三一重工总裁向文波:没有创新只能是产业链搬运工

2016/09/26 09:50新浪财经

新浪财经讯 9月24日消息,由科技部和上海市人民政府共同主办的“2016浦江创新论坛”于9月23日-26日在上海召开。本届论坛的主题为:双轮驱动:科技创新与体制机制创新。三一重工(5.580, -0.02, -0.36%)股份有限公司总裁向文波出席并演讲。他分享了三一重工的创新做法。他表示,如果没有创新,我们只是全球产业链的搬运工,赚的可能仅仅只是物流的利润。

以下为实录:

向文波:尊敬的各位嘉宾大家上午好,非常荣幸能够参加本次论坛,在我的印象当中,我曾经多次受到邀请,但是我一直不敢来,因为上海在我们这一代人的心目当中是拥有崇高的地位,我们小时候如果能买到一辆凤凰,一点都不比今天的奔驰宝马差。所有的消费品,上海就是高品质的代名词,我个人对上海一直心怀敬畏之心。改革开放以来,我认为上海也引领了中国改革开放的潮流,这里是人才汇集、精英荟萃,刚刚我一进门,就见到了我一个非常崇拜的偶像,就是我们中华港机的广(人名)总,在中国装备领域,我们中华港机干成了几件事。我们广总把中华港机做到了市场占有率70%,可以说是一统江湖,我们要向这位杰出的企业家表示我的敬意。

这次为什么来呢?受到了临港开发区管委会主任陈杰(人名)的邀请,我也是临港的企业,不得不来,如果讲得不好,请大家谅解。创新大家都在谈,说明创新并不神秘,我个人觉得不管是一个人还是一个组织,如果要取得成功,都离不开创新。大家能够坐在这个房子里,说明大家都是成功人士,大家都在创新方面有各自的理解和经验。在当今社会尤其做企业的,是不进则退的,创新活动我认为是一直贯穿企业经营的整个过程,如果说没有创新,它就没有在这个世界上存在的权利。大家能够活下来,说明大家在创新方面都有所成就。我简单把我们三一重工创新的做法和各位做一个汇报。

三一重工大家都知道是一个民营企业,创办于1989年,现在是中国装备制造行业的知名企业之一,尤其在我们工程机械,现在是中国最大世界第五,我们的上市公司三一重工市值一度达到世界500强的431位,在短短20年时间之内,借助于中国改革开放的巨大机会,我们获得了一些小小地成功。当然其中我认为最重要的原因还是我们在创新方面的大胆探索。三一的创新是伴随着整个过程,也涉及到各个领域,我个人回顾,能够让三一重工获得小小成功的主要创新可能有这么几个方面。

首先我觉得还是理念的创新,打破了我们思想的束缚。大家都知道中国的改革开放就是从思想解放开始,要创新首先必须打破条条框框、传统理念对我们创新思维的束缚,我们在理念创新方面做了什么呢?首先一个,我们在进入这个行业的时候,国内普遍的做法是引进消化国产化,当时我们以市场换技术,从国外先进国家引进了很多的技术,但是我们的做法是要把它转化为本土化的东西,要转化为国产化的东西,但是受中国基础落后的拖累,事实上我们拥有了很好的技术,但是因为没有很好的基础,我们没有办法干出世界一流产品。我们当时打破了这个思维,我们是全球化,我们在全球采购、组织我们自己所生产的要素,目标就是打造世界一流产品。当时我们泵车的壁架,中国人没有能力生产37米以上的壁架,必须依赖进口,因为我们钢材质量不行,焊接材料不行,我们的成本是130万,后来做到第三台的时候我们开始国产化,我们进口国际钢材,解决国产钢材不达标的问题,我们进口国际的焊条,解决焊条不行的问题。我们很快生产出了国产的壁架。进口一套130万,国产一套30万,就这个创新,给我们每一台泵车带来100万的利润。那个时候很多车厂到我们这里视察,我们说每一台泵车就创造出一条奔驰车,如果没有这个创新,我们只是全球产业链的搬运工,把人家的东西买回来,再组装,运到客户手里,我们赚的可能仅仅只是物流的利润。理念的创新是很重要的,如果没有这个观念和理念的创新,我们迈出技术创新这条腿。这是一个体会。

