回眸百年,收藏中国工程机械行业光荣岁月

2015/07/21 12:33《今日工程机械》石强

【今日工程机械】著名收藏家马未都曾经说过:“没有这些文物、不了解历史,我们怎么和子孙后代解释我们的文化以及我们是怎么走到今天的?”我相信这句话对于一个行业也同样是振聋发聩的。

对于中国工程机械行业的最初岁月,相信行业里很多人和我一样,虽有一定了解,但是却不能准确地说出当时的背景和全貌,作为入行12年的我来讲,每想及此,都感到十分遗憾和惭愧。

日前我有幸采访到了中国工程机械行业的奠基人--第一机械工业部(简称一机部)五局(即工程机械局)首任局长刘赞平先生。当这位95岁高龄、操着和毛主席相同口音的期颐老者,重温行业初创时的那段珍贵历史,将不寻常的故事以及殷切期望娓娓道来,那种使命感和责任感穿越历史长河,悠悠传递,重重地扣在心田。加之对历史的兴趣和情结所在,作为行业媒体人,我想从我国工程机械行业诞生之时向前回溯百年,向后结合刘老的几十年权威见证,可能更有意义和趣味。

从火烧圆明园说起,中国早期工业化是如何萌芽的?

1861年正是中国近代自强运动的开始,引入了大量西洋工业和相当数量的外国资本。

从1860年英法联军入北京,火烧圆明园,次年慈禧太后从热河回京开始掌权,到1895年甲午战争结束,中国惨败,这场停留在对西方军械、技术和外交模仿层次、浮于表面的自强运动遗憾地走完了他的历史进程。但是它却开启了中国早期工业化的底子。在曾国藩、李鸿章和左宗棠等自强运动代表人物的推动下,福州船政局、金陵机器制造局、轮船招商局、江南制造局、天津机器局等中国最早的一批工业企业萌芽而出。

跨越辛亥革命和二战的历史长河直到新中国成立,中国从战争的破坏中站起来开始建设这个国家。1961年,另一个仍令国人为之自豪和振奋的、同样可以称得上“自强运动”的工程机械行业发展拉开了大幕,至今方兴未艾。

火烧圆明园整整100年后,中国工程机械行业正式奠基。

中国工程机械行业从废墟中,从战争遗留的早期的推土机压路机和起重机等零星机械启蒙中点燃了发展的火种。

新中国创立工程机械行业有哪些不为人知的过程?

一机部是孕育新中国工程机械行业的摇篮,而摇篮里的婴儿就是五局。我国工程机械行业源于军工需要,也注定了要在今后的近55里服务于军工并扩展到民用等更广阔的领域。

1960年12月9日,军委工程兵徐德操副司令员召见刘赞平,提出要组建一机部工程机械局并由他担任局长的想法。长期在部队政治部门工作的他有些犯难,再三推辞无果并接受了一机部段君毅部长(刘赞平原来所在6纵队的老首长)的鼓励后,刘赞平接受了军令。

由周恩来总理为刘赞平签发的一机部五局局长任命书

由周恩来总理为刘赞平签发的一机部五局局长任命书

接受采访中的刘赞平

接受采访中的刘赞平

建立工程机械局不是突然的决定。当时的历史背景是,1960年中央军委对国防工业和军队武器装备的建设提出了“发奋图强、自力更生、突破尖端、两弹为主、导弹第一,积极发展喷气技术以及无线电科学,建立现代化、独立完整的国防工业体系”的方针。而工程兵技术装备落后的现状需要尽快改善。据此工程兵党委于1960年3月向中央军委和主持军工生产的军委副主席贺龙元帅及中央军委工业委员会提出报告,要求工程兵主要技术装备列入国防工业有计划地生产,统一规划。请求工程机械工业生产应本着以军为主兼顾民用的原则,在第三个五年计划期间新建22个工厂、扩建6个工厂,承担工程装备的科研和生产任务,新建、扩建19个修理厂作为工程兵修理的骨干厂。该报告得到了贺龙元帅的肯定,1960年12月9日国家正式批准成立工程机械局。

一机部工程机械局组织机构是怎样搭建的?

