许晓东:中国制造一同走出去
【第一工程机械网 独家网络直播】2016年4月6——8日,“第六届工程物资设备管理论坛暨物资设备电子商务平台案例、新材料新设备展示交流会”在北京职工之家隆重举行。来自中国施工企业协会相关领导、国内大型、特大型施工企业采购管理负责人、大型物资设备供应企业高层及新闻媒体的300余位嘉宾齐聚一堂,以“创新供需模式,促进融合共享”为主题,共商新常态下企业供需双方深度融合的发展大计。
中国路桥工程有限责任公司副总工程师许晓东发表讲话
中国路桥工程有限责任公司副总工程师许晓东做了题目为《中国制造一同走出去》的主题演讲,以下是其发言实录:
中国路桥工程有限责任公司隶属于中国交通建设集团,是一家以国际公路、桥梁、港口、机场以及市政工程建设为主业的大型央企,目前在海外50多个国家建立了分支机构,在建海外项目200多个,是中交集团“一体两翼”海外战略中的重要载体、窗口和平台。
2015年海外新签合同额折合人民币达到448亿元,实现营业收入235亿元。
海外项目设备物资管理的特点
1.工作背景
目前,中国国内的工程机械和施工材料经过这些年的突飞猛进发展,设备物资品种齐全、价格合理,售后服务及配件供应及时可靠,施工企业可用的设备和物资资源非常丰富。
海外施工项目大部分位于亚非拉等经济欠发达国家,施工设备和物资资源极其匮乏,主要施工设备和物资基本上依赖进口。
相对于国内工程,国际工程的设备和物资管理工作更加复杂,遇到的困难也更多。
2.跨地域采购,不确定性多
在海外工程项目设备物资采购中,要同时面对国内、工程项目所在国和第三国市场,经常出现同种物资在不同国家,采购价格差异较大,影响价格因素较多。
采购价格受原材料、国际市场供需、币值汇率、运输方式及费用、税率和保险等影响,不确定性因素较多。
不同国家法律法规以及不同企业在产品标准、资金、信誉、经营方式和工作作风等方面存在不同,提高了采购工作难度,对采购人员提出了更高的要求,需要具有全球的视野和商务能力。
3.管理环节多,供应周期长
海外项目的物资机械供应需要陆海联运或陆铁联运,还需要转口贸易等情况,程序较之国内,不仅增加了原产地证开立、提前办理外国减免税申请、租船订舱、集港、办理商检、出口报关、装船、海运、清关、陆运等多道手续,有些国家和业主还要求有驻华使馆认证、船级证明等其他手续,不仅过程复杂,而且拉长了采购供应周期。
由于供应环节的增多,设备供货周期往往要超过2个月。若遇到特殊情况,例如设备有特殊要求、航线紧张、船舶滞港、通关困难等,供货周期会更长,甚至失去控制。
4.配件库存难控,维修保养困难
在国际工程中,设备制造商售后服务网点稀少或根本没有,用于施工的设备很难享受制造商所提供的售后服务。
项目必须自备维修力量,并建立一定的配件库存,以维持设备的正常运行。配件如果储备得少,可能不能满足维修工作需要,如果储备得多了又容易造成积压浪费。
由于维修水平和配件资源的限制,加之缺乏行之有效的预防措施,停机维修时间长、配件消耗大、维修的技术和经济效果不理想等诸多弊端凸显。
5.熟练技工匮乏,文化差异较大
国外项目当地人员劳务成本普遍低于国内,加之项目所在国家的劳工法要求,需要雇佣一定比例的当地员工。
与国内工程相比,国际工程的当地操作手和维修工技能水平普遍低下,人员匮乏,加之文化差异,语言障碍,设备效能不能有效发挥,设备故障率高,而且经常出现设备非正常损坏。
由于维修技工水平也较低,加之配件主要依赖进口,供应周期长,不仅在经济上,在时间上也很难满足项目的要求。
中国路桥设备物资管理模式
中国路桥海外项目物资设备管理实行公司总部、驻外机构、施工项目部三级管理模式。
