三一挖机十年磨剑 引领中国制造比肩世界一流

2013/06/24 09:25金融界股票

从上海临港工业园区一路向西,驱车至濒临东海的两港大道318号,一排气势恢宏、大气漂亮的现代化厂房映入眼帘,这就是三一上海临港产业园所在地。

已建成的三一临港产业园一期项目,占地1500亩,挖掘机年产能40000台,尤其是其生产线,无论是设备水平、生产线管理还是智能化程度,都已经达到世界一流水准,被业界称为“全球最大最美最先进的挖掘机生产基地”。

挖掘机一直有着“工程机械皇冠上的明珠”之誉,其重要性及高技术集成使它成为全球工程机械巨头竞相攻克的高地。

2013年,是三一重工(行情,资金,股吧,问诊)进入挖掘机领域的第十个年头。十年前,三一挖掘机从零起步,十年后,三一挖掘机驶入“第一军团”,成为了中国第一个超越百年外资品牌的挖掘机企业。三一挖掘机的崛起,不仅改写了中国挖机市场被外资垄断的格局,同时也给中国高端制造迈向世界一流书写了一个范本。

从零起步,终成中国市场领跑者

三一重工2012财报数据显示,全年挖掘机销售额突破100亿元,占总营业收入比重为21%,并成为公司旗下混凝土机械这一“第一增长极”之后第二大盈利增长点。

这一成绩的取得,离不开十年之间的艰苦磨砺。

改革开放以后,国内大规模的工程建设、造路建楼,需要大量的机械设备,可国产机跟不上,这为进口二手机和外资品牌抢滩中国提供了土壤。而在1998年以前,进口二手机本是不允许的,由于市场需求特别大,大量的二手机就通过分解走私流入了国内。

2002年中国加入 WTO后,进口二手机被全面放开,涌入数量越来越大,有的代理商一年就可以卖到几百台,一下给国内挖掘机产业带来了巨大的冲击。当年的数据显示,全国挖掘机销量19709台,国产品牌只有1577台,市场占有率仅8%。

然而,由于大部分进口二手机都是国外接近报废的淘汰产品,进入中国时没有经过正规的有资质的检验机构检验,技术资料不齐,很多机器只是经过简单的拼装、喷涂和调整运行后就卖给客户,不少人上当受骗、损失惨重,极大地伤害了用户对挖掘机行业的感情和对挖掘机市场的信任。

但巨大的危机,常常预示一个新时代的开始。

在本世纪初混凝土机械拿下超过40%的市场份额后,打造民族挖掘机品牌的责任感在梁稳根心中油然而生。他坚决地表示:“一定要坚定不移地把挖掘机做上去!”

以生产和销售挖掘机的三一重机有限公司,由此正式成立。

从2003年初到2004年,历时一年多时间,三一第一台挖掘机研制成功,这是一个意义重大的开端,但产品试销结果却很不理想。由于缺技术、缺物料、缺人员,这颗“明珠”并不容易摘取。

2005年,经过反复提升质量的三一挖掘机,实现销售约500台。而经过艰难抉择,三一开始筹建昆山产业园。

2006年,三一挖掘机销售增长至约800台;同年,昆山产业园投产,三一重机挥师东进,将挖掘机生产线从长沙搬迁至昆山,翻开崭新一页。

2007年,三一挖掘机在昆山大展拳脚,当年实现销售1600多台,跨过了业内1000台的“生死线”,并一举超越国内老牌制造厂家柳工(行情,资金,股吧,问诊)和玉柴

2008年,三一挖掘机实现销售3219台。这一年,三一挖掘机的自主创新开始大幅度发力,成功研发出了中国第一台“200吨级液压履带式挖掘机”和中国第一台“正流量液压挖掘机”等标志性产品。

2009年,三一挖掘机销量突破6000台,在中国市场一举超越全球最大的工程机械制造商卡特彼勒,这让中国企业看到了战胜外资品牌不再是“神话”,也让中国人相信完全可以制造世界上最好的挖掘机。

