全球风电运维行业发展现状分析

2016/10/12 09:48中国投资咨询网

发展规模

中投顾问在《2016-2020年中国风电运维行业深度调研及投资前景预测报告》中指出,在风电项目开发过程中,风机能否在额定运转时期内发挥最佳性能是衡量风场投资成败的关键因素之一。如要做到这一点,除风机本身有过硬的质量外,其生命周期内的运营维护更为关键。

全球风电运维行业发展现状分析

全球风电运维行业发展现状分析

我国2015年风电新增装机量约为3050万千瓦,2015年底累计容量已经达到1.45亿千瓦,分别比2014年增长31.5%与26.6%。风电装机量背后,伴随而来的是潜力巨大的运维市场。到2022年,中国风电场运维费用将增至30亿美元每年,2015-2022年间,中国风电场运维支出总计或达160亿美元。

按照质保期五年计算,近几年将有大批风电机组相继出质保期。单台风机年满发收入约160多万元左右,但若发生一次重大事故,比如齿轮箱重大故障,其更换费用总和可能突破百万元。倘若这样的损失发生在质保期外,对于业主来说更是“雪上加霜”。

昂贵的维修费用衍生出来的是巨大的市场利润,目前包括开发商、制造商和第三方公司在内等运维公司正积极备战,欲啃食这块“大蛋糕”。

就全球风电运维市场而言,欧美地区由于发展风电时间早,加上成熟的市场经济体制为其运维市场积累不少经验。相较之下,我国风电运维市场发展在大唐新能源试验研究院党委书记、常务副院长苗继春看来,目前仍处于初期被动运维阶段,主要集中于检修和备品备件方面。从现状来看,开发商、整机商、第三方在未来市场上将会处于一个长期共存的状态。

行业转型

一、从被动型运维方式向主动型运维方式的转变

主动型运维方式更加强调运维计划的预防性和前瞻性。风电场的运维管理人员在制定运维管理计划是必须要考虑预防性成本的投入。通过有余量的前期投入,来减少后期故障发生的可能性,无论是质保期内还是质保期外,都是十分必要的。为了确保和提高风电设备的可利用率,风电场运维管理者要主动去了解风能资源的基本情况,逐步培养风能资源预报的能力,建立有效的预报系统。对于风电机组的维护而言,特别是叶片、主轴、主齿轮箱、发电机等大部件,应制定和实施主动性的预防性维护措施。运维管理者还应主动建立和维护自己的风电机组部件供应链系统,有效利用供应链资源,建立运维技术专家库。另外,要主动关注运维技术的最新发展和变化,及时更新运维技术和管理方式,提高运维效率。

二、从间断型运维方式向持续型运维方式的转变

持续性运维方式是未来发展的主流,全方位的风电机组在线监测系统将会给风电场的运维工作带来革命性的变化。全方位的机组智能监测系统能够监测整个机组的传动链,从转子叶片开始,包括转子主轴轴承、主齿轮箱、联轴器、发电机以及塔筒等。通过传感器进行数据的测量和收集,通过数据的处理和交换及时和风电机组主控进行联系,根据机组传动链的不同状态采取主动性的停机和重启操作,并通过一个交互的可视化窗口,给运维人员直接的诊断结果和维护建议。持续型的运维方式可以通过对风电机组进行全方位全天候的不间断监测,降低机组问题扩大的风险,并降低维修成本。特别是对海上风电机组来说,机组的运行状态故障诊断和监控系统要求能够实现远程控制,持续型的运维方式要求更高。

三、从粗放型运维方式向精益化运维方式的转变

中投顾问在《2016-2020年中国风电运维行业深度调研及投资前景预测报告》中指出,随着运营经验的不断积累,风电场的运维管理要不断地向精益化生产方向转变。精益化管理的核心在于通过对运维现状的有效分析减少各种形式的浪费,确定有效的运维流程,使运维管理标准化。同时,要构建一个完整有效的风电场运维信息管理平台,对于风电场历年的运行数据要进行统计和分析,不断地修正和改进风电场的运维计划;特别是对于以往发生的故障,要及时进行分析和总结,并将其作为未来备品备件管理的重要参考。制定合理的库存水平,避免因备件不足而延长故障停机时间。另外,对于运维人员,要加强对其系统性的技术培训,运用知识管理手段提高运维人员的整体运维技术水平。

责任编辑:Keyi

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

|收藏本文
文章关键字风电运维 发展现状
热点专题 更多>>
河北鹏远:坚定道路自信

河北鹏远:坚定道路自信

在工程机械行业的广阔天地里,刘悦以其对事业的无限热爱和坚定信念,带领河...详情
海伦哲高空作业车体验

海伦哲高空作业车体验

在时光的长河中,总有一些瞬间,如同星辰般璀璨,照...详情
卡特彼勒用服务提升价值

卡特彼勒用服务提升价值

【第一工程机械网 原创】彼得·德鲁...详情
徐工首席服务专家:程帅

徐工首席服务专家:程帅

【第一工程机械 原创】太行层峦叠嶂,气势磅礴,汾...详情
专访协会租赁分会秘书长

专访协会租赁分会秘书长

2024年已经过半,面对市场的不确定和竞争的白热...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们

远程新能源商用车集团

远程新能源商用车集团成立于2014年,是世界500强企业吉利控股集团的全资子公司。作为中国首个聚焦新能源汽车的商用车集团,远程新能源商用车集团形成了“以研发为先导,聚焦绿色智能”为核心的新一代商用车产品与业务发展方向。2016年推出国内首个专注于新能源领域的商用车品牌远程,2020年完成对汉马科技的前身华菱星马的投资控股,2021年正式宣布收购唐骏欧铃公司,并先后打造了绿色慧联、万物友好、醇氢科技三个市场生态平台,致力于实现“创造智慧互联,引领绿色商用”的企业使命,推动商用车产业变革。
了解更多