公司总部负责制定规划,审查物资计划和设备配置计划,执行或监督执行物资设备的供应与管理。驻外机构负责根据工程需要提出物资设备需用计划,负责设备台帐管理,执行当地物资的供应,办理物资设备进口清关和相关手续等事务,监督项目部的物资设备管理;
施工项目部负责设备的使用、维修和施工管理等事务。
中国路桥海外施工设备情况
境外资产情况
目前中国路桥境外施工设备2922台套,固定资产原值约合人民币15亿元;其中国产品牌主要施工设备1918台套,约占设备数量的三分之二,设备原值约8.1亿元;国外品牌的设备1004台套,原值7.1亿元。
2015年设备物资采购情况
2015年设备物资采购情况
2015年设备物资采购情况
2015年设备物资采购情况
施工设备选择的原则
1.设备性能的适应性选择
考虑工程需要,性能上留适当余量。根据所在国条件,选择适当技术层次的产品。评估当地的业务前景,选择相对通用的设备。
2.设备的可靠性选择
由于施工组织的特点,关键设备要求的可靠性极高。
3.设备全寿命的经济性选择
采购价格、服务费用、维修成本等,都是我们选择设备时的重要考虑因素。甚至还在与设备生产厂商探索或是协商回购或是租赁等合作模式。
4.售后服务的便利性选择
由于项目多,施工强度大,我公司自身的管理和维修力量不足,设备保障的压力巨大,所以在相当大的程度上要依靠产品售后服务团队的支撑。实践中我们对厂商的驻场服务和定期巡检培训的依赖性提高。
5.践行引领“走出去”的担当责任
近年来,我们大量地选购了国产品牌的装备。通常一个项目的设备,国产部分数量上达80%以上,金额在70%以上。价格相差不大,服务承诺到位的前提下,我们重点考虑国产装备。
建立并规范设备物资采购招标体系
为充分体现招标过程公平、公正、透明的原则,真正做到“阳光采购”,公司建立了公司总部和驻外机构二级招标采购平台。
物资装备部负责收集采购需求和编制招标文件;
招标办公室负责发标、组织评标并提交评标报告;
评标专家委员负责独立评标;
公司招标委员会根据评标报告决定中标人;
审计监察部对招标过程进行全程监督;
驻外机构的招标采购,需经公司招标委员会的授权与审批。
招标考虑因素
商务部分(权重50%):产品的报价,交货期,付款条件,售后服务;
技术部分(权重30%):评价技术先进性和适应性以及节能环保性;
整体形象(权重20%):参考评价国外项目的采购意向,机群统一性,销售业绩和合作满意度。
最终的结果是各项因素综合得分的总和。
建立严格地供应商管理体系
中国路桥有严格的供应商管理体系,建立了完善的供应商名录,以及公平且严格考核评价机制。
------合格供应商名录是开放的;
------合格供应商名录是流动的;
------重要的是激励供应商以诚信合作的态度提供优质的产品和服务。
大型项目设备物资集中招标采购模式
针对大型和特大型多标段施工的项目:
1、统一各实施单位设备物资保障的思想认识和顶层设计;
2、统一保障模式和实施标准;
1.强化顶层设计,明确集中采购和发运原则
首先明确了纳入“集采”设备的原则。①能降低采购成本;
②供方必须在要求时间内提供现场售后技术支持;
③供方必须在现场建立寄售配件库且根据实际消耗滞后结算;
④供方负责完工后剩余配件的退场。
而对于不能完全满足上述四个条件的设备,由各施工单位自行采购。
明确了纳入“集采”设备的最终清单。依据上述四条原则,在充分调查国内外设备制造商或供应商、拟参加单位和类似项目的其他中资企业的基础上,再最终确定纳入设备集中采购的清单。
确定了“集采”设备的采购和发运模式。经公司内部反复论证,并结合各参建单位意见,公司决定,对集采设备采用“五统一”的采购和发运模式,即:
①统一招标:由中国路桥和参建单位共同编制招标文件,确定邀请投标单位,共同评标,确定中标短名录。原则上每种设备的中标短名录不少于三家。