2010年,三一挖掘机实现销售12000台,跨入年销量的“万台俱乐部”,成为首家产销过万台的国产挖掘机品牌。也是在这一年,三一挖掘机迎来又一重大时刻——三一重工选址上海临港,决定投入巨资打造全球最大的流水线挖掘机生产制造基地,同时打造最具世界一流水平的临港产业园。

中国挖掘机市场的分水岭诞生于2011年。这一年,无论是对三一重工,还是对中国挖掘机行业来说,都是一个具有历史意义的年份。

这一年,三一挖掘机以20614台的销量、12.3%的市场占有率,摘取行业第一。这是中国挖掘机品牌首次击败外资品牌问鼎冠军,一举结束了外资品牌长达20余年的垄断局面,极大地提振了中国装备制造业发展的信心。这也是首次在三一挖掘机引领下,国产挖掘机实现整体突围,全年以38.53%的市场占有率在日系、韩系、欧美和本土四大品牌系列的竞争格局中占据绝对优势,自此,国产挖掘机也以崭新的风姿,超越外资品牌,成为世界工业舞台上备受瞩目的力量。

2012年2月29日,占地近1500亩的临港产业园一期项目建成,三一以中挖为主的生产线“迁址上海”。

这一年,尽管市场进入调整期,但三一挖掘机的领先优势却进一步扩大,全年实现了16000多台的销量,超过第二名6000多台,并成为中国市场唯一一家挖掘机年销量超过万台的企业。单就相对市场占有率来说,三一挖掘机提升至18%,进一步拉开了与外资品牌的差距。

时间进入2013年,三一挖掘机继续以显著的优势持续领先。

美国第30任总统卡尔文??库利奇曾说:“建一座工厂,就是盖一座圣殿。”

经过精心建设,美丽迷人的临港产业园,作为总部及制造基地、出口基地,以1500亩的宽广腹地,继续孕育着这一诞生于中国的“挖掘巨子”蓬勃壮大。

传承“重基因”,打造高端制造新标杆

十年崛起,快速发展与突破的基因何在?

三一挖掘机人的答案非常简单:“就是坚持简单而深刻的经营哲学和逻辑,没有外界想象的那么复杂,真正的说起来,就是坚守三一一以贯之的价值观:专注一个事情,专注于品质,品质改变世界。”

事实上,三一挖掘机发展史,就是一部在研发、制造和服务领域持续突破和创新的历史。

十年前,三一第一款挖掘机产品是一台“双比例阀、全电子负流量”产品,其研发上市耗时近一年多,但试销结果却一片惨淡。而想要获得突破,增强研发力量是第一要务。

三一重工高级副总裁、三一重机董事长俞宏福介绍,三一每年会将销售收入的6%-7%用于研发。

通过多年的持续投入,三一重机新建了国内同行中最大的技术研发中心和试验中心,并培养了一支由1000名以上的高端研发工程师、40多名外籍专家组成的研发团队,建立了中国规模最大、最先进的研发试验体系。

凭借先进的研发制造技术,三一重机先后研制出200吨液压挖掘机、混合动力液压挖掘机、新一代正流量挖掘机、纯电动小挖等具有世界一流水准的创新性产品。2011年获批设立院士工作站。目前,三一重机的挖掘机型号已全面覆盖5T-200T大、中、小挖三大系列,20多个品种。

为三一挖掘机生产配套的国内企业已有六十多家、国外著名公司有十几家;研发团队中,有来自德国、日本、意大利等国的专家;供应商队伍,有机械、自动控制、液压技术等领域的国际著名公司。

不过,作为一家重型机械制造企业,只有进一步掌握了先进的核心零部件制造技术,才能成为行业里的标志性企业,才能成为决战的先锋。

近年,三一重工逐步进入四轮一带、回转支承等挖掘机关键零部件领域,延伸产业链,提升产品全线竞争力。目前,三一自主研制的40多种型号的回转支承已实现量产。而核心零部件领域的突破,使三一挖掘机在性能、可靠性方面大幅提升,实现油耗降低10-15%、效率提升10-15%、可靠性提升20-30%。这也是客户认可三一挖掘机的重要原因之一。

