指尖上的隐患

2013/09/24 10:00第一工程机械网《工程机械与维修》

在工程机械维修过程中,若维修人员操作不当或管理人员管理不到位,不仅可造成工程机械不同程度的损坏,还可引发车间或施工现场停电、停产、火灾等事故,甚至可造成人身伤害。如何确保维修过程安全无事故,杜绝维修人员指尖上的隐患,本期特邀请几位维修专业人士对工程机械维修中安全事故发生的原因及预防措施进行探讨。

特约嘉宾:

江苏省交通工程集团有限公司王在林

中国一冶集团有限公司机械化施工分公司董武

广州新港港务分公司何启成

河南省洛阳市96552部队李军、周伟、师光勇

指尖伤害面面观

安全事故对人员造成的伤害形式,可分为物体打击、机械意外动作伤害、起重伤害、触电、火灾、高处坠落、压力伤害等。

工程机械与维修:工程机械维修过程中出现安全事故的原因包括哪些基本要素?安全事故如何进行分类?

李军:工程机械维修过程中发生安全事故的原因,从根本上来说,主要包括人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全影响等3个基本要素。

按安全事故的危害对象可分为2大类:一是机械、设备、设施等财产损失事故,二是造成烫伤、压伤、挤伤、炸伤、电伤、击伤等人身伤害事故。按安全事故对人员造成的伤害形式,安全事故可分为物体打击、机械意外动作伤害、起重伤害、触电、火灾、高处坠落、压力伤害等。按安全事故的责任方,可分为操作者责任事故、管理者责任事故等。

工程机械与维修:在工程机械维修过程中,由于管理不到位和操作不当而发生的人身伤害事故屡见不鲜,请结合实例谈谈这几类事故的直接原因及具体预防措施。

失控物体打击伤害

失控物体打击伤害是指维修过程中,零部件或工具的惯性力造成的人身伤害,如落物、锤击伤害等。

董武:在发生失控物体打击事故中,维修机具使用不当造成的事故所占的比例很大。如使用手电钻等手持电动工具时,若站位不稳、握持不牢,将导致手部受伤或者手持工具脱落。为此,操作此类工具时应注意力集中、站位稳定、握持牢固。

锤击工件时,常出现锤头击伤手部以及崩起的小碎片击伤脸部现象。为防止此类事故发生,应尽量使用带长柄的夹持工具配合锤击,禁止使用脆性的工具击打。击打前,还应将锤头和工件的飞边处理干净。锤击作业时,锤击曲线前、后直线距离6m内不得有人行走或站立,群体作业间距要足够,以免造成锤头甩出伤人事故。

为防止此类事故发生,应对维修机具进行定期保养维护,不应带病作业。使用维修机具前,须对维修机具本身进行检验和试运行。若使用存在缺陷的机具,将可能导致人身伤害。

何启成:修理人员在拆卸喷油器比较费力时,常采用启动发动机以气压辅助压出喷油器的方法。采用这种方法拆卸喷油器危险性很大,笔者曾目睹2例击伤眼睛和脸部的事例。为此,建议采用专用工具拆装此类部件,以预防此类事故发生。

机修人员在较薄工件上钻孔是加工零部件很普遍的一道工序,也是相当危险的一种操作。若薄工件固定不牢,将可能导致钻头卷带工件伤人。若维修人员为方便用手直接抓拿工件,可造成钻头伤及手掌或手指的事故。为此,在较薄工件上钻孔要用台虎钳或手虎钳连同一块木板固牢后再钻,不得直接用手或手钳固定。

周伟召:因轮胎装配机具使用不当,造成相关部件失控飞出伤人,或因气压过高而产生爆胎伤人,均是常见的失控物体打击伤害事故。2001年5月,修理工许某对1台拖式电源车轮胎(规格为9.00-20.10级,充气压力550kPa)实施维修作业。在对轮胎进行充气时,附近修理人员听到剧烈的爆炸声,同时轮胎弹离地面,轮胎锁环飞出将许某击伤,许某经抢救无效死亡。

