6款铣刨宽度为1m的轮式路面铣刨机

公路养护先锋

交通运输部2013年6月20日公布了《国家公路网规划（2013年—2030年）》。据此，到2030年，我国国家公路网总规模约40万km，为此将投入约4.7万亿元。截止到2012年年底，国家级干线公路通车里程17.3万km，这意味着，未来十几年我国新建、改造公路将达到约23万km，这势必会带动公路养护机械的发展。路面冷铣刨机作为道路机械化养护必不可少的主要设备之一，主要用于公路、城市道路、机场、广场等设施中已损坏的沥青、水泥混凝土面层及路基稳定层的铣刨清除作业，如路面拥包、油浪、网纹和车辙的清除，还可对路面进行快速防滑拉毛作业。作为高效的路面维修与养护设备，路面冷铣刨机近年来得到了广泛应用。本期我们将遴选6款铣刨宽度为1m的冷铣刨机，分别从动力、技术性能以及配置等方面进行全方位的剖析和介绍，希望大家对这些产品有更深入的了解。

6款铣刨宽度为1m的轮式路面铣刨机 

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    CatPM102型轮式路面铣刨机

品牌的号召力将会给购买卡特铣刨机的用户带来极好的声誉

搭载的CatC7型发动机是一款排量为7.2L的6缸电子调速发动机，历经检验的卡特彼勒液压启动、电子控制单体喷油系统提供电子燃油喷射。空空中冷系统，可提供均匀一致的高输出功率。发动机在 2200r/min转速运行时的总功率为168kW。

电子控制系统可使行驶速度与转子上的负载匹配，以获得最高生产率。整机可以在整个铣刨速度范围内以最大扭矩运行，或者以更快的行驶速度在作业现场移动。通往每个驱动电机的同等液压油流量提高了坚硬刨削应用和湿滑条件下的牵引力。正牵引力控制可以从操作员控制台启动。聚氨酯履带垫可提供较长的寿命和所有道路路面上的正牵引力。

转子传动系统由梯形滚筒、模压式高强度皮带和液压耦合式干式离合器组成。上下滚筒可以方便互换，以满足处理最坚硬的物料和不同的材料筛分要求时的最大扭矩。高抗张力皮带可提供高效的传输和较长的使用寿命。液压驱动的传动皮带自动张紧装置，可防止转子传动皮带打滑并减少维护工作。

刀头安装在三件式快速释放刀座上，以三重刮板模式布置，可实现最大的挖掘力。装载板可有效地将铣削后的物料移送到集料传送带上，从而提高生产率并减少对转子室内部和刨削刀头的磨损。标准喷水装置可润滑刨削刀头，并降低转子室内的灰尘。无需使用任何工具，手动即可轻松卸下喷水喷嘴，以进行检修和更换。

卡特彼勒PM102型轮式路面铣刨机

微评：卡特彼勒作为世界最大的工程机械制造商，其品牌号召力将给购买卡特铣刨机的用户带来极好的声誉。此外，卡特彼勒的产品以动力强劲、坚固耐用著称。因此，该铣刨机的铣刨深度、工效率以及使用寿命毋庸置疑。同时，配置卡特彼勒的发动机，使得整机系统匹配更优化，作业效率更高。

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三一SCM1000型轮式路面铣刨机

产品定位精准，直指国际先进水平

发动机额定功率为147kW，整机质量14.25t，装机功率和最大铣刨深度均达到了1m冷铣刨机的最高水平。施工效率高于国内同型产品30%以上。铣刨深度可达280mm，可一次完成面层、结构层和基层的铣刨。设有额定模式和经济模式2种作业模式以满足各种工况需求。

具有全面故障诊断、载荷循环监控等功能。经济模式提供最小的燃油消耗，额定模式带来最大的施工效率。铣刨鼓采用机械式皮带传动，具有优良的传动效率和抗冲击能力。

采用4轮驱动技术，理论爬坡能力达75%，具有液压差速锁，可有效抑制滑转，独有的起步和停车防冲击设计，大幅提高施工安全性以及可操作性。可转动的右后支腿，能提供最佳的贴边铣刨效果，并且最小转弯半径仅为0.78m，能够胜任狭窄的井盖及边角铣刨作业。可折叠的输料机，输料高度达4.2m，折叠后的机身长度仅为9360mm，转场方便。输料机采用快拆设计，拆卸输料机仅需5min，拆完输料机后，整机尺寸为4730mm×2260mm×2650mm。

