小松在欧洲推出新的轮式装载机具有自动挖掘功能

　　2016年6月6日–小松欧洲提出的wa500-8轮式装载机，一个欧盟IV期的发动机和燃油消耗降低高达7%的比为wa500-7效用的表演者。建立在公认的好处，它的前身，小松新wa500-8提供稳定的突出的组合，爆发力和牵引力的客户是适合任何移动、运输或装卸工作。

　　wa500-7轮式装载机，日本建筑机械制造商小松推出wa500-8轮式装载机。这个新的轮式装载机配备一个欧盟IV期的发动机和燃料消耗为7%低于其前身。移动、运输或装卸作业任务的wa500-8适合由于相结合的改进的稳定性、爆发力和牵引力。

　　现有的机床附件扩展机器的通用性废物处理或采石场的应用。有一个新的wa500-8自动挖掘模式，而随着小松重新设计的挖斗，提高渗透，容易填充，大大增加了操作的舒适性和生产率，降低了燃料消耗。小松saa6d140e-7发动机在wa500-8提出净马力266千瓦(357马力)。机器的柴油微粒过滤器(克山病致病因素)等后处理组件一起工作与发动机的改进效率和更长的寿命。选择性催化还原(SCR)系统，进一步降低NOx排放的使用过程。发动机的先进的电子控制系统的空气流量和燃油管理，燃烧参数和后处理功能：性能优化，排放量减少，和先进的诊断功能，提供。

小松在欧洲推出新的轮式装载机具有自动挖掘功能

　　komtrax远程信息处理和小松服务，免费维修方案，提供顶级车队管理和支持，防止滥用和保证最大的效率和正常运行时间机器。

　　wa500-8的增强和功能

　　由于它的传动系统，在小松诺马克在汉诺威，德国制造，该装载机是一个非常强大而节能高效的机。在第一至第四档，自动变速器提供了易于操作和循环荷载作用下，随着生产率的提高，使运营商能够集中精力工作。在齿轮的2到4，从时速约9公里/小时，锁止液力变矩器进一步提升效率。

　　小松开发出一种操作方便，宽敞的驾驶室，只有72分贝的内部噪声水平(一)。增加内部空气压力可以防止灰尘和其他微粒进入驾驶室。容易和安全出口，该机配备了一个铰链门，有步骤、大扶手。宽柱式玻璃表面提供出色的全方位视野。7英寸，全彩色，高分辨率监视器提供了关键设备的指标包括燃油消耗克山病致病因素现状和AdBlue的E级数据，与绩效。从生态系统的信息指导，在操作过程中实时显示和屏幕上的退出当点火开关关闭。生态导向的菜单使操作者检查日志操作，生态导向和燃料消耗。这些记录可以用来降低整体燃料消耗，可以被收集并通过算子排序。

　　一个新的空气悬架座椅挫伤的振动，为操作者提供一个更舒适的旅程。座椅安装电子控制的控制杆，以提高f-n-r开关，方便操作，减少操作者的疲劳。

　　其他选项有助于优化燃料消耗量：小松智能机逻辑系统自动限制发动机的扭矩要求不高的工作，因此节省燃料。它的功能自动和不妨碍操作，节省燃油，减少生产。

　　小松设计的动力传动系统具有大容量的液力变矩器的最佳效率。自动怠速停机系统防止不必要的燃油消耗。发动机关闭时自动发动机在怠速状态。

　　更多的好处

　　清洁和维护变得更容易：冷却风扇的摆动，具有较宽的翅片间距和一个标准的自动换向功能。鸥翼机门提供快速访问日常检查和维修方便。全后方挡泥板是标准，对尿素溶液填充帽减少溢出视力计，和额外的铰接板的任一侧上的机器部件简化获得再生。

责任编辑：Jefon