康迪泰克亮相亚洲国际动力传动与控制技术展览会

最强大的聚氨酯同步带，保证产品能够应对严苛的传动应用环境

气囊式执行机构和橡胶膨胀节

减振效果更佳的悬置件，通过液压阻力实现最佳阻尼效果

2014年10月27日，康迪泰克携系列新品耀眼亮相于2014年10月27日至31日在北京举办的2014亚洲国际动力传动与控制技术展览会，再次以领先的产品证明了自己的技术实力以及长期服务中国市场的决心。此次展出的新品包括应用于重型粉碎机的聚氨酯同步带、适用于各工业应用的橡胶膨胀节以及减振性能更加的新型悬置件。康迪泰克展位号：E2馆，A 1展位。

最强大的聚氨酯同步带

康迪泰克展出的内含碳素抗拉体的新型聚氨酯同步带是一款旗舰产品，长近5米，宽22厘米，在市场上无出其右。聚氨酯与碳素相结合，保证该产品能够应对严苛的传动应用环境，同时具有卓越的耐磨损性能，能够极其可靠地传输高动力负载，存在明显力作用的条件下尤其如此，主要可应用于重型粉碎机。

巨型粉碎机的传动轴功率高达315千瓦，每小时最多可处理15公吨废物。三角带无法传输如此高的功率；同步带的功率尺寸比率更高。尽管二级粉碎机处理业已预粉碎的物料，同步带仍须承受超重负荷。同步带以10米/秒的转速将驱动力从驱动电机传输至滚筒，同时保持极高峰值。

CONTI® SYNCHROCHAIN CARBON聚氨酯重型同步带内含碳素抗拉体，使高效传动解决方案成为可能。另提供含碳素抗拉体的橡胶重型同步带

CONTI® SYNCHROCHAIN CARBON是此类严苛应用领域的理想解决方案。康迪泰克传动系统集团携手奥地利合作伙伴Synchrotech Antriebstechnik有限公司共同实施该项目。该款同步带的核心部分由碳素抗拉体构成。在相同载荷条件下，碳素抗拉体的伸长率显著低于由芳纶制成的抗拉体。得益于此，其在高拉伸载荷条件下具有更高节距精度。通过与硬质聚氨酯带齿相结合，可大幅降低跳齿风险。

该款产品还有一个优点：由于绳芯刚度提高，预张紧损耗降至最低，从而进一步提升传动机构的效率。CONTI® SYNCHROCHAIN CARBON基本无需维护，有助于降低维修、保养及替换成本。得益于高效低噪特性且无需润滑和重新紧固，该款同步带比链条传动机构更具优势，是取代后者的理想选择。

新款CONTI® SYNCHROCHAIN CARBON展示了其在机械设备制造领域的强大优势。康迪泰克传动系统集团提供全系列碳素皮带。除聚氨酯类型之外，产品系列还包括重型橡胶同步带CONTI® SYNCHROFORCE CARBON。凭借材料领域的技术专长，康迪泰克向包括UNTHA在内的全球客户提供定制化解决方案。

应用于工业市场的橡胶膨胀节

康迪泰克产品在管路专用橡胶膨胀节领域亦展现了其多样性和高品质。康迪泰克空气弹簧系统业务部将携手燃料和管路技术连接件专业企业Elaflex，共同展示范围宽泛的ERV膨胀节。该产品系列专为各类工业应用领域而设计，具有高抗冲性、高柔性，耐受多种流体介质，即使大量使用周期亦不会削弱其工作性能。

康迪泰克和Elaflex共同开发的橡胶膨胀节是管路系统的重要元件，能够有效补偿静态和动态移动

膨胀节广泛用作流体介质管路系统的元件。此类元件用于补偿热膨胀可能产生的动态和静态移动、泵冲程或结构内部移动。同时，膨胀节还能够有效减振降噪，补偿总成系统的较小误差，可用作检查用管路适配器。