负荷自适应控制功能可以根据发动机负荷自动调节行驶速度，使发动机始终运行在最佳负荷下，在保证发动机不因为过载而熄火的同时，保证最低的油耗和最佳的功率利用率。远程控制中心随时为您提供最新的设备信息，包括设备地理位置、各种运行参数、故障记录以及维修保养记录等。

三一SCM1000型轮式路面铣刨机

微评：三一铣刨机的产品定位，与三一集团其他产品相同，一贯瞄准国际先进水平，从该铣刨机采用全液压操纵、全轮驱动、自主开发的控制系统以及可选装自动调平装置等方面，即可证明这一点。相信三一标准化的售后服务及其承诺，也会使该铣刨机发挥最大的效率。

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徐工XM101型轮式路面铣刨机

性能稳定，市场占有率高

XM101型铣刨机是徐工根据市场需求自主开发的新产品。该机采用前桥驱动、机械链传动铣刨鼓、深度手动控制、后输料的总设计方案。该设备选用上柴发动机，主要液压元件采用国内外著名公司的产品，主要结构件及工作装置参考了国内外同类产品的先进技术和现有产品成熟技术。XM101型铣刨机性能参数先进、配套件性能水平高、结构紧凑、布置合理、维修方便。

该机主要用于维修翻新公路、城镇道路、机场、货场、停车场等沥青混凝土面层，可以清除整个沥青混凝土铺层，清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷，也可用来开挖路面坑槽及沟槽，还可用作水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。

该机为机械驱动铣刨转子， 具有铣刨平稳、效率高的特点。机械液压混合驱动行走系统，有2个行驶挡位，可适应不同的工况要求，提高工作效率。高强度、高耐磨性进口刀座和刀头，工作寿命长，施工成本低。进口液压元件，工作可靠性高。右后腿可快速摆至机架内，使铣刨轮贴近路缘石或墙壁进行铣刨作业，具有优良的贴边铣刨性能。

徐工XM101型轮式路面铣刨机

微评：徐工集团以其深厚的文化底蕴和良好的用户口碑多年来一直处于行业排头兵的位置，产品质量不必过多点评，时间沉淀下来的都是精华，75.2%的市场占有率足以说明这款设备的过人之处。

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中交西筑LXD120型轮式路面铣刨机

采用大型铣刨机的结构形式，铣刨工作平稳准确

配备额定功率226kW的电喷发动机，生产率高。行走速度是同类产品中的佼佼者，铣刨深度300mm，适应工况范围广。皮带可折叠，运输方便。输料高度高，可适应各类高度运输车辆，不仅施工效率得到提升，在配套设备的选择方面也更加多元化。

该机为4轮驱动，附着力强，铣刨时不易打滑，在铣刨硬质路面时可以缩短因打滑而导致的无效铣刨范围，从而进一步提高工作效率。铣边时，则可以不将后侧行走轮转到铣刨轮的后侧，可以直接铣边，降低了驾驶员的驾驶难度。大容积水箱，加水间隔时间长，提高了生产效率，喷水头洒水更均匀。采用两级前端输料，工作视线好，方便操作，易于驾驶员与接料车配合。

该机设有左右2套控制台，人性化的设计保证驾驶员操作方便。具有自动找平功能，可以自动设置铣刨深度。整机可升降，铣刨深度深，离地间隙大，通过能力强。采用浮动刮板收料，铣刨后漏料少，人工清理方便，劳动强度小。采用液压驱动，噪声小，操作方便。主要配套件全部进口，质量可靠。重达18t的机身，保证铣刨硬质路面不反弹。设备外壳顶部和侧面的独特设计，美观大方。大空间设计方便操作维修。

