“超无敌”改装 厦工工程机械设备诞生记

近年来随着国家基础设施建设的发展,各类工程机械设备在市场上比比皆是,其中最具代表性的当属装载机挖掘机。但由于各地地质环境、工程工况的多样性和复杂性,各种改装型产品便应运而生。

这不,勤劳聪慧的厦工人,结合用户实际需求,进行产品改装,有效开发市场空间,取得了令人啧啧称赞的效果。

1、切削潜孔两用钻机

切削潜孔钻机可以适应各种硬度岩石钻孔,根据工地岩石状况更换动力头,一机多用,适用于绝大部分地质情况,不用为不同的工况而烦心,一切交给它。厦工XG821EL、XG822EL型挖机功率125kw,做成一杆成孔6米钻机,钻机效果更理想,挖机配重更合适。对岩石硬度不高的岩层可选用普通切削钻机,孔径选择一般为Φ80-Φ115,孔深6-8米,最深12米(只限20T级及以上挖机),钻孔速度最快可达4米/分钟,一般为2-3米/分钟。也可作为潜孔钻机使用,只需换掉切削钻头,装上潜孔冲击器就成了标准的潜孔钻机,孔径Φ80-Φ133,孔深6-8米,极限为12米,钻孔速度大约0.5-1米/分钟。也可作为桩孔钻机使用,只需更换专用钻头可用于软基桩孔作业,孔径Φ150-Φ250,孔深8-12米,钻孔速度大约1-3米/分钟。

切削潜孔两用钻机

切削潜孔两用钻机

 2、冲击钻机

国内爆破工程中对于花岗石等质地较硬的岩层,一般都是靠进口的潜孔钻机钻孔。由于潜孔钻机针对于花岗岩和石灰岩以上的坚硬岩层,对于不是太坚硬的岩层效果就并不理想,因此利用挖掘机底盘,加装钻臂系统,空压机系统及钻机专用液压系统,形成液压冲击钻机,对于花岗岩、石灰岩等7级以上岩层钻孔速度能达到0.5-1m/min,钻孔速度快,效率高,能耗低,机动性极强。

6-8T小型挖机因很多挖机功率不足45kw(如:XG806 功率:40kw),改装小冲流量效果不明显,在挖机上加一个发动机专带空压机,从而使功率达到技术要求,大大提高钻孔效率。

8-9T小型挖机,可改装成小型冲击钻机,挖机功率要求45w以上,功率越大效果越好,一般钻孔直径Φ50以内,钻孔深3米,接杆可打5米,钻孔速度大约0.8-1.5米/分钟。

15T中型挖机,发动机功率大于80kw以上,可以改制成大型冲击钻机,钻孔直径Φ80-Φ90,孔深4米左右,钻孔速度0.7-1米/分钟。

20T级及以上可改大型冲击钻机,一次成孔6米,23T及以上由于功率流量充足效果远胜于中型挖机,最大孔深可达单杆8米。

冲击钻机

冲击钻机

 3、螺旋钻机

螺旋钻机是一种适合建筑基础工程中快速成孔作业的施工机械,适用于电力、电信、市政、高铁、高速、公路、建筑、石油、林木等各种土质层上面的柱杆、木桩、桥墩、林木等钻孔工程,实现多功能特点。螺旋钻机最大钻孔可达1.5米宽,10米深其施工效率高,是电力、通信、市政、铁路、高速公路、建筑、石油、林木等理想的基础施工设备。

螺旋钻机适用于填土层、粘土层、粉土层、淤泥层、沙土层以及短螺旋不能钻进的含有部分卵石、碎石的地层。采用岩心钻头,还可嵌入岩层(如混凝土、页岩等较软的岩层)。

螺旋钻机

螺旋钻机

4、自行式连续强夯机

该款产品采用厦工装载机改装而来,用液压缸将夯锤提升一定高度后释放,夯锤在重力作用下击打路基。竖向冲击力大,侧向水平推力小,对周边的结构物影响小;通过智能化连续强夯施工;可快速检测路基密实度:

