康迪泰克中国布局提速

2014/03/12 09:23第一工程机械网《今日工程机械》王楠楠

“康迪泰克始终视中国为关键市场,并且希望在前瞻性工业领域与国际市场不断成长,加速中国发展是理所当然的”,当被问及在中国经济增速放缓的情况下,康迪泰克持续扩大中国工厂的产能并不符合德国企业的行事风格时,康迪泰克中国区总经理刘俊生如此回答。

通过采用特殊制造工艺,康迪泰克能够生产几乎各类长度的胶管,内径范围介于50毫米至200毫米之间

通过采用特殊制造工艺,康迪泰克能够生产几乎各类长度的胶管,内径范围介于50毫米至200毫米之间

成熟的德国企业从不做闯入瓷器店的公牛,要敲开中国这个大市场的门,不仅要有相当的智慧和诚意,必须付诸行动。康迪泰克在包括亚洲在内的各主要市场保持良好的发展势头,2013年,进一步扩大了中国工厂的产能,并且还将继续扩大。

业界对康迪泰克的母公司大陆集团并不陌生,其是全球领先的汽车零部件供应商。康迪泰克作为大陆集团的五大子集团之一,是世界主要非轮胎橡胶产品供应商,为汽车业和其他重要工业行业开发生产功能部件和系统。

2012年康迪泰克全球销售额约为37亿欧元,中国区销售额约为2.79亿欧元,虽然目前中国区销售额不及全球市场的十分之一,但其发展的速度与前景令人不容忽视,2.79亿欧元是2008年中国销售额的近3倍。

作为新兴市场中最为成熟的一个,中国市场扮演着关键角色,输掉中国市场相当于丢掉大半个世界的逻辑依然存在。

时至今日,中国已经具备了消费及搭载德国品质的条件与需求。德国制造渗透到中国制造的各个领域,这一点在2008年以来的全球经济动荡时期异常突显。

康迪泰克传动系统事业部全球销售负责人尤根(Juergen Zwoll)就此进行了脉络清晰的梳理:首先,中国市场本身对产品质量和可靠性的要求提升;其次,越来越多中国机械产品销售到海外,需要高质量和高可靠性的产品作为配套,借助名牌供应商有助于中国机械在海外市场更快赢得信任;最后,中国客户不仅仅需要产品,更需要个性化及整套解决方案,康迪泰克作为享誉全球的非轮胎橡胶零部件供应商完全有实力提供定制服务。他认为,这是康迪泰克在中国市场取得成功的关键因素,并且在擅长的领域康迪泰克有着极强的不可替代性。

尤根忽略了另一重要因素,那就是中国机械工业对关键零部件及高品质零部件的缺失。众所周知,关键零部件的国产率低一直是中国工程机械产业发展的桎梏。即便中国工程机械行业已经孵化出世界级的整机制造商,但仍摆脱不了组装工厂的命运。2013年,某权威投资机构购入包括美系、日系、韩系及中国本土几家主要挖掘机制造商的设备进行拆解,并请产品专家进行分析,得出的结论之一是某著名外资液压件供应商提供给中国挖掘机制造商的产品与提供给本国挖掘机制造商的产品有差别且价格高。

虽然中国工程机械制造商可以将欧美顶级主机制造商收归囊中,但举足轻重的零部件供应商至今仍令中国机械制造企业垂涎三尺。中国工程机械产业一直没有停止对零部件的攻坚,与此同时,一批看重中国市场并负责任的外资配套件制造商从上世纪90年代进入中国开始就致力于推行本地化战略。

康迪泰克进入中国的早期业务是给其在德国的老客户如德国大众配套,给在德国的原配车型配套只需将整套成熟的工艺和产品复制到中国即可。随着市场的发展,康迪泰克不遗余力地服务中国本土客户,建立和培育本地研发、管理、制造体系。截至2012年,康迪泰克在中国已经有10家工厂及分支机构。产品线覆盖航空业、农业、汽车、能源、食品、机械和设备工程、采矿业、印刷业、铁路运输技术和造船业等领域,应用在工程机械的产品有传动皮带、密封产品/成型产品、涂布/膜片、伸缩过道篷、可折叠储存罐、车辆内饰材料、振动控制系统、空气弹簧系统、隔膜/膜片材料、胶管/管路系统、特殊输送带、绝缘材料等,为卡特彼勒三一重工等著名工程机械制造商配套零部件。

刘俊生对在中国进一步扩大产能的另一信心源泉来自于康迪泰克的内生力,“首先,得益于各事业部、本地生产基地和销售团队的共同努力,康迪泰克已成功立足中国市场,我们将在中国持续投资,不断发展;其次,我们不断增强在中国本土的综合实力,成为中国市场的主流供应商;第三,我们拥有一流产品、实力和专业知识,能够自如应对中国工业领域未来面临的各种挑战。”

“非汽车领域业务是康迪泰克收获成功的关键,我们将继续有针对性地加大对该领域的投入力度”,康迪泰克集团企业传讯总监施敦克(Frank Stuenkel)强调。无疑,非汽车业务领域是未来康迪泰克扩张中国业务的重中之重,这其中包括工程机械行业,从康迪泰克在2013亚洲国际动力传动与控制技术展览会上展出的产品便可见一斑。康迪泰克全面呈现其在各个领域积累的专长,重点展示面向工程机械、采矿业和其他商用与工业装备的主机配套设备解决方案。

康迪泰克在中国版图的扩张快速而稳健。刘俊生总经理将其形象地描述为两条腿走路,一条腿是内生性发展,不断加大投入,康迪泰克中国区各相关工厂都成立了自己的研发团队和研发中心,产能和软实力不断扩大。另一条腿是兼并收购,将优质资源揽入怀中,例如,收购了天津鑫滨海胶带有限公司、原合资企业康迪泰克捷豹传动系统有限公司等。

康迪泰克48%的业务来自欧洲,在中国获得如在欧洲一般的市场地位对于中国区团队来讲是不小的挑战,未来3到5年,康迪泰克中国区的发展目标是销售收入在现有基础上翻一番。届时,在工程机械设备各个角落我们都能感知到康迪泰克的存在。中国工程机械产业融入全球产业链条,德国制造是不可或缺的力量和盟友。

责任编辑:Winnie

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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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