麦喀高速路面施工采用数字化技术 新疆首例

麦喀高速公路项目由浙江省公路水运工程咨询公司代建，起点位于麦盖提县希依提墩乡，终点位于喀什绕城高速，项目总里程177.84公里，高速公路主线143.01公里，连接线34.83公里，投资概算75.92亿元。

“足不出户，我也能随时了解麦喀高速公路重点部位的施工情况。”近日，浙江援疆办主任孙庆云说。

让孙庆云具有“千里眼”本领的是“沥青路面数字化施工实时动态检测系统”，这套系统在全疆是首次使用。

据介绍，这套系统可全程监控施工质量和施工效率，涵盖路面施工从沥青改性站、混合料拌合站、混合料运输、路面摊铺、路面压实等各环节。

“现场监控只要有网络，管理人员拿个iPad就可以上网直观地监控。项目办通过电脑对施工标准和施工流程设定后，系统就能严格按照施工标准进行质量判断，让每个环节的所有指标用数据说话，避免后期出现质量问题。”麦喀高速二标项目经理赵友权在二标主线K24塔吉克互通区施工现场介绍说。

“这套系统能让施工管理方第一时间了解项目各个环节的详细情况，不再局限于时间、地点的限制。”孙庆云说，数字化施工也提高了施工效率，统计资料证明，数字化施工技术使工程总质量成本下降25％。

麦喀高速公路是喀什地区公路网规划中的快速干线通道，对构筑新疆高速公路网、拉动喀什地区经济发展、加强内地与中亚和欧陆之间的联系及推进国际合作具有重要意义。

“麦喀高速公路通车后，将为麦盖提县的发展提供便利环境。”麦盖提县交通局相关负责人介绍说，2012年，麦盖提县城西工业园区落户在莎车县和麦盖提县交界处就是考虑到麦喀高速建成后的交通便利。目前园区已经有十几家企业落户，产品辐射莎车、泽普、叶城、巴楚4县。

责任编辑：T-mac