连续强夯机不仅是对传统压路机不能碾压的区域进行夯实补强,而且是对整个台背路基进行整体的强夯补强,减少工后沉降。

根据沉降量与压实度的关系,以提高原标准压实度两到三个百分点为标准。

连续强夯机能够有效的保证未预压区域的压实效果(强度增加、稳定均匀),比起传统的人工打夯具有很大的技术优势。

连续强夯机能够提高预压回填路基的压实度在2~5%,能够提高路基压实,保证路基强度的稳定均匀。

自行式连续强夯机

自行式连续强夯机

5、特种铲装挖掘机

小型特种隧道挖机,可以在2.3*2.5m的特小型隧道工作,利用挖机360°旋转及大斗容的优势,不用倒着运出隧道,可以快速、高效排渣。

铲进反作用力沿设备的底盘向下作用,使得该机在采石场工作时能够牢牢地附着在地面,操纵容易且不会向后退。而且噪音低、无污染,可在封闭空间使用,可靠性高,成本也低。

特种铲装挖掘机

特种铲装挖掘机

6、特种叉车

该款设备由厦工E系列叉车改装而来,可实现360度无障碍安装高速路隔离防护水泥墩作业,改变以往依靠吊车或人工作业模式,作业效率高,成本低。

特种叉车

特种叉车

责任编辑:Nora

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厦门厦工机械股份有限公司

1.厦工简介厦门厦工机械股份有限公司,创建于1951年,1993年12月由厦门工程机械厂改制为上市公司(股票代码600815),是国家重点生产装载机、挖掘机、叉车、道路机械、小型机械、混凝土机械、桩工机械、环保机械、汽车起重机等工程机械产品的骨干大型一类企业。厦工作为中国最大的工程机械制造基地之一,目前拥有年生产40000台装载机、15000台挖掘机、5000台叉车、3000台路面机械的生产能力。2013年,厦工以“235.72亿元”品牌价值位列“中国500最具价值品牌排行榜”第67位,引领中国工程机械行业品牌的发展。  厦工拥有国家级技术中心、企业博士后工作站和福建省院士专家工作站,技术人才实力、软硬件条件、研发能力和研发成果均位居全国同行前列,先后拥有多功能液压缸、回油过滤、差速器、连杆装置、双泵合分流等值控制卸荷等800多项专利。1963年中国首台8-10吨三轮压路机在厦工诞生,1964年中国第一台轮式装载机在厦工试制成功,1983年中国首台侧面叉车在厦工研制成功,先后开创了中国工程机械自主创新的先河。六十多年来,厦工秉承创新、敢为、协动、超越,不懈努力,扎根中国,展望全球,以高品质产品和全方位服务协助客户事业腾飞,产品已出口到中东、非洲、东欧、东南亚、欧美等几十个国家和地区,在国内外广大用户中享有良好信誉。厦工产品高效、节能、灵活、可靠,广泛运用于矿山、工程、农林水利建设、港口码头等领域,积极参与国家重大项目建设、助力国民经济发展。1992年以来,厦工装载机、挖掘机、叉车产品已先后八次远征南、北极,为国家极地考察奉献出了自己的力量,是中国南北极考察独家专用产品。厦工产品还先后随中国人民解放军维和部队赴柬埔寨、刚果等地,参与世界维和行动,也是总装备部、总后勤部通过竞争性谈判唯一选定的装载机品牌。厦工产品长期广泛用于公路、铁路、水利、港口等基础设施建设和矿山开采,参与了三峡工程、青藏铁路、南水北调等国家重点建设项目。同时厦工也成为了首次批量直销台湾的大陆工程机械产品。厦工在全球拥有近200家优秀销售服务商,构建快捷的物流供应系统与技术支持体系,为客户提供专业工程机械系统解决方案。技术厦工,品质传承!厦工正不断加大技术研发和改造投入,提升产品竞争力,实施国际化战略,完善工程机械产业链,建立高效的企业运营机制、管理机制和人才机制,建设成为中国领先、国际一流的资产优良、技术领先、管理科学的国际化工程机械企业。2.厦工的创新之路1951年11月,厦工成立。1963年2月,厦工三重试制成功中国首台8-10吨三轮压路机。9月,厦工试制成功T54推土机、T75推土机。1964年5月,我国第一台装载机——Z435在厦工诞生。1978年6月,厦工试制成功ZL40铰接轮胎装载机,正式通过国家鉴定,并荣获全国科技大会成果奖。1980年,ZLD40轮式井下装载机获原第一机械工业部科技成果三等奖。1983年,厦工叉车研制成功中国首台侧面叉车CCC3A。1986年,厦工总装车间建成我国第一条步进式装载机装配流水线。1993年至今,厦工连续九次跟随中国极地科考队远赴极地开展科考,厦工装载机、挖掘机、叉车成为“中国南北极考察独家专用产品”。1994年元月,“厦工股份”(股票代码:600815)在上海证券交易所挂牌上市。同年"厦工"牌装载机、推土机荣获"全国知名品牌"。1997年,原国家机械工业部授予“厦工机械”为“中国机械工业名牌产品”。2001年12月,“厦工工业园”奠基仪式在厦门市灌南工业园举行。2003年10月,厦工装载机首先实现行业产销突破1万台;厦工工业园基本完工,并开始实施异地搬迁。2004年1月,厦工装载机被评为“中国名牌产品”。2005年,厦工机械商标被认定为“中国驰名商标”。2008年,厦工焦作北方生产基地正式建成投产。2009年2月,厦工荣获“成就辉煌—六十年工程机械成就展”十大知名品牌。厦工装载机成为行业首航台湾的大陆工程机械产品。同年,厦工挖掘机产销突破1000台。2010年,厦工荣获“年度福建省政府质量奖”。同年,厦工装载机实现累计产销突破20万台。2011年11月,厦工成立60周年庆典。同年,厦工被评为“全国机械行业文明单位”、“中国机械工业百强企业”,实现营业收入120亿元。2012年,厦工挖掘机大批量列装福建省交通运输抢险系统。2013年,厦工品牌价值235.72亿元,荣获“中国500最具价值品牌”第67位,工程机械行业第1位。
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