康迪泰克还面向中国市场生产传统空气弹簧和气囊式执行机构。这两类产品应用于众多工业领域。气囊式执行机构用作机械和设备工程领域的气动升降和压力气缸。为客户带来的优势：所需安装空间极小，亦可用于最恶劣的环境条件。

减振效果更佳的悬置件

液压阻力可提高悬置件的减振效果。康迪泰克振动控制系统业务部深知如何对该效果加以利用。作为悬置技术专家，康迪泰克振动控制系统业务部提供全系列悬置产品，其中包括配有集成式流体系统的衬套和悬置件。相比传统悬置件，新型悬置件的液压介质可产生额外的减振效果，减振性能更加可靠。

液压衬套配有集成式流体系统，提供优于传统套筒式衬套的驾乘舒适度

液压衬套可用作发动机和驾驶室悬置件。其构造独特，有助于减小振动，实现良好的驾乘舒适度：液压介质可在橡胶元件中自由移动。若液压衬套受压，液压介质将在衬套内的狭长管道中流动。由此形成的流动阻力对外部位移产生反作用力。得益于液压阻尼的作用，减小了振动，提高了驾乘人员的舒适度。

康迪泰克液压衬套使用期间可承受的荷载介于1230 N至3000 N之间，具有优异的耐久性。与传统悬置件相反，该系列液压衬套的另一项优势是可沿中心轴线旋转，通过翻转驾驶室，可以简化一些维修工作，例如靠近发动机一侧的维修工作。

配有集成式减振器的液压悬置件可以通用：其允许单独优化悬置弹簧特性和阻尼特性

配有集成式减振器的液压悬置件亦配备集成式流体系统。与所有悬置件一样，此类悬置件属于定制产品，能够以针对性的方式减少振动，同时提升工业车辆的舒适度和用户友好水平。为客户带来的特别优势：此类元件的悬置弹簧特性、阻尼特性及减振效果可单独优化。得益于简单结构、模块化系统及集成式分离装置，此类元件可以通用。

积极扩大在华皮带生产业务

康迪泰克始终践行服务中国市场的承诺，不断拓展在中国的业务。今年年初，公司设在浙江省三门县（位于上海以南）的新工厂投产。该工厂重点生产工业三角带。“通过利用三门工厂的产能，我们得以扩大在华传动带产品范围，”康迪泰克传动系统集团工业业务单元负责人Regina Arning表示，“因此，我们能够加快向中国乃至整个亚洲地区客户的供货速度。”三门新工厂是对康迪泰克宁海生产基地的补充。

康迪泰克传动系统集团三门新工厂重点生产工业三角带

三门生产基地占地面积33,000平方米，配备新机器，提供扩建空间。除工业三角带之外，三门工厂还生产汽车行业用三角带和多楔带。该工厂同样在生产过程中遵守康迪泰克严苛的质量标准。三门工厂距宁海生产基地仅50公里。“如此近的距离能够产生协同效应，我们同时利用这两家工厂的产能，以此拉近与中国客户之间的距离。” Arning肯定地表示。

集团介绍

大陆集团 2013 年销售额约为 333 亿欧元，是全球领先的汽车零部件供应商之一。集团业务涵盖制动系统、动力总成及底盘的系统和零部件、仪表、信息娱乐系统、汽车电子、轮胎及工业橡胶制品，致力于提升驾乘安全和全球环境保护。大陆集团也是汽车网络通信领域的卓越合作伙伴。大陆集团在全球约有18.6万名员工，遍及 49个国家。

大陆集团下属子集团公司康迪泰克是众多非轮胎橡胶产品领域的主要供应商，同时在非轮胎橡胶领域的橡胶技术方面具有雄厚的专业实力。康迪泰克为汽车业和其他重要行业开发生产功能部件和系统。公司员工总数约为3.14万名。2013年销售额约为39亿欧元。

责任编辑：Nora