全球能效领跑者 力士德盈天下系列节能挖掘机诞生记

2015年在北京BICES工程机械展会上,力士德以“全球能效领跑者”为战略定位的盈天下系列节能挖掘机实实在在的火了一把,引起了业内人士的广泛关注。很多朋友都在问,有这么神奇吗?为什么能实现这样的效果?……今天,就来为大家揭密其神奇的创造历程。

其实早在2009年的时候,力士德公司就结合市场节能的需求,讨论和调研节能产品的发展方向。加上在《十二五国家战略性新兴产业发展规划》中,节能环保位于“十二五国家战略性新兴产业发展规划”之首。就是在这样的情况下,力士德公司成立课题组,实质性的开始研究、开发节能型新产品。

当时的节能技术储备(公司内部)可以说是没有的,一切从零开始,一切从网络开始,技术人员查阅了所有网络上的节能资料,重点学习了瑞典Innas公司将液压变压器应用于挖掘机液压系统中,回收回油的液压能;芬兰Tampere理工大学提出的用于林业起重机液压动臂的蓄能器----液压缸平衡系统和液压蓄能器平衡节能系统,Lars Bruun推出了称为“Eco-Mate”的新节能系统;同时研究了国内张颜庭的采用配合油电混合动力驱动系统开展的液压马达能量回收,徐兵等提出的一种配置蓄能器的变频液压电梯节能系统,重点研究了浙江大学机械设计研究院的裴磊、管成等人提出来的《混合动力挖掘机动臂势能回收系统研究》(—2009年3月发表)。下面两个资料是力士德决定研发节能产品有重要影响的资料。

1、《挖掘机动臂下降能量回收系统参数的确定》,作者,张振鹏,章成器,发表时间:1990年,发表杂志:《国外工程机械》

2、《自平衡节能型挖掘机工作装置》,作者,黄海东,赵丁选,宫文斌,发表时间:2001年,发表杂志:《中国工程机械学会年会》

经过前期大量的市场调研工作,公司内部统一了认识,决定在公司技术能力、财力、物力的条件下,专注于利用蓄能器储能的方式,回收动臂下降的势能,并在提升动臂时加以利用,从而取得节能的目的,最初的目标是效率略有提升,节油20%以上,就这样,一个伟大的梦想启航了!

第一阶段:百折不挠,多方探索——力士德试制第一代节能挖掘机

力士德研发的第一代节能挖掘机

力士德研发的第一代节能挖掘机

在2010年,力士德公司开始了节能挖掘机的实机试制工作。节能系统中的很多零部件都是全新的,结构件也为全新的结构;蓄能器的制造厂家基本都被他们联系过了,可以说所有参与的企业都表现出了极大的热情,拿出了极大的财力、人力、物力,帮助力士德走在一个伟大梦想的路上。期间,随着试验的进行,很多零部件进行了改进设计,有些被反复改进了多次,终于在2012年10月份,研制出一台样机(36吨)。通过进行各种测试,节油效果达不到预期目的,同时还有相当多的问题,主要是软管漏油、工作速度不稳、操作性差,不能实现正常挖掘作业;但效率出乎最初的想法,效率提高了10%以上。该产品未能达到设计要求,项目遇到了巨大挑战。

力士德第一代节能挖掘机调试

力士德第一代节能挖掘机调试

通过对整机性能、效率的分析,发现是液压系统的匹配与调整最大程度的影响了整机性能。经集团领导决策,中川液压开始全面介入研制新一代节能挖掘机。

山东中川液压有限公司利用自身在液压系统及元器件研究开发上的优势,于2013年1月制定了一套基础样机的技术方案,主要是从液压系统元器件及其与发动机的匹配方面做改进调试工作,于2013年6月中旬,第二代节能挖掘机装配完成。经过测试,整机动作操控柔和性相比传统产品较差,作业效率没有大的优势,仍然达不到预期设计目标。

但此时市场上对节能产品的要求越来越高,因此中川液压公司从2013年6月至2013年10月底,进行了更多的改进升级实机测试,匹配新的工作装置,主泵、主阀的序列优化,铲斗油缸与斗杆油缸多组别匹配等一系列改进和调试,总体来说还是效率提升优势不够明显。至此,第二阶段试制的两台1.6方挖掘机,未能达成预期。

第二阶段:孜孜不倦,成熟阶段——中川液压改制调试力士德公司试制的第一台节能挖掘机

中川液压改制调试

中川液压改制调试

2013年11月初,结合节能挖第二阶段的经验教训,集团决定把研发方向进行调整,把力士德与中川的试验改进结合起来,继续将项目进行下去,于是对力士德试制的节能挖(第一阶段产品)继续测试和改进。并把研发方向调整为研究液压系统与整机匹配调试;对前期样机的液压系统进行试验台搭载模拟测试、分析,并主要围绕大流量、低压力匹配泵与发动机的功率匹配,以及低转速大排量的优化、主阀侧重流量分配及蓄能压力释放控制、增加压力传感器,实现电液比例控制快速响应反馈等方面进行研究和试验。在随后的半年时间内,经过多组别的阀芯测试,多组别的电控与发动机与主泵功率匹配效果台架测试,大量的空载、满载以及多工况的模拟测试数据,并把上述成果应用于新装配样机上。经过8个月的时间,于2014年7月初完成首批斗容为3.2方节能挖掘机装配。