建局之初,很快组成了“二室五处”的组织机构,即:局办公室、局机关党委办公室,计划、生产、技术、人事、供应处。人员来自四面八方,但都是精兵强将。包括:一机部六局(汽车局)副局长康惠民被抽调到工程机械局任副局长,从工程兵调来的原司令部作战处长陈求光,铁道兵调来原后勤部副部长张先志等均任副局长。工程兵又陆续调来十五六人,铁道兵也调来了六七人,加上一机部的20多人,组织机构基本就绪了。4月24日正式对外办公。

打家底的主要企业有哪些?

工程机械局成立后的第一件大事就是采取各种措施扩大工程机械生产能力。当时,我国除了少量生产一些简易、小型的工程机械及一些配件外,可以说基本上没有自己的工程机械制造业。工程机械局成立后实行计划经济体制,生产企业的管理分为三种类型:部属企业、地方国营企业和一般性企业。而五局下面没有一个直属企业,刘赞平和局领导研究决定收一些直属企业,动员地方划出部分企业转产工程机械,以便尽快起步。地方陆续同意将抚顺起重机厂、沈阳风动工具厂、宣化机械厂、韶关机械厂划归五局直属。成都红旗铁工厂(现成都工程机械厂)、贵州矿山厂也达成了转产工程机械协议;河南洛阳建筑机械厂作为归口厂生产压路机,湖南湘潭机械厂准备生产液压件,华东上海建筑机械厂生产挖掘机,华东钢铁建筑机械厂生产混凝土机械,上海的一家工厂(现上海工程机械厂)生产打桩机。经过努力,部属企业逐渐增多,同时也使得我国的工程机械制造业初具规模。

现存最早的洛阳牌压路机

现存最早的洛阳牌压路机

天工院、长沙建机院等这些耳熟能详的科研机构是怎样诞生的?

工程机械局成立后的第二件大事是建立与发展科研机构。1961年4月,一机部在北京组建工程机械研究所,1962年迁往广东韶关,1963年又迁往天津,更名为第一机械工业部天津工程机械研究所(现天津工程机械研究院);1963年11月,将成立于1959年的建筑工程部建筑机械金属结构研究所下面的4个研究室划归一机部,更名为第一机械工业部建筑机械研究所(现长沙建设机械研究院)。两个研究院的成立标志着中国工程机械科研体系的初步形成,成为了我国工程机械发展的科学研究和设计开发重要基地。

同济、太重、长大等业内高校的那些工程机械专业是怎么来的?

有了行业组织、骨干企业和科研机构,加速培养专业人才成了重要任务。而工程机械行业特点又十分明显,局领导班子研究决定,在一些大学里设置工程机械专业。

经过局里派人和一些高校协商,同济大学、唐山铁道学院、西安公路学院(现长安大学)、北京水电学院等一批院校确定设立了工程机械专业。之后工程机械局又派人多方奔走协调,先后在机械工业系统内建立了山西太原重型机械学院、安徽合肥工业大学、吉林工业大学等高校的工程机械系。同时还申请工程兵领导,把十几种报废的大型工程机械送给太原重机学院,供观摩学习之用。这些大学日后为工程机械行业培养了大批专业人才。

北起起重机

北起起重机

在完成主要的几项奠基性工作的同时,工程机械局还很多其他方面发挥了重要作用:工程机械产品测绘(如早期的宣化推土机),技术引进(如引进小松履带推土机、利勃海尔起重机、阿特拉斯凿岩机等技术),对产品管理统一分类,召开全国性会议,支援三线建设(如北起支援长起、沈风支援天水风动、天建支援黄河厂、上工厂支援组建长江工程机械总厂),建立军用改装车试验场(如今位于延庆的工程机械质检中心)等。

随着行业体系的建立,工程机械企业不断增加,人才规模也越来越大,工程机械行业进入了系统的、新的发展时期。

如今,长江起重机厂加入了国机集团;长江挖掘机厂并入了玉柴;浦沅工程机械厂和湖南建机院重组为了中联重科;黄河工程机械厂也重组成为了中联重科的土方公司……岁月荏苒,从行业诞生到现在,150多年过去了,中国工程机械行业已经长成了参天大树。“中国工程机械已经成为世界最大,但还不是世界最强,现在行业低迷正好练练内功,大家要对行业充满信心。”从老干部活动中心的采访地走出来,刘老拄着拐棍,一边步履蹒跚地往前走,一边语重心长地对我讲。