进行轮胎维修也是一项危险性很大的维修作业项目,修理人员作业前,要了解安全注意事项,做到三清,即轮胎拆装作业程序清楚、充气标准清楚、安全防护措施清楚。正常情况下,对轮胎实施作业时,将完好的压环、锁环依次安装到位是不会发生弹出事故的。经分析认为,许某更换外胎时将压环装复后,未将锁环装复到位,且未插入保险撬杆,致使轮胎气压升高后锁环飞出伤人。

机械意外动作伤害

机械意外动作伤害是指维修过程中,所维修机械突然意外动作或运转而对维修人员造成的人身伤害,如机械将人的肢体绞伤、辗伤、碰伤、割伤、戳伤等。

何启成:液压与电控技术在工程机械上的广泛应用,对维修人员专业知识和操作技能提出了更高要求。若维修人员对液压、电气原理了解不够、经验不足,或未按规定的维修程序作业,都将导致机械意外动作伤害事故。

在拆卸1台装载机动臂举升缸时,修理工将料斗升高放到2.3m高的废弃土砖墙上。在敲打出动臂缸销轴后,土墙倒塌,料斗与臂架同时下落,将1名机修工人压伤。该事故的直接原因有二:一是土墙不牢,二是拆卸时铲斗缸尚在负荷状态。为此,在维修设备时,如遇到需要举高操作,必须选择可承受2倍机件质量的牢固支撑体,并选择平整坚固地面,让机械各系统处于非负荷状态。

1台装载机转向器出现漏油,修理工吴某与李某解体转向器,更换相关密封件后装机试验。之后李某站在机体铰接的中间位置,观察转向器是否还漏油。吴某在驾驶室启动发动机后,转向缸突然带动机架不停地左右振摆,将李某头部撞破。造成此事故的直接原因有二:一是组装错误,二是试机时维修人未远离危险部位。分析认为,组装全液压转向器时一旦装错,便会出现方向盘不受人力控制左右不停振摆现象。为此,组装全液压转向器时,驱动轴的槽口必须对准外啮合齿轮凹面,同时应确保试机人远离机架铰接部位。

在某工地的修理车间里,1名修理工在1辆汽车起重机底盘下作业。此时1台装载机从外面开入修理车间,在装载机转向过程中,由于速度过快铲斗碰到起重机尾部,造成起重机突然往前行走0.6m,进而导致起重机后减速器壳撞到该修理工头部。此事故的原因有2点:一是规章制度不健全,没有规定进入维修场地设备的行驶速度;二是修理工未按底盘作业规程进行作业,未能在起重机驱动轮的前、后垫好楔形块。为避免发生此类事故,管理者对车间要合理布局,留有人机通行通道和消防通道,并规定机与机之间的间距。

师光勇:2005年10月25日,某工地1台HZ50S型混凝土搅拌站运转时,其料仓出现不下料故障。1名操作员未通知其他操作员和上料装载机机手,便独自爬到料仓下排除故障。当混凝土运输车到站后,操作台上人员误认为故障已经排除、料仓下操作员也已经离开,便启动搅拌机运转,同时装载机驾驶员开始实施装砂作业。直到料仓又发生故障,再次派人去排除故障,才发现料仓下操作员已窒息死亡。

按规定,搅拌站任何一种工作装置发生故障实施修理作业时,应采取统一指挥、全站断电、专人值守等安全措施。事后查证,以上三条均未落实。

该事故的原因有2点:一是安全制度不到位,管理制度松懈;二是作业人员安全意识淡薄,自我保护能力差。该设备已多次发生料仓堵塞故障,该单位既没有彻底排除该故障,也未对参与作业人员进行安全防范教育,致使操作人员冒险操作,酿成死亡事故。这名死亡人员明知下到料仓有危险,却也未通知其他操作台操作员、装载机机手,是发生亡人事故的原因之一。