力士德第二代节能挖掘机

力士德第二代节能挖掘机

主要改进成果有:全新设计节能挖专用阀VM34阀、新设计管路专用阀组、加防吸空阀、设计专用油缸等。

经过系统的挖土自由甩方测试,结果较好,可以实现效率提升100%,油耗降低50%,达到了设计要求。

第三阶段:继往开来,开拓创新——盈天下系列节能挖掘机诞生

力士德第三代节能挖掘机:盈天下系列挖掘机

力士德第三代节能挖掘机:盈天下系列挖掘机

基于2014年中对改进后的力士德节能挖掘机的简单测试结果的认可,使大家看到了节能挖掘机的希望,急需解决定型和量产化的工作,在2014年底,公司全新研制可批量生产的节能挖掘机,命名为“盈天下”系列挖掘机,型号为SC5030和SC3620,后期又增加了SC7650、SC2615和SC2010。这就是我们在2015年第13届北京国际工程机械展览会上看到的力士德盈天下系列节能挖掘机产品。
        至此,前后接近5年的时间,力士德重机集团生产出了让业界震惊,引领全球节能技术的最新一代节能型挖掘机。5年的艰辛、5年的创造,成就了力士德盈天下系列节能型挖掘机,该系列产品为力士德自主研发产品,目前已申请了超过30件各类专利。
       多年的探索和研发,力士德重机集团推出的不仅仅是盈天下系列产品,更重要的是其引领和推动了工程机械行业绿色产业的发展。力士德重机集团现已成为工程机械行业新的能耗标准缔造者、全球能效领跑者和客户价值提升者。
        独步全球的“盈天下”系列产品,领跑全球挖掘机高效能,以其倍增的投资回收效益,得到了广大用户的一致认可和追捧,在全球挖掘机行业漫长而严寒的冬季中熠熠闪烁。
力士德重机集团并没有满足目前的状态,他们认为未来的产品开发还有更多的提升空间,超高压电比例控制的主泵,可编程比例控制的主控阀、回转蓄能及油电融合技术等都是他们的研究方向。


      今后,力士德重机集团将会继续以“践行中国创造,推动绿色产业发展,做全球最好的工程机械”为发展理念,以“专注于客户价值提升”为经营理念;加快自主创新步伐,以全球化的开放视野和包容心态,为全球高端装备产业的发展和进步不懈努力!(本文来自力士德)

责任编辑:Alice

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山东力士德机械有限公司

山东力士德工程机械股份有限公司是专业化液压挖掘机生产企业,公司成立于2004年3月,占地面积162亩。公司集设计、开发、生产制造、市场开发为一体,年生产能力5000台/年。公司坐落在人杰地灵的山东省临沂市,区位优势十分明显,东靠青岛港、日照港、日照岚山港和连云港,属于亚欧大陆桥东方桥头堡范畴,处于山东和江苏两个经济大省的交界处,南北交汇,海陆兼济,发展空间广阔。临沂飞机场通达全国十几个城市,为国家二级机场。京沪高速公路、日东高速公路、新亚欧大陆桥铁路、沿海铁路大通道在临沂市境内纵横交错,构成了一个非常便捷的陆海空立体交通主干网。公司具有完善的生产、试验、检测手段;公司拥有主要生产及检验设备20余台套。其中有国内先进的80米、50米成车装配生产线、履带架反转机、自动加油机、先进的涂装生产线、焊接机器人等各种生产设备。有超声波探伤仪、磁粉探伤仪、测风仪、发动机转速标定装置、液压系统蓄能器标定装置等试验、检测设备。公司成立七年来取得了长足的发展,公司自行研发的SC450.7、SC360.7、SC330.7、SC230.8、SC220.8、SC210.8、SC200.8、SC130.7、SC80.8、SC70.7十大系列、三十余种型号的履带式液压挖掘机,公司引进消化吸收国际先进技术,全套系统全部采用和执行国际先进标准,关键零部件采取国际化采购。公司自成立以来一直秉承“品质创造未来”的企业文化理念,提升产品质量,努力扩大品牌的知名度和影响力,国际市场和国内市场两个市场并重,内源发展和外延拓展的发展战略,强化管理,精于设计和生产,每年以150%的速度增长,力士德公司在工程机械制造领域取得了长足的发展。目前,力士德挖掘机畅销全国各地,远销大洋洲、中东、非洲、东欧、东南亚、南美洲等五十个国家和地区。公司在缅甸建有分厂,年产销200台。为确保质量,公司制订了“共同参与,创新发展,持续改进,主导产品达到国内先进水平,扩展国际市场,以优质服务增强顾客的持续满意”的质量方针,并投入巨资专注产品更新换代、技术改造。2006年公司产品通过ISO9001国际质量体系认证,2007年产品通过CE认证,开辟了通向国际通行证,2007年获得进入俄罗斯市场的通行证,2009年SC330.7、SC360.7型挖掘机获得国内首台套荣誉称号,2009年12月力士德公司被山东省经济发展委员会评选为技术装备企业。
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