【第一工程机械网 独家报道】2014年的中国经济已经从以往的高速发展模式，逐步进入了中高速增长的新模式，就是各类媒体中所说的新常态，也就是高效率、低成本、可持续发展的经济增长的阶段。

做为中国经济建设的一支生力军，我国的工程机械行业在新的形势下，又应该如何转变思路，为下一步发展蓄势呢？带着这样的思考，2014年中国工程机械工业协会配套件分会2014年会于2014年10月30日在天津召开了。

面对着已经持续了近两年的持续下滑，工程机械行业正经历着近年少有的严冬。众所周知，前08年后的火爆行情中，国产工程机械企业攻城拔寨,不但市场占有率达到了前所示有的高度，而且也开发出不少具体世界先进水平的整机设备，然而细心的人会发现，这些代表着世界先进水平的设备的发动机、液压件等核心部件几乎全部采用的是国外的产品。如今整机企业进入了市场寒冬，对于国内众多工程机械配套件企业来说，这个冬天更冷。

具体表现是：

1.高端产品缺失，关键核心零部件难以突破。

液压件、发动机、控制单元和传动系统等核心部件多年来，高端产品难以突破。以挖掘机为例，发动机、液压件两项占整台挖掘机成本的42%，是成色十足的“利润杀手”。

2.缺少行业自律，价格竞争始终存在。

随着成本的增加，主机厂不断压低的采购价，使得配套件企业以牺牲产品质量，以保持利润。由于产品同质化现象严重，企业在竞争中，只得采用降价的方法来参与市场竞争。残酷的竞争，使得企业的戌投入严重不足，制约着配套件行业整体水平的提升。

3.盲目逐利投资，加剧困难处境。

前期“饮鸩止渴”般的刺激政策下，不少企业纷纷扩大产能，在行业遇冷后，众多企业已经支撑不下去了。

面对这些现象配套件分会及与会的卖家给出了以下建议：

1.可持续创新引领可持续发展。

只有不断创新，企业才会有源源不断发展的内生动力，在与市场需求结合的条件下开发新的产品，实现企业的可持续发展。

2.发挥产业集群优势，建立战略配套体系。

这里最主要的是要关注整机厂与配套件商的相互协作，双方要发挥各自的优势，实现战略分工，这样更便于集中人才、资金等资源，实现早日突破。

3.深耕后市场，发展再制造。

作为循环经济的典型代表，再制造也是企业发展的不错选择。随着前几年销售的大量设备逐步进入更新换代期，将为再制造产业提供大量“原材料”，尤其是发动机、液压件等高附加值的核心部件。

4.创新营销方式，更新管理理念。

面对着新营销方式的层出不穷，企业也要适应新变化，充分利用互联网等新的营销手段来拉近与市场的距离。

5.转型不转行，做细分市场的领导者。

整个行业的不景气，并不代表着所有细分市场的不景气，企业应该细致分析每个细分市场的变化，从中发掘出自己的一片天地。

国家已经站在更高的高度提出了“强机战略”，其中，工程机械的核心部件：液压件就是备受关注的领域之一，工程机械液压件企业要充分抓住这一难得的历史机遇，充分利用各方面的优惠政策，使我们国的工程机械配套件取得质的突破。

责任编辑：Nora