缔造坦途 厦工XG6131D压路机深度解读

努力的提升动力表现、对降噪技术的创新型研发、PLUS+1软件的应用,以及多项厦工的专利技术的应用,这一切的改变都是为了让XG6131D变得更好,以适应更高规格的施工要求。

随着压路机市场的不断成熟,越来越多的用户对产品的性能和舒适性提出了出更高的要求,而今天记者为大家带来这款厦工XG6131D串联式振动压路机就是一款在产品性能、操作性和舒适性方面都进行了创新性研发的压路机。

厦工XG6131D压路机深度解读

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据了解该压路机优化了起步、起振、停振、停机的平稳过渡性能,错开了瞬时峰值功率,降低惯性负荷对液压系统和发动机的冲击,整机噪声控制在84.1dB~86.8dB。缩小了与国外同类品牌产品的差距,在高等级公路的沥青路面施工中,足以替代价格昂贵的“洋货”。

创新无止境

XG6131D采用了多项厦工的专利技术,这些创新性的专利,让XG6131D的性能大幅提升的同时也拥有了更多厦工的烙印。

带有操作保护装置的压路机行走液压机构  该机构能够实现压路机驱动与制动互锁保护,出现误动作即制动器未松开时若推动驱动控制手柄,驱动泵的斜盘倾角也不会改变,有效地保护驱动液压系统和制动器。主要应用于对沥青路面的压实,当压路机出现故障时,应能及时地拖离施工现场,以免影响施工和路面质量。

厦工XG6131D压路机深度解读

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振动压路机平稳起振与停振的方法  首先采用国际上先进的PLUS+1软件人为优化各种电信号,大大减少了惯性冲击,不但被压实的路面有良好的平整度,还大大提高了柴油机、液压元器件的使用寿命,综合技术性能达到国际同类产品先进水平。

压路机手动供油拖引液压机构  该机构能方便地实现压路机短距离拖动。

振动能迅速起振和停止

高等级公路对沥青路面的平整度要求较高,应避免因对沥青路面局部过度压实或压实不够造成沥青表面不平整的现象,所以要求沥青路面的压实设备─串联式振动压路机的停振或起振的速度要快。

XG6131D液压振动系统采用高质量的溢流阀,其响应时间短,约为20ms,溢流阀的设定压力比振动系统的工作压力高出比较多,能保证起振迅速。前后轮液压振动系统为独立的闭式液压系统,当振动泵的斜盘回中位时,振动能快速停止。

振动轮可实现多种频率振动

液压振动系统采用双变量柱塞泵和双定量柱塞马达系统。振动泵采用双泵串联,均由电比例阀控制排量,可实现多种频率,本机设定三种频率。前后轮振动液压系统均为独立的闭式液压系统,可分别控制,能实现前后轮同时振动或任一单轮振动。

厦工XG6131D压路机深度解读

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行驶速度实现无级调速

液压驱动系统由一个电比例伺服双向变量柱塞泵和两个定量柱塞马达等组成的闭式回路。操纵电比例控制手柄,压路机可实现无级变速前进、倒退的功能。

振动的起振和停止、洒水可自动或手动控制

XG6131D可以根据工作需要将振动和洒水设置在自动控制或手动控制状态,两者之间可自由切换。在自动控制状态时,根据预先设定的速度,当压路机的行驶速度达到设定值时,将自动振动和自动洒水;当压路机的行驶速度降到设定值时振动和洒水自动停止。在手动控制状态时,可根据实际需要由手动控制。

厦工XG6131D压路机深度解读

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不豪华,但足够舒适

XG6131D采用整机降噪技术,驾驶员耳旁的噪声值低于同类产品。驾驶室宽敞明亮,视野开阔,悬浮式座椅、顶置空调,水杯放置位,充分体现了厦工对驾驶者的关心。洒水量随行驶速度无级变化,大幅度地降低了驾驶员的驾驶强度和疲劳感。采用感应测速装置,液晶显示屏集中显示,各种数据一目了然,方便控制工作速度。

XG6131D是一款在消化吸收国内外同类品牌产品先进技术的基础上,对PLUS+1软件的应用、调制控制器参数设计、用于工程实际的噪声源识别方法以及整机降噪等进行创新性研发,研制出串联式振动压路机新产品。具有低油耗动力、大扭矩驱动、安全可靠制动、多振幅多频率高效作业、低噪声高环保和智能型人性化操作等特点。该产品主要用于各种沥青路面的压实,也适用于公路、矿山道路、铁路、机场和水利工程等基础和填充材料层的压实。

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责任编辑:T-mac

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文章关键字坦途 厦工 压路机
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厦门厦工机械股份有限公司

