推土机铲刀提升缸活塞杆与耳环焊接工艺的改进

SD7型推土机铲刀提升缸的活塞杆钢材牌号为45Mn，耳环钢材牌号为42CrMo。其活塞杆与耳环采用焊接结构，但用户反馈，该型推土机铲刀提升缸活塞杆与耳环焊接处易于出现断裂，为此我们对焊接处断裂的原因进行分析，并提出了改进方法，现介绍如下。

1．断裂原因

原活塞杆与耳环采用对接结构，活塞杆及耳环的焊接处开有V形坡口，坡口深度为8mm，坡口结构如图1所示。采用J707A焊条在常温下直接焊接，焊缝有效厚度为8mm。此种焊接方法加工工艺简单、成本低廉，但焊接强度较低。

从损坏活塞杆与耳环看，裂纹多出现在耳环侧母材的焊缝热影响区，断口呈光亮脆断特征，并在焊缝裂断处出现局部未熔合缺陷。焊接开裂的原因主要有以下4点：一是由于活塞杆与耳环采用对接形式，当活塞杆受到较大冲击力和弯矩时，导致焊缝受力较大且不均匀。二是对接坡口尺寸较小，焊接强度不够，且V形坡口锐角根部的焊道难以焊透。三是活塞杆、耳环均采用焊接性差材料，且极易产生淬硬组织的低合金中碳钢，导致焊缝塑性与韧性下降。四是施焊时没有预热，造成焊缝组织不良。

2. 焊接工艺改进方案

（1）改进连接结构

改进后连接结构如图2所示，共采取以下4项措施：一是将活塞杆与耳环由对接式结构改为插接式结构，以使焊缝受力均匀，且活塞杆受到弯矩时，插入部分也可承受较大的弯矩。二是将V形坡口改为U形坡口，避免产生未焊透等焊接缺陷。三是将焊缝有效厚度增大至12mm，以增加焊缝承载能力，并使焊接填充量合理。四是在耳环插孔上设置直径为5mm的通气孔，避免焊接处形成封闭腔，从而避免焊接时焊缝根部因受热而产生应力集中。

（2）改进焊接工艺

活塞杆与耳环仍采用原牌号的低合金中碳钢，但对焊接工艺进行了改进，重点采取以下措施：

一是提高焊缝金属的塑性和韧性储备，从而提高焊缝的抗裂性。原直径3.2mm的J707A型焊条抗拉强度（σb）大于690MPa，延伸率（δ5）大于15%，符合焊材与母材等强匹配原则，故仍使用该焊条。

为使其性能得到充分发挥，焊前对焊条进行350℃的烘焙，烘焙时间不小于1h。焊接时随烘随用，以保证焊缝的强度和韧性。

二是减少焊缝中的含氢量，以降低焊缝金属的冷裂倾向。焊接前须清除工件的锈蚀、水分、油污等杂质，同时还要对焊缝进行预热，预热温度220～250℃。

选用ZX7-315型直流焊机，反极性焊接，焊接电流为110～120A。焊接时须用短焊弧、窄焊道焊接。焊后应立即将焊件放入热石灰粉中缓冷，保温24h后取出，以将焊接应力减小到最低。

3. 改进效果

将活塞杆与耳环焊接后，用X射线探伤验证，未发现裂纹和未熔合等缺陷。金相组织有极少量铁素体和屈氏体，未发现淬硬的马氏体组织。该工艺焊接效果良好，已成功应用于推土机铲刀提升缸活塞杆与耳环焊接生产中。

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