②统一签约:由中国路桥统一给各施工单位与供应商签订采购合同。
③统一付款:设备款由中国路桥统一支付。
④统一运输:设备境外运输由中国路桥总部集中统运。
⑤统一清关:设备进入设备所在国后,由中国路桥统一清关,再安排送到相应项目部。
2.集中招标,降本增效
目前,通过公司总部集中招标采购,在直接降低采购价格的同时,仍有以下五方面主要优势:
①既实现了设备的相对统一,便于后期的现场管理;
②大幅缩短了合同商谈和签约付款流程;
③大大提高了采购效率、运输效率和进入项目所在国的清关效率。
④单批次发运设备数量较多,提高了海运议价能力,节省了国际运费;
⑤最大限度地减小了配件的库存量。
3.通过售后前移,为项目提供技术支持
售后前移模式
各供应商向项目现场派遣售后服务团队。
对中方及当地维修人员和操作人员进行交机培训和驻场服务。负责质保期内索赔件的鉴定、所属设备的维修管理、疑难故障的处理等。
通过售后服务人员前移至现场,不仅提高了项目设备维修保养效率和设备完好率,更为项目节省了维护费用,减少了配件储备,也弥补了我公司现场机务人员不足的短板。
4.通过配件前移,保障设备的正常使用
配件库前移模式
各供应商在项目现场建立寄售配件库,对于质保期内的索赔件,经厂家技术人员签订后,直接免费从库中领取;非索赔件,采用按期结算的方式。
通过配件库前移,一方面减少了配件积压,同时,减少了资金的占用;另一方面也消除了以前错订、错到的现象,也减少了配件短缺状况。
5.备用周转设备,进一步提高设备的可靠性
在厂家提供服务和配件到前场的同时,也有部分厂家主动承诺提供周转设备到项目现场备用。
6.通过建立工作联系群,提高沟通效率
海外设备物资管理流程长,环节多,各个工作涉及单位多,人员庞大,建立及时有效又便捷的沟通机制非常重要。在大型项目物资机械管理上,我们通过建立项目机料群、清关管理群、甲控甲供群和供应商工作群,有效解决了以前链条式管理信息传递慢的沟通弊端,及时解决设备物资各环节管理中出现的各种问题,并促进大家经验交流。
7.建立ERP系统,全面提高管理效率
中国路桥根据自身特点和管理模式,开发了一套实用的设备物资管理系统,通过系统构建统一的平台、统一的流程,实现采购过程中有计划、有审批、有执行、有汇总、有统计、有总结的全过程责任体系,对设备物资采购过程进行有效控制,不断提高采购质量,降低采购成本。
8.“走出去”战略
随着中国国产施工装备技术水平的逐步提高,中国路桥在海外工程项目中更多地选用了国产的施工设备。实践证明,有些纯国产的施工设备可靠性甚至不输给洋品牌,国产设备售后服务水平也是一流的。这进一步坚定了我们选择国产品牌,践行引领中国工程机械“走出去”社会责任的信心、也坚定了中国路桥与中国装备一同创造中国制造走向世界的信心。作为施工设备的使用者,我们更希望看到中国装备设计与实用相结合,给我们带来适应工程需要的装备;选材与工艺相结合,给我们带来安心的装备;智慧与工匠相结合,给我们带来高效的装备;产品和服务相结合,给我们带来开心和欢乐的共赢。
结束语
中国路桥自出世以来,工程施工装备就伴随着我们。中国改革开放30多年的发展,使我们的机群中有了越来越多的中国制造。这不仅仅是中国装备的骄傲,也是我们中国路桥的自豪。作为施工企业,装备是我们永远离不开的挚友。愿中国路桥与中国装备在国家“一带一路”战略的引领下共同走出去,为实现两个100年,中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。
责任编辑:Keyi
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