1.厦工简介厦门厦工机械股份有限公司,创建于1951年,1993年12月由厦门工程机械厂改制为上市公司(股票代码600815),是国家重点生产装载机、挖掘机、叉车、道路机械、小型机械、混凝土机械、桩工机械、环保机械、汽车起重机等工程机械产品的骨干大型一类企业。厦工作为中国最大的工程机械制造基地之一,目前拥有年生产40000台装载机、15000台挖掘机、5000台叉车、3000台路面机械的生产能力。2013年,厦工以“235.72亿元”品牌价值位列“中国500最具价值品牌排行榜”第67位,引领中国工程机械行业品牌的发展。  厦工拥有国家级技术中心、企业博士后工作站和福建省院士专家工作站,技术人才实力、软硬件条件、研发能力和研发成果均位居全国同行前列,先后拥有多功能液压缸、回油过滤、差速器、连杆装置、双泵合分流等值控制卸荷等800多项专利。1963年中国首台8-10吨三轮压路机在厦工诞生,1964年中国第一台轮式装载机在厦工试制成功,1983年中国首台侧面叉车在厦工研制成功,先后开创了中国工程机械自主创新的先河。六十多年来,厦工秉承创新、敢为、协动、超越,不懈努力,扎根中国,展望全球,以高品质产品和全方位服务协助客户事业腾飞,产品已出口到中东、非洲、东欧、东南亚、欧美等几十个国家和地区,在国内外广大用户中享有良好信誉。厦工产品高效、节能、灵活、可靠,广泛运用于矿山、工程、农林水利建设、港口码头等领域,积极参与国家重大项目建设、助力国民经济发展。1992年以来,厦工装载机、挖掘机、叉车产品已先后八次远征南、北极,为国家极地考察奉献出了自己的力量,是中国南北极考察独家专用产品。厦工产品还先后随中国人民解放军维和部队赴柬埔寨、刚果等地,参与世界维和行动,也是总装备部、总后勤部通过竞争性谈判唯一选定的装载机品牌。厦工产品长期广泛用于公路、铁路、水利、港口等基础设施建设和矿山开采,参与了三峡工程、青藏铁路、南水北调等国家重点建设项目。同时厦工也成为了首次批量直销台湾的大陆工程机械产品。厦工在全球拥有近200家优秀销售服务商,构建快捷的物流供应系统与技术支持体系,为客户提供专业工程机械系统解决方案。技术厦工,品质传承!厦工正不断加大技术研发和改造投入,提升产品竞争力,实施国际化战略,完善工程机械产业链,建立高效的企业运营机制、管理机制和人才机制,建设成为中国领先、国际一流的资产优良、技术领先、管理科学的国际化工程机械企业。2.厦工的创新之路1951年11月,厦工成立。1963年2月,厦工三重试制成功中国首台8-10吨三轮压路机。9月,厦工试制成功T54推土机、T75推土机。1964年5月,我国第一台装载机——Z435在厦工诞生。1978年6月,厦工试制成功ZL40铰接轮胎装载机,正式通过国家鉴定,并荣获全国科技大会成果奖。1980年,ZLD40轮式井下装载机获原第一机械工业部科技成果三等奖。1983年,厦工叉车研制成功中国首台侧面叉车CCC3A。1986年,厦工总装车间建成我国第一条步进式装载机装配流水线。1993年至今,厦工连续九次跟随中国极地科考队远赴极地开展科考,厦工装载机、挖掘机、叉车成为“中国南北极考察独家专用产品”。1994年元月,“厦工股份”(股票代码:600815)在上海证券交易所挂牌上市。同年"厦工"牌装载机、推土机荣获"全国知名品牌"。1997年,原国家机械工业部授予“厦工机械”为“中国机械工业名牌产品”。2001年12月,“厦工工业园”奠基仪式在厦门市灌南工业园举行。2003年10月,厦工装载机首先实现行业产销突破1万台;厦工工业园基本完工,并开始实施异地搬迁。2004年1月,厦工装载机被评为“中国名牌产品”。2005年,厦工机械商标被认定为“中国驰名商标”。2008年,厦工焦作北方生产基地正式建成投产。2009年2月,厦工荣获“成就辉煌—六十年工程机械成就展”十大知名品牌。厦工装载机成为行业首航台湾的大陆工程机械产品。同年,厦工挖掘机产销突破1000台。2010年,厦工荣获“年度福建省政府质量奖”。同年,厦工装载机实现累计产销突破20万台。2011年11月,厦工成立60周年庆典。同年,厦工被评为“全国机械行业文明单位”、“中国机械工业百强企业”,实现营业收入120亿元。2012年,厦工挖掘机大批量列装福建省交通运输抢险系统。2013年,厦工品牌价值235.72亿元,荣获“中国500最具价值品牌”第67位,工程机械行业第1位。
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