在梁稳根的理念里,质量是三一价值和尊严的起点,是唯一不可妥协的事情。梁稳根认为,三一制造挖掘机,不仅是为股东创造利益和价值,更多的是希望通过高品质的挖掘机,展现“中国制造”的能力,提升民族挖掘机行业的群体自信心。

因此,制造,是研发之后的另一重要环节。

2012年,三一重工的小挖销量超过第二名6个百分点,在国内市场“一骑绝尘”,这一成绩的取得离不开三一实行的精益制造。

在借鉴日本丰田生产模式的基础上,三一逐步完善了一套独特的精益制造系统。2008年,三一首次提出了SPS概念(即:Sany Production System)。2011年初,基于原来SPS的雏形,三一提出了全新的三一生产方式——SPS蓝图,即通过打造一支高素质的人才团队,构建一个能高质量产出的平台,最终输出高品质的产品。其中高质量产出的平台,由先进的制造技术系统和先进的制造管理系统两个软硬件系统组成。

这一蓝图得到了日籍专家的高度肯定。而在SPS蓝图的指引下,三一制造变革有了更明确的方向。以主要生产中挖的临港产业园为例,正是通过建成先进的生产线,改善工艺水准,提升自动化程度,以精益制造的流程,确保每一件产品的高品质。

目前,临港产业园现有3个厂房,整体实现“一个流”布局,拥有世界首创的数字化、自动化柔性生产线,基于汽车总装线模式的自动化全息组装生产线,以及世界领先的人性化花园式工厂设计理念,等等。

“通过精益制造,将研发、制造和服务三大核心竞争力‘串’起来,使其成为一股管理创新的‘源头活水’,这正是三一以品质进行差异化竞争的具体体现。”对于三一掀起的“精益制造风暴”,有资深行业专家如此评价。

当然,光有研发创新、精益制造仍旧是不够的。

“我们把客户的要求、抱怨当作宝贵资源去对待,先想办法快速解决客户诉求,再谈其他。”负责营销的三一重工副总裁向儒安表示,“用户有抱怨,提出各式各样的要求,对三一来说,这是提升的驱动力。”

多年来,三一重工通过推出的123服务价值承诺,110服务速度承诺、111服务资源承诺,成功打造了服务第一品牌。

2012年底,中国质量协会用户委员会卓越用户满意度测评中心发布了2012年挖掘机平均无故障时间调查结果,三一挖掘机行业平均无故障时间达到1048.35小时,一举超越行业竞争品牌,位列行业第一。这也是自2010年起,三一挖掘机服务满意度连续三年蝉联行业第一,中国服务第一品牌的地位更加根深蒂固。

从优秀到卓越 为中国贡献一个世界级品牌

“中国第一”是三一进入挖掘机领域最初定下的目标,现在它实现了,下一步的目标是什么?

事实上,三一挖掘机国际化征程早也全面铺开。依托强大的国际化销售能力和销售网络,三一挖掘机目前已销往北美,欧洲、亚洲、非洲、拉丁美洲等五大洲40多个国家。

2012年,三一挖掘机等设备在澳大利亚实现了300%的增长,成为澳洲的第一中国品牌。在新兴市场菲律宾,2013年1-4月,签订的挖掘机销售订单已近70台。另外,今年3月,首台旋挖钻机也成功登陆菲律宾市场。在中国台湾地区,三一挖掘机台中经销网点已于日前开业,未来三一计划在中国台湾地区花莲、台东和高雄开设同样的经销网点。此外,三一挖掘机已在巴西、印度和美国均实现了本地化生产,德国挖掘机组装线也在全面筹划中。

十年来,曾经被外资品牌挤压在市场底层的中国民营企业,如今活跃在行业舞台的中央,它正代表着中国新兴的本土品牌的力量,向世界展示“中国高端制造”的竞争力。

“中国第一不是我们的最终目标。我们希望为中国贡献一个世界级的挖掘机品牌。”三一重工总裁向文波如是表示。

责任编辑:Winnie

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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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