节能先锋山东临工开启“国三”新时代

　　2016年是“十三五”的开局之年，在中国经济转型升级的关键时期，工程机械行业也迎来了发展的重要时刻——4月1日，非道路移动机械三阶段排放标准将正式实施，中国工程机械行业将进入“国三”时代。从“国二”到“国三”的跨越从技术层面看似相对简单，却可能产生“牵一发而动全局”的影响，节能领域的技术积累将成为升级“国三”成败的关键。在中国工程机械行业以节能产品闻名于世的山东临工具有丰富的节能技术研发经验，当全行业正在努力迈入“国三”的时刻，山东临工早已成为首个装载机既满足四阶段排放标准、又一次性通过欧盟与北美CE认证的工程机械企业。在前两代节能产品成功应用于中国基础建设大潮的基础上，山东临工全线产品提前满足三阶段排放标准，领衔了工程机械大节能时代。

节能先锋山东临工开启“国三”新时代

　　在中国工程机械行业，山东临工首先开展了节能减排的技术研究，2007年，山东临工正式启动节能减排研发项目，并于2009年8月成功推出第一代节能装载机系列产品，节能效果达到10%以上。第一代节能产品得到了市场普遍认可与客户广泛好评，在不到1年时间里，产销过万台。2012年推出的第二代节能产品更是为山东临工赢得了良好的口碑，成为中国工程机械行业经典的节能产品。

　　2015年9月22日，在工程机械行业盛会——BICES 2015期间，山东临工正式对外发布L968F型装载机、L956F型装载机和E6360F型挖掘机三款“F系列”主打新品，标志着山东临工旗下一百多款装载机、挖掘机整体升级至“F系列”，全线产品满足三阶段排放标准。

　　在本次推出的“F系列”新品中，挖掘机均采用进口Tier3发动机，使高效动力与节能减排完美结合，同时具备低噪音、高可靠性等优点;液压及泵控系统全面升级，准确性、灵敏性与自动化程度明显提升;在人机交互方面，导入GPS定位与远程监控模块，极大方便了机主的统筹管理与诊断维修，从管理上提升工作效率，以避免空驶来减少排放。和上一代产品相比，“F系列”挖掘机性能全面提升，产品质量与整机寿命亦达到行业领先水平。

山东临工——L968F型装载机

　　如果说，山东临工中小吨位产品在节能减排上的优异表现延续了山东临工长久以来的优势，大吨位节能产品的推出则彰显了山东临工节能技术的厚积薄发。作为国内最大吨位的装载机之一，L9120F装载机采用山东临工专用动力D13电控发动机，满足三阶段排放，低速大扭矩，动力强劲，可靠性高并且具有低油耗的优势。采用HT305定轴式电液换档变速箱和AWB50B湿式制动驱动桥，可靠性高，操纵灵活方便。这款产品的整机寿命可达10000小时以上，尤其适合于矿山、港口等重载工况。

　　山东临工E6360F挖掘机采用VOLVO专为山东临工开发的13L三阶段排放发动机，与液压系统匹配达到最优，结构件寿命可达10000小时以上。可靠性、作业效率、油耗等各项指标均达到国际先进水平。

山东临工——E6360F挖掘机

　　“F系列”新产品的推出不仅标志着山东临工产品在节能减排上取得了重大突破，极具现代感的外观更彰显出山东临工对标国际先进的决心。“F系列”产品是山东临工与欧洲设计团队共同奋斗的结晶，在继承厚重、简洁、有力风格的同时，融入了欧洲现代汽车元素。“F系列”产品以更具张力的弧度及流线造型代替常见的平直线条，发动机罩等多处细节采用汽车级的冲压钣金工艺，风格更趋现代化、国际化与时尚化，使山东临工产品在同类产品中更易辨识，美感一目了然。新设计带来更加舒适的体验，驾驶室空间增大16%以上，前部采用弧形玻璃，视野宽阔度提升20%，噪声消减15%以上，室内环境达到欧盟标准，即使长时间操作也不会感到疲劳。发动机罩采用汽车级的钣金冲压工艺及点焊工艺，在强度、刚度、密封、降噪及散热能力上有了更大提升。机罩开度加大，保养维修更加便捷。

　　行业标准的提高既是挑战，也是机遇，以改善大气环境质量为目的，非道路移动机械排放标准将进入“国三”时代，引领中国工程机械行业节能减排风潮的山东临工将以“F系列”产品为利器开创行业转型升级的新时代。（本文来自山东临工）

责任编辑：Jefon