中交西筑LXD120型轮式路面铣刨机

微评：在国内1 . 2m规格的铣刨机中，中交西筑铣刨机设计是比较独特的，其采用大型铣刨机的结构形式，整机的机架结构坚固，铣刨作业时工作平稳。特别是该铣刨机采用前卸料传送带方式，可以使铣刨机驾驶员方便准确地将铣刨下来的废料卸入自卸车中。

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柳工CLG5100-1型轮式路面铣刨机

创新性地采用可自转刀头，磨损更均匀

采用东风康明斯柴油发动机，动力强劲，输出扭矩储备系数大，特别适合于铣刨作业。该机既可以铣刨沥青路面，也可以铣刨水泥路面。

采用全液压驱动方式，能够减缓外部载荷的冲击，实现过载保护功能。基于国际品牌元件构筑的液压系统，融合了国内外先进的制造技术，确保了系统的高可靠性。相比机械传动方案，液压传动有更好的缓冲作用，有吸收一定过载的能力，可以避免传动链上主要零部件的损坏，尤其是能缓冲铣刨鼓工作时负载对发动机的冲击，很好地保护了发动机等关键零部件。

配备经过特殊工艺处理的实心橡胶轮胎，承载能力更大，耐磨性能更好，从而节约了使用成本。采用可自转的刀头，可根据外部载荷自动调节，磨损更均匀，延长了刀头的使用寿命，且更换容易，减轻维护的劳动强度。

铣刨机的右后轮可以朝前、朝内摆到铣刨宽度之内，以实现贴边铣刨作业，从而使设备可以非常靠近道路沿石、护栏等处进行铣刨，从而解决了实际施工过程中遇到的问题。

输料装置和主机之间的管路采用快换接头连接，拆装非常方便，使运输方案更加灵活，可以满足运输、转场、作业等不同环境的需求。

德国进口减速机，湿式制动，效果显著；且免维护，具有高可靠性、高品质。机械驱动转向桥全部采用进口件，传动链短，可靠性更高。

柳工CLG5100-1型轮式路面铣刨机

微评：相较之前国内铣刨机的刀头多为固定在铣刨鼓上，工作过程中单面承载受力、磨损较快，且更换刀头费时费力的不足，该机创新性地采用可自转的刀头，可根据外部载荷自动调节，磨损更均匀，延长了刀头的使用寿命。

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鼎盛天工LXL1200F型轮式路面铣刨机

投资低，成本回收快

选用康明斯大功率6缸水冷涡轮增压发动机，动力强劲，结构紧凑。行走方式采用液压4轮胎或液压前轮驱动。采用前轮液压转向，转向灵活，转弯半径小。安装有滤油器，保证系统油液清洁，滤油器装有油污电控指示器，能够及时发现故障，避免油液对系统的损坏，品质优良的冷却器保证了系统的散热。

刀头为进口KEN NAME TAL肯纳硬质合金。采用分体式水箱与燃油箱设计，便于维修保养。

工作系统采用闭式循环驱动，铣刨深度可达150mm，铣刨宽度达到1200mm。选用进口液压泵、马达和减速机，能满足铣刨机恶劣的作业工况。铣刨鼓位于设备后轮之间，铣刨深度可由后支撑轮的液压油缸及电磁阀控制，操作方便准确。

行走制动为液压制动，紧急制动通过行走减速机上的盘式制动器实现。行走系统采用前轮全液压驱动，分高、低速2挡。选用进口的变量泵、马达和减速机，变量泵和变量马达组成闭式回路，效率高，可实现行走的无级变速。前桥与车架为铰接摆动式连接，后轮为独立悬挂支撑轮，液压油缸控制升降。后轮可摆至铣刨鼓前方，以便铣刨道路边缘。喷水系统可控制作业中的粉尘污染，改善工作环境，同时延长刀具寿命。

鼎盛天工LXL1200F型轮式路面铣刨机

微评：该铣刨机结构简练，功能实用。其关键部件如发动机、铣刨鼓及液压件均采用国际知名品牌，在保证关键技术性能的同时，提高了用户的投资回报率。

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责任编辑：Sunny