王在林:搅拌站等大型设备维修时,务必要把控制室电源关掉,锁好控制室门锁,以防止有人误操作而引起意外事故。在京沪高速江苏扬州段施工现场,1台水稳搅拌站由于电路故障停机,1名操作手立即去找电工来维修,而另一名操作手离开操作室,安排3名工人清理搅拌机内残余的混合料。电工单独来到控制室后,便开始排查故障。在未询问搅拌机上面有无人员的情况下按动启动开关,随即搅拌机开始运转,造成搅拌机清理混合料的工人两死一伤。

后调查得知,该项目部未设专职安全员,安全工作由搅拌站站长代管。站长平时就是嘴上说说注意安全,整天只顾忙生产,从未对搅拌站维修进行安全技术交底,也未进行一些安全防范知识学习培训。由此看来,该事故的主要原因在于管理不到位。

安装销轴类零件时,不能用手指感知销孔是否对正,而应用长改锥来对孔,否则可能导致手指受伤。类似的还有发动机冷却液温度过高时,维修人员也不可以直接用手打开水散热器盖,以免被烫伤。在南京机场高速工地,在安装1台CAT320型挖掘机动臂缸时,由于销孔内有黄油,修理工看不清固定销轴是否进入销孔,于是指挥操作手伸缩动臂缸来对准销孔,同时将右手食指伸进孔里,感觉销轴是否进入销孔内。由于双方配合不当,导致修理工的食指被切掉。

起重伤害

起重伤害是指维修过程中,使用起重设备时对维修人员的人身伤害,如脱钩砸人、重物撞人、索具伤人、重物倾覆伤人等。

王在林:在工程机械维修过程中,常用一些起重设备起吊变速器或发动机等重物。此时若所使用的吊具不符合规范,可能导致被吊载重物突然下落,容易出现砸伤、压伤等事故。若起吊重物时设备本身没固定好,则容易产生倒塌倾翻等事故。董武:起重机械作为国家规定的特种设备,对安全性要求很高。特别是对卷扬系统的棘爪、制动器、平衡阀等部件进行维修时,一定要了解其工作原理和结构,并按安全操作规程进行维修。

1台履带起重机在维修过程中,突然出现吊钩滑落到地面事故,幸未造成人员伤害。该型起重机卷扬制动和棘爪都需要驾驶员手动操作,只有踩下卷扬制动脚踏板,卷扬制动才能处于制动状态,只有按下棘爪按钮,棘爪才能卡住。检查发现,起重机熄火前驾驶员未踩下制动脚踏板,也未将棘爪卡住。由此看出,驾驶员未按安全操作规程停机,修理人员作业前也未对其进行检查确认,是该事故发生的直接原因。

某公司还发生过维修起重机过程中,由于棘爪没有卡住卷扬棘轮,致使起重机发生溜钩事故,其原因也是维修前后未仔细确认各安全装置的位置。现在很多起重机安装的板式平衡阀都是单向的,其只在卷扬下放时才起作用。有的平衡阀虽可以旋转180°安装,但如此安装后卷扬下放时平衡阀就不起作用,所以安装平衡阀一定要注意不能装错。从事起重机维修工作,除了要掌握必备的知识和技能外,还要有高度的责任心,否则稍有疏忽,很可能会造成严重事故。为预防此类事故发生,应加强维修人员的维修技能和安全培训,做好修前安全技术交底,创造好维修条件。维修人员作业中则要集中注意力,严格按照维修程序作业。

压力伤害

压力伤害是指维修过程中,压力油及压缩空气等介质对维修人员造成的人身伤害,如高压胶管或气管崩裂伤人等。

何启成:从安全的角度来讲,凡是具有举升功能的液压胶管都是致关重要的,比如叉车举升缸连接无杆腔的液压胶管,装载机动臂缸连接无杆腔的液压胶管,都必须经常检查,定期更换,否则一旦在工作中出现爆裂,将很可能伤及人身。