另外一个,当然是技术创新。技术创新的目的就是要打造富有竞争力的产品,不管互联网、物联网如何发展,产品竞争力还是最重要的竞争力,尤其在一个传统领域,产品竞争力我认为是最重要的。产品竞争力必须靠技术创新来打造,迄今为止,三一最引以为自豪的也是我们的技术创新,我们一直引领了整个工程机械技术行业技术发展的潮流,中国许许多多第一台套甚至世界第一台套都源自于我们三一重工。中国的工程机行业目前是最接近世界水平的行业,工程机的创新是被逼出来的,为什么?这30年人类史上最伟大的工程,建筑工程。人类史上最艰难的建筑工程,都在中国。为了满足中国建筑(6.250, -0.04, -0.64%)行业发展的需要,我们只有一条路,就是创新。因为世界没有,我们过去这么多年最高峰的时候拥有上万名研发人员,每年的科研投入5—7%,毫不夸张地讲,三一重工的创新能力在这个行业是世界级的,在短短的20年之内我们全面进入了工程机械行业,我们开发出了这么多产品,完全是从一张白纸开始的。另外我们也把很多产品做到了世界一流,比如我们是当今世界混凝土机械世界第一品牌,日本发生地震的时候我们有一台泵车支援日本。日本人发生了麻烦,要中国机器设备去帮忙,这可能是第一次。我们创新是逼出来,很多说工程机现在行业过剩,但我们是先进产能。

研发方面我们做了很多工作,工程机械行业的第一个产品就是脱泵,可能很多朋友不知道是什么东西。我们建高楼,建几百米高,要把混凝土打上去,过去靠塔机吊,现在靠泵车,像智能水管一样,把管子布上去,也像打水一样把混凝土从地面打到屋顶上,现在我们讲的托泵就是这么一个东西。国外的托泵产品不能满足中国市场的需要,为什么?中国的市场两个特点。第一,工程一个比一个大,一个单体工程就是几十万平米,需要大量的混凝土。第二,楼一栋比一栋高。现在最高的楼国内有600多米了。国外的产品大家都知道,大规模市政建设已经搞完了,摩天大楼已经很少了,城市已经凝固,不再成长。过去施工机械都是满足小工程需要的,根本满足不了中国这种大工程的需要,并且日新月异。出现什么问题呢?国外的产品第一,排量太小。满足不了大工程的需要。第二,压力太大,满足不了打高的需要。我们中国率先推出了大排量、高压力混凝土托泵,我们成为了第一品牌。我们研发方面的创新可以说是品尝到了甜头。过去我们两项核心能力打造里面,有一项就是研发,我们三一有两句话,第一,一切源于创新。第二,一切来源于客户。创新就是讲的科技创新。

这么多年来,我们在研发方面的投入是从来不受企业预算控制的,可以说是需要多少花多少,也可以说到今天为止我们为中国工程机械行业培养了大量的人才,现在所有的工程机械企业里面都有三一培养的人才,不管是研发创新营销,到处都是我们培养的人才。很多人对这个不理解,我说这是一个领先企业应尽的社会责任,为行业培养人才,这句话不是客气话,是现实。作为一个领先企业,我们的人才要素世界上是流动的,你本身就是一个标杆,肯定会变成别人学习、追赶和模仿的对象。前段时间我和有关部委建议,要把宝贵的科技资源向领先企业倾斜,不要到处撒,撒出一些低层次的没有创新猛烈的企业是资源的浪费,领先企业的创新成果会自然地扩散到各个行业,会自然而然地引领整个行业的发展。这是我们说的技术创新。

