柳工锐斯塔：媲美行业领先产品的工程机械设备

锐斯塔（Dressta）拥有着76年的欧洲生产经验，具备完整的推土机生产线，是履带牵引技术的领导者。同时，锐斯塔还提供轮式装载机，吊管机等高品质产品，致力于采矿业、工程建设、农林业领域的开发与建设。

拳头产品——履带式推土机

履带式推土机是锐斯塔的主要产品线，涉及9个基本型号以及包括标准、高和低接地压力的多种履带选项。型号从操作重量大约7吨的TD-7M/R到重量近68吨的旗舰级TD-40E Extra型号，前端属具包括半U铲、全U铲、角铲、6向铲、推煤铲等，后端属具包括单齿松土器、三齿松器等。净输出功率范围从55kW到415kW。这个范围内最流行的型号是TD-15M Extra和TD-25M Extra。除了发动机，变矩器、变速箱、转向器、终传动等，大多数传动系统元件都是在波兰制造。

2008年上市的TD-40E Extra配备全U形铲，容量为22.8立方米，是一款为采矿和重型工程项目设计的大型履带式推土机，采用了所有当前最新的技术。它采用康明斯QSK-19 Tier 3发动机，毛功率418kW，扭矩达到惊人的2379Nm，牵引力接近106,170 kgf。

该推土机配备先导操纵系统和自动换挡系统，支持高/低档切换功能，让操作员可以选择多种操作模式。铲刀选择包括重型18.6立方米半U形铲、22.8立方米全U形铲和39.8立方米煤铲。它还可以配备最高47立方米的煤铲。其大油箱容量为1362升（360加仑），因此它的工作时间比大多数竞争产品都要长。

三档变速箱与双速转向的结合提供六种前进速度和六种倒档速度。所有控制功能可以通过单操纵杆实现。按下操纵杆上的控制按钮可以实现变速箱换挡。摇杆开关用于左侧和右侧履带驱动的低/高范围选择，提供缓慢转向或全功率转向。

标准的6面体封闭式驾驶室拥有豪华内饰，拥有良好的视野。它配备了噪声抑制系统并与发动机舱隔离，因此驾驶起来更加安静舒适。在维护方面，油箱后面的车尾平台让用户可以更方便地加油、更换空调滤清器以及清洁驾驶室后窗。维护保养包括500个小时的换油周期。空调冷凝器已经移到车顶后方，更便于维护。

目前，锐斯塔的第二大推土机是TD-25M Extra，从2007年开始在全球出售。它配备Tier 3康明斯QSX-15发动机，净功率246 KW，操作重量41.5吨。同时，还可以选配单齿或多齿松土器以及各种类型的铲刀：9.6立方米半U形、11.5立方米全U形、5.7立方米角铲、21立方米煤铲、20.6立方米半U形环卫铲以及25.5立方米全U形垃圾填埋铲。

锐斯塔 TD-14M Extra是2010年推出的最新履带式推土机。它配备Tier 3康明斯QSB6.7发动机，飞轮净功率为120 kW（160马力）。它可以配备适合各种操作环境和工作要求的铲刀：适用于STD和LT底盘配置的半U形铲和6向铲，以及适用于LGP型号的直倾铲和6向铲。该推土机适用于道路和市内街道施工、道路清理和市内建筑工地，满足诸多客户的要求。

第二大产品——轮式装载机

轮式装载机也是公司在工程与采矿设备领域的重要产品，包括三种型号：534E、555C Extra和560E Extra，操作重量分别为21吨、29吨和42吨，岩石斗容量分别为2.7立方米、4.2立方米和5.7立方米；轻质材料/煤斗容量分别为最高5.7立方米、8.4立方米和11.5立方米。康明斯发动机提供动力，净输出功率从169kW到319kW。

为了改进性能和效率，锐斯塔升级了560E Extra装载机。输出功率从310kW提高到319kW。其它细节包括操纵杆动臂和铲斗控制、液压转向以及高视野驾驶室的升级。这款42吨装载机动普通臂配备的是5.7立方米的岩石斗；高卸载加长臂可配备5.35立方米的岩石斗。六缸康明斯发动机驱动后面连接一个变矩器，一个三档、全动力换挡、定轴式变速箱、前后驱动桥以及常规差速器。

操作重量为29吨的新版555C Extra像更大的同类产品一样进行了升级。它配备的康明斯QSM-11发动机输出功率为238kW，最大扭矩1674Nm。斗容量从4.2立方米到8.4立方米，同时还增加了新的散热模块并升级了液压系统，液控无极调速风扇以实现更好的散热。

强竞争力产品——吊管机

锐斯塔还提供三种吊管机：SB-30M、SB-60和大型SB-85，最大起重能力分别为33.3吨、72吨和100吨。

最新、最小的一款是升级版SB-30M，它配备康明斯QSB6.7发动机，输出功率为140kW。它的最大起重能力为33.3吨，操作重量接近28吨，此款机型可以与Cat PL61和572R Series 2、Komatsu D85C-21以及Liebherr的RL44 Litronic相竞争。

责任编辑：David