第二天我收到发起并参加了这次采访的高衡老师发来的一条短信:“昨晚刘老特地打来电话,转告你,他特别强调工程机械工况恶劣,今后必须重视质量和可靠性。”

责任编辑:Joe

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中联重工科技发展股份有限公司创建于1992年,2000年10月在深交所上市(简称“中联重科”,股票代码000157),是中国工程机械装备制造领军企业,全国首批创新型企业之一。主要从事建筑工程、能源工程、交通工程等国家重点基础设施建设工程所需重大高新技术装备的研发制造。公司注册资本19.71亿元,员工20000多人。2009年,中联重科下属各经营单元实现产值337亿元,利税超过42.52亿元。中联重科秉承“至诚无息博厚悠远”的企业文化理念,内源式发展与外延式发展并重。目前,生产经营基地分布于中国湖南、上海、陕西、广东以及意大利米兰等地,已形成中联科技园、麓谷工业园、泉塘工业园、常德灌溪工业园、望城工业园、益阳沅江工业园、上海工业园、陕西渭南工业园、意大利CIFA工业园等产业园区,总面积近300万平方米。拥有国际一流的超大型钢结构厂房、现代化的加工设备和自动化生产线,拥有覆盖全国、延伸海外的完备销售网络,强大服务体系。公司质量、环境和职业健康安全一体化管理体系获得德国莱茵TÜV认证,在国内建筑机械行业率先按照欧盟标准推行产品CE认证,并获得俄罗斯GOST认证、韩国安全认证。中联重科继承了国家建设部长沙建设机械研究院的技术优势,建有国家级技术中心,是中国工程机械协会8个专业分会会长及秘书长单位,混凝土机械标准化分技术委员会秘书处单位。先后完成重大科研课题670多项,负责制(修)订国家行业标准300多项,目前是187项有效标准的制、修订归口单位,行业技术覆盖率75%以上。中联重科先后完成了90多项国家“九五”、“十五”、“863”等国家重大装备开发、科技攻关课题和专项,被科技部确定为“十一五”三项国家科技支撑计划的承担单位。是国际标准化组织ISO投票P成员单位(ParticipatingMember),每年销售收入的50%来自于新产品开发。中联重科自成立以来年均增长速度超过60%,目前生产具有完全自主知识产权的13大类别、28个系列,450多个品种的主导产品,是全球产品链最齐备的工程机械企业。其中,2008年收购意大利CIFA公司后,混凝土机械产品市场占有率跃居全球第一。塔式起重机年产量2000台、环卫机械产量3000台,市场占有率均居国内第一。汽车起重机年产5000台以上,市场占有率国内第二位。中英文商标——“中联”与“ZOOMLION”均获认定为“中国驰名商标”,多个系列产品获中国免检产品、中国名牌产品称号。畅销包含港澳地区的国内市场,并远销海外,深受用户青睐。2009年中联重科在全球工程机械行业排名第10位;在中国机械工业100强排名第六位。全国工程机械行业利润排名第一位,上海、深圳上市公司综合绩效排名前列;进入“中国企业500强”,“中国机械工业50强”;连续多年被评为“最具成长性”企业、最具影响力企业、全国用户满意企业;被评为中国机械工业现代化管理进步示范企业;获得全国五一劳动奖状、中国自主创新能力十强、中国最具影响力品牌、中华慈善事业突出贡献奖、全国抗震救灾英雄集体等奖项和荣誉。全球经济一体化的趋势下,中联重科以产品系列分类,形成混凝土机械、工程起重机械、城市环卫机械、建筑起重机械、路面施工养护机械、基础施工机械、土方机械、专用车辆、液压元器件、工程机械薄板覆盖件、消防设备、专用车桥等多个专业分、子公司,打造一个国际化工程机械产业集群,朝着年销售收入千亿目标进军!
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