另外一个是管理创新。管理创新也非常重要,目的还是打造高效的应用体系,我们三一很多做法现在好像在业界里面也在复制,比如说我们很早以前就搞了一个早餐会制度,后来我想了一下,可能和皇帝那个时候的早朝有类似之处。中国封建制度制度很完善,中国皇帝的早朝制度是一种非常有效的管理方法,我们三一当然不是受这个影响的,是我们自己创造的早会制度。每天早晨7点半,所有公司的高管集体吃早餐,在早餐上就对当天的工作进行调度,以前小的时候在一个食堂里面,现在全球化了,我们早餐怎么吃?在全世界各地吃,但是大家在视频里面吃,这个早餐会解决了很多的问题。现在听说很多企业也在学我们的早餐会制度,非常有效。比如说像三一集团这么一个在中国500强企业里面排到200位的企业,我们的董事长现在还在调动服务和营销,怎么实现的?就是早餐会议制度。很重要的问题就是调动我们的营销和服务,配件跟不上了,有人投诉,这样的事情我们董事长到今天还在抓,我们打造出了中国工程机械行业绝对服务第一品牌,靠的就是这一招。我认为这个创新大大提高了我们的效率。比如说我们的营销豆瓣制,都在谈一切为了客户,但是怎么做到,这是一个问题。尤其是企业大了以后,我们的管理层、决策层远离市场,脱离市场脱离客户,这是一个难题。除了早餐会制度以外,我们搞了一个营销豆瓣制,高级营销以上人员每个月必须要到市场上呆几天,了解客户,深刻了解客户需求。还有调动营销服务过程当中发生的这些问题,我们三一管理创新方面有一系列独特的搞法,这些搞法保证了三一有一个非常高效的运营体系。

另外一个创新,营销和服务方面的创新。服务创新也是很有意思,一切源于创新,这是我们的核心能力。另外一个核心能力就是我们的服务能力,在服务方面我们可以说也一直引领了整个行业服务发展的方向。我们在进入这个行业的时候就深刻理解了这个行业,服务对这个行业的成功非常重要,很多人见过搞工程的,不管是高楼还是高速公路还是高速铁路,施工的装备并不是太多,比如盖一栋高楼你们能看到的可能就是塔机,看不到的就是托泵,这两个东西在整个施工当中成本占的是很低的,一个几十亿的工程工程设备就是一两千万。但是这个对质量和进度确有至关重要的影响,比如说这个工程泵出了问题,打不上去了,怎么工地就要塌方,所有的人都没有活干,工程就没有办法按期完成,工程的价值很低,但是对工程进度影响非常大,服务就变得非常重要。一台设备可能只有几十万,耽误一天损失可能就是几十万,你说服务重要吗?工程机械的使用条件非常恶劣,不坏的工程机械目前地球上还没有,靠什么去弥补?只能靠服务。当时我们进入这个行业的时候很多东西是进口的,进口产品要求很苛刻,设备坏了,必须打一个报告过去,坏了什么东西,对方必须确认这个东西什么时候可以给你提供,我的人员什么时候来,人员来了以后每个小时怎么付费,要求具体星级酒店,这个都必须签字同意以后别人才从遥远的国外到中国来为我们客户提供服务。可以说中国的客户是深受其困扰,我们进入这个行业的时候,我们把医院护理病人的机制引入了这个行业,一级护理、特级护理,他是否能够操作使用好这个设备进行分类,分类制定服务方案。可以说三一到今天服务仍然是我们竞争的利器,很多客户选择三一,一方面是产品质量,更重要的是服务的认可,这些创新都成就了我们今天的三一。

这是我们创新方面小小的体会,和大家分享,借此机会也感谢上海市各级政府对三一发展的支持,我们在临港有了一个产业园,这个产业园目前生产的挖掘机可以说是中国第一品牌,我们占有率已经连续6年保持第一,并且出口高速增长,到今天为止我们的挖掘机可以说是卖疯了,现在已经供不应求。借此机会,要对上海市各级政府、各部门、临港开发区、管委会对我们的大力支持表示感谢,谢谢大家的聆听。

责任编辑:Keyi

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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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