细节制胜 厦工XG955H轮式装载机试驾体验

加强型的细节改进

1、加强型前桥设计

在可靠性方面,厦工XG955H采用了加强型的前桥设计。XG955H的前桥进行了加粗处理,不仅提高了轮式装载机前桥的承载能力(官方描述,XG955H的前桥承载能力为XG955III2倍以上),并且更能适应重载,以及恶劣的工况环境

加强型前桥设计

加强型前桥设计

2、加强型前、后车架

据了解,厦工对XG955H轮式装载机的车架强度进行了有限元分析,通过采用机器人的自动焊接工艺,有效加强了前、后车架的抗过载能力强,和抗扭系数

“工”字型加强板

“工”字型加强板

厦工XG955H轮式装载机,其后铰接座内的加强板改进为整体成型设计,以消除应力集中的情况。另外,车架大梁与铰接座的连接面进过加大处理,以此来提高车架的强度,同时厂家还增加了“工”字型加强板的使用

3、铲斗的上下销轴增加可拆式密封装置

与厦工以往的产品不同,XG955H为代表的H系列装载机,在铲斗的山下销轴位置增加了“可拆式密封装置”。从官方产品介绍我们得知,该装置是厦工的独家专利

铲斗的上下销轴增加可拆式密封装置

铲斗的上下销轴增加可拆式密封装置

厦工可拆式密封圈装置的应用,可保证铲斗销轴位置的防尘防水,它不仅可让铲斗易于维护保养,同时也可增加销轴的持久和耐用性。同时,在做铲斗销轴的维护保养时,XG955H只需拆下密封圈即可,与其他品牌同类产品的防尘圈需要拆卸销轴要简单方便许多

铲斗的加强优化设计

铲斗的加强优化设计

4、铲斗的优化设计

铲斗方面,厦工XG955H轮式装载机,厂家对该产品的铲斗进行了局部加强处理,除了可有效防止铲斗因意外情况出现开裂外,更可增加装载机工作时的负载能力,变相延长了铲斗的使用寿命

铲斗的加强优化设计

铲斗的加强优化设计

5、加强型制动钳

厦工XG955H的制动钳也进行了加强处理,值得说明的是厂家将车轮的制动钳放在了车轮的外侧(即制动钳外置),其好处是在修理刹车装置时,不需要将轮胎卸下,拆卸轮胎是既耗时又费力的重活,这一点可大幅节省拆卸/安装轮胎的时间,使得维修更加方便。此外,XG955H所用加强型的制动钳还具有刹车距离短、安全系数高的特点

制动钳外置

制动钳外置

6、采用冷压成型的钢管接头

与以往产品不同,厦工X955H轮式装载机取消所有钢管的焊接接头,转而采用冷压成型的钢管接头。同时,接头法的兰统一采用ISO6162的“O”型圈及沟槽,这样做最大的好处是钢管接头处不容易泄露液压油