某单位驾驶员报修1台挖掘机底部泄漏液压油,机修工到机下检修,误判断为高压油管接头松动。机修工用板手将高压油管接头上紧后,示意驾驶员启动挖掘机试机,突然一柱油液从损坏的高压油管中喷射出来,将机修人员左掌心击穿。

为杜绝此例事故发生,维修人员应做到以下几点:更换液压元件前,必须将系统卸荷。更换完后,应先将系统内的压力控制阀调至最低压力位置,然后再多次小幅度向高压调整,直至其达到标准值。试机时,所有人员均要远离机体危险部位。

王在林:最近某地发生了一例修理工被高压油击伤事故。1台振动压路机在工作中出现不能行走故障,为判断行走泵是否工作,1名修理工将行走泵高压出油管接头拧松后,趴在行走泵傍边观察,同时安排驾驶员启动压路机。当发动机启动后,行走泵的高压油从高压油管接头处喷出,将该修理工的1只眼睛击伤。

该事故的原因有二:一是修理工经验不足,未料到高压油喷油压力很高,二是违反操作规程,试机时离危险区域过近。为了预防此类事故,应通过油压表来检测行走泵压力是否正常。

李军:某公司曾经发生过一起高压油击伤事故。2011年8月10日,1台凿岩台车底盘下出现漏油现象。为判断底盘下10多根油管是哪根液压管漏油,修理工俞某伸手逐根去摸每根油管,凿岩台车启动后,其中1根高压油管突然喷出高压油,将俞某右手中指击伤,并伤及指骨。此类事故属于多发事故,应引起操作者和管理者足够重视。

火灾伤害

火灾伤害是指维修过程中,因对作业现场的可燃物处置不当引发火灾,对维修人员造成的人身伤害,如烧伤等。

王在林:2005年7月20日,某工程机械维修中心1辆亚星大巴车停放在修理平台上,1位修理工就地躺在沟槽内对其进行维修。修理工身穿沾满油污的工作服,背后有一个盛满脏汽油的汽油盆,而且沟槽地面多年也积累不少的废油。修理工维修时无视“禁止吸烟”标志,随意将1支香烟点燃,并顺手将未完全熄灭的火柴棒丢在汽油盆里,造成汽油盆内的汽油立即起火,同时将修理工全身2/3皮肤烧伤,大巴车也被烧毁。在出事的修理车间的墙上虽然有禁止吸烟标志,但领导对违规吸烟现象未进行制止,基本默认员工在维修场地吸烟,从而引起火灾。

何启成:在进行电气焊作业时,应确保其周围没有易燃物,否则极易引发火灾。1名焊工站在1台挖掘机发动机上焊接发动机盖时,火花四溅,将挖掘机机底下柴油盆内的柴油点燃,待浓烟四起后才发现着火。此事故的原因是电焊工作业前,未对作业场地易燃物进行仔细检查和处置。

高处坠落

高处坠落是指维修过程中,从高于地面的位置坠落下来造成的伤害,如从较高机械、临时支架或梯子上坠落等。

何启成:上、下机未穿戴劳动保护用品,在操作中麻痹大意,均容易造成人员高处坠落伤害。此类状况多表现在以下几个方面:戴上沾满油污的手套攀爬机器,穿防滑性不强的鞋子上机作业,雨雪天气未对机上雨雪进行清理即上机作业等。高处坠落事故并不少见,杜绝此类事故发生的措施有二:一是对机修人员进行专业安全培训,二是对机修人员进行职业素质教育。

王在林:对沥青搅拌站、混凝土搅拌站等大型设备进行维修时,如需进行高处作业,则必须系好安全带,否则便容易出现高处坠落事故。某沥青搅拌站振动筛出现故障,1名电焊工未系好安全带便爬到高处进行维修。经长时间作业后,该电焊工感觉很疲惫,就顺势仰靠在护栏边上休息。不料护栏根部因长期锈蚀断裂,导致电焊工从搅拌楼三楼坠落死亡。

