,Fs系列以及2014年新登场Fx系列破碎锤,可以满足搭载1~100吨挖掘机的需要,适用于工程,矿山,水下及隧道等各种工况。具有设计先进,材质优良,打击力强,便于维修等优势。可以高效的保证客户的工作需求,最大限度地减少破碎锤对挖掘机液压系统的损伤。  古河露天液压凿岩钻机,远销全球70多个国家,活跃于各种矿山,道路,水电,港口,石场等施工现场,为客户提供全面的解决方案。  古河凿岩台车,占据日本国内80%的市场份额,根据中国的市场特征和矿山情况,特别为中国市场新开发了两款井下台车T1AM和T2AM,在凿岩机性能,作业范围,转弯半径,爬坡能力明显高于同类竞争产品,特别在高寒、高海  古河的所有产品都出自位于日本群马县的“吉井”“高崎”两大工厂。从产品研发→生产计划→部件生产→产品组装→产品检验→喷漆出厂→包装交货的整个流程都是在日本工厂内完成。  古河公司的经营理念是“变革”“创造”“共存”  “变革”:面向未来的不断挑战,基于新能源和社会发展的需求进行不间断的技术革新。  “创造”:以“匠人”之心,用值得客户信赖的技术,制造出有魅力的产品。  “共存”:于社会和客户融为一体,不仅满足客户的工作需求,更要考虑环境保护问题。   古河上海作为日本古河凿岩株式会社在中国的唯一窗口,通过遍布全国的代理商网络,向全国客户提供高品质的古河产品和古河服务体系。秉承公司的经营理念,让广大中国客户认识古河,了解古河,最终选择古河。
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