采用冷压成型的钢管接头

采用冷压成型的钢管接头

责任编辑:Yaodl

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文章关键字厦工 装载机 试驾

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厦门厦工机械股份有限公司

1.厦工简介厦门厦工机械股份有限公司,创建于1951年,1993年12月由厦门工程机械厂改制为上市公司(股票代码600815),是国家重点生产装载机、挖掘机、叉车、道路机械、小型机械、混凝土机械、桩工机械、环保机械、汽车起重机等工程机械产品的骨干大型一类企业。厦工作为中国最大的工程机械制造基地之一,目前拥有年生产40000台装载机、15000台挖掘机、5000台叉车、3000台路面机械的生产能力。2013年,厦工以“235.72亿元”品牌价值位列“中国500最具价值品牌排行榜”第67位,引领中国工程机械行业品牌的发展。  厦工拥有国家级技术中心、企业博士后工作站和福建省院士专家工作站,技术人才实力、软硬件条件、研发能力和研发成果均位居全国同行前列,先后拥有多功能液压缸、回油过滤、差速器、连杆装置、双泵合分流等值控制卸荷等800多项专利。1963年中国首台8-10吨三轮压路机在厦工诞生,1964年中国第一台轮式装载机在厦工试制成功,1983年中国首台侧面叉车在厦工研制成功,先后开创了中国工程机械自主创新的先河。六十多年来,厦工秉承创新、敢为、协动、超越,不懈努力,扎根中国,展望全球,以高品质产品和全方位服务协助客户事业腾飞,产品已出口到中东、非洲、东欧、东南亚、欧美等几十个国家和地区,在国内外广大用户中享有良好信誉。厦工产品高效、节能、灵活、可靠,广泛运用于矿山、工程、农林水利建设、港口码头等领域,积极参与国家重大项目建设、助力国民经济发展。1992年以来,厦工装载机、挖掘机、叉车产品已先后八次远征南、北极,为国家极地考察奉献出了自己的力量,是中国南北极考察独家专用产品。厦工产品还先后随中国人民解放军维和部队赴柬埔寨、刚果等地,参与世界维和行动,也是总装备部、总后勤部通过竞争性谈判唯一选定的装载机品牌。厦工产品长期广泛用于公路、铁路、水利、港口等基础设施建设和矿山开采,参与了三峡工程、青藏铁路、南水北调等国家重点建设项目。同时厦工也成为了首次批量直销台湾的大陆工程机械产品。厦工在全球拥有近200家优秀销售服务商,构建快捷的物流供应系统与技术支持体系,为客户提供专业工程机械系统解决方案。技术厦工,品质传承!厦工正不断加大技术研发和改造投入,提升产品竞争力,实施国际化战略,完善工程机械产业链,建立高效的企业运营机制、管理机制和人才机制,建设成为中国领先、国际一流的资产优良、技术领先、管理科学的国际化工程机械企业。2.厦工的创新之路1951年11月,厦工成立。1963年2月,厦工三重试制成功中国首台8-10吨三轮压路机。9月,厦工试制成功T54推土机、T75推土机。1964年5月,我国第一台装载机——Z435在厦工诞生。1978年6月,厦工试制成功ZL40铰接轮胎装载机,正式通过国家鉴定,并荣获全国科技大会成果奖。1980年,ZLD40轮式井下装载机获原第一机械工业部科技成果三等奖。1983年,厦工叉车研制成功中国首台侧面叉车CCC3A。1986年,厦工总装车间建成我国第一条步进式装载机装配流水线。1993年至今,厦工连续九次跟随中国极地科考队远赴极地开展科考,厦工装载机、挖掘机、叉车成为“中国南北极考察独家专用产品”。1994年元月,“厦工股份”(股票代码:600815)在上海证券交易所挂牌上市。同年"厦工"牌装载机、推土机荣获"全国知名品牌"。1997年,原国家机械工业部授予“厦工机械”为“中国机械工业名牌产品”。2001年12月,“厦工工业园”奠基仪式在厦门市灌南工业园举行。2003年10月,厦工装载机首先实现行业产销突破1万台;厦工工业园基本完工,并开始实施异地搬迁。2004年1月,厦工装载机被评为“中国名牌产品”。2005年,厦工机械商标被认定为“中国驰名商标”。2008年,厦工焦作北方生产基地正式建成投产。2009年2月,厦工荣获“成就辉煌—六十年工程机械成就展”十大知名品牌。厦工装载机成为行业首航台湾的大陆工程机械产品。同年,厦工挖掘机产销突破1000台。2010年,厦工荣获“年度福建省政府质量奖”。同年,厦工装载机实现累计产销突破20万台。2011年11月,厦工成立60周年庆典。同年,厦工被评为“全国机械行业文明单位”、“中国机械工业百强企业”,实现营业收入120亿元。2012年,厦工挖掘机大批量列装福建省交通运输抢险系统。2013年,厦工品牌价值235.72亿元,荣获“中国500最具价值品牌”第67位,工程机械行业第1位。
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