董武:高处作业时,维修人员稍不注意便容易发生坠落事故。如使用撬棍时插入点不当或用力过猛,轻则使操作者失去平衡打滑摔倒,重则导致操作者发生高处坠落。

触电伤害

触电伤害是指维修过程中,因用电设备漏电造成维修人员人身伤害,如使用或触摸漏电机具等。

王在林:电焊工在实施焊接作业时,必须按要求佩戴必要的防护用品,否则容易引起触电伤害。某施工工地,1名电焊工在对1台TY220型推土机某部件进行焊接时,发生触电伤亡事故。经了解,该项目由于是个体老板分包的土方工程,虽电焊工多次要求购买配备绝缘鞋、绝缘手套、防护眼镜等安全防护用品,都被老板找借口推辞。当时正值雨天,雨后不久电器设备绝缘性能降低,且电焊工又没按要求穿好绝缘鞋、戴好绝缘手套便进行操作,最终导致触电身亡。

安全事故责任追本溯源

出现安全事故,与操作者操作不当和管理者管理不到位密不可分。只有切实加强管理,同时提高操作者的安全意识和基本技能,才能让血淋淋的事故不再发生。

工程机械与维修:总体来看,操作不当主要表现在哪些方面?管理不到位主要表现在哪些方面?应该如何预防安全事故?

管理者管理不到位

董武:总体来讲,管理不到位具体表现在以下3个方面:一是用人不合适,即安排技能欠缺的不熟练的人员从事修理工作;二是修理前对修理人员交底不全面、不彻底;三是没有给修理人员创造必要的作业条件,其中包括准备专用工具、夜间提供照明等。为避免发生安全事故,管理者安排维修任务前,要全面分析和评估维修中的风险,安排合适的修理人员,并根据具体维修项目进行有针对性的安全技术交底。

何启成:设备安全操作规程规定,未取得操作证的人员不得操纵设备,但在维修过程中,由于不持操作证而发生事故的现象屡见不鲜。大部分管理者认为,修理工熟悉机械原理,操纵设备是没问题的,所以在修理场地,任由修理工操纵设备的现象比较普遍。由于不熟悉机械高度而撞到车间门梁,由于不了解机械最小转弯半径而碰撞其他设施均时有发生,这与管理者管理不到位都有直接关系。

维修者操作不当

董武:在我看来,维修人员操作不当具体表现在以下3个方面:一是维修人员个人安全意识不强,未遵守现场安全纪律或未按规定穿戴个人防护用品;二是对所维修机械的结构原理不熟悉,未按照规定的维修程序作业;三是对维修工具使用不当。维修人员自身不严格按照管理人员的交底和修理规程操作,具体表现在以下几个方面:拆卸带压液压管路前未事先泄压,发生压力伤害事故;检修卷扬机械时,不先确认棘爪是否卡住,缺乏基本的起重知识或存在侥幸心理,使用不合规范吊具吊装部件,导致起重伤害事故;拆卸电路未断开搭铁开关或断开蓄电池接线等,导致火灾伤害事故;进入有交叉作业的施工现场进行修理作业,未穿戴好防护用具,导致滑倒或高处坠落伤害事故。

防患未然贵在意识

何启成:要做到机修安全无事故并不难。首先,管理者要有超前意识,把教育放在第一位,全面提高机修人员的安全意识,有预见性地制定各项安全规章,同时制定所辖机型的安全维修细则;其次,操作者要在施工前全面了解所修机械的工作原理,在掌握操作技能的同时,还要全面地掌握安全操作要点,善于发现潜在的危险源并及时向上级部门反映,参与制订全面、有效的安全规程并认真执行。

王在林:预防修理中的安全事故,维修主管要踏踏实实地做好安全基础培训和安全技术交底工作,按规定配备好安全防护用品并检查监督维修人员正确穿戴。维修班组长、质检人员、维修人员、驾驶员除了要掌握必要的安全知识外,操作过程中要互相监督,将安全规程落到实处。

望以上一些血的经验教训,能唤醒一些安全管理者的良知与警惕,也希望我们的维修工作者在做好维修工作的同时,保护好自己!

责任编辑:Winnie

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