专访晋工总经理柯金鐤——坚守 蜕变 新生

一进入福建晋工机械有限公司,看到的便是一辆辆崭新的装载机、叉装机、挖掘机,排满道路两侧,整个厂区倍显拥挤。“等下半年新厂房建好,新老厂进行联运改造,公司的产能瓶颈问题将得到缓解,物流布局也会有效改善。”公司总经理柯金鐤如是对记者说。

晋工总经理柯金鐤

晋工总经理柯金鐤

新老厂区将联动改造

晋工机械的新厂区位于省装备制造业基地(安海园区),与老厂区仅一溪之隔,共231.14亩,将建设两座大型厂房及配套办公楼,项目于2011年4月奠基,目前仍在紧张建设中,预计今年8月份可建成投用。

新厂的建设对于晋工机械而言,不是简单的规模扩大,而是一次“产业升级的契机”。柯金鐤告诉记者,新厂投用后,公司将进行新老厂联动改造,投入先进设备,采用新工艺,通过工艺升级,改善装载机、叉装机等核心产品的外观设计,提高产品的附加值;同时,对新老厂区物流进行重新布局,增加新生产线,提高公司产能,“目前,老厂区生产线加班加点,一年也只能出厂6000-7000台整车机械;新老厂联动后,正常情况下可以年产10000台,开足马力的话,可以达到12000台。”

技术创新 产业升级 管理优化

技术创新、产业升级、管理优化,是晋工机械一贯的发展思路,也是柯金鐤进入公司后不懈努力的方向。1997年,柯金鐤大学毕业后回到家族企业,从组装工到生产车间管理员,再到采购员、销售经理、总经理助理,一步一个脚印,最终接过父亲的班,担负起了公司总经理的职责。

“晋工是从给厦工做零部件供应起家的,刚开始只是一家小厂,在老一辈人的努力下,逐步发展到一定规模,但业务还是相对单一,主要是给其他品牌企业做供应。”柯金鐤回忆到,接手企业后,他意识到,随着竞争的加剧,厦工等企业有回收核心业务的趋势,晋工要继续生存发展,必须升级产品、自立品牌、直面市场。于是,他一方面主抓企业技术创新,从零部件供应向整机装配转型,并自主开发新产品;另一方面,在父亲的支持包容下,他对企业形象进行了彻底的革新。

“当时,安海的三轮车工都知道我父亲(柯子江)的厂在哪,但一问晋工机械就没人知道。”柯金鐤说,“一个连本地人都不知道的品牌,如何面对全省乃至全国的市场竞争呢?”于是,他先在本地户外广告牌推广晋工,又聘请专业公司,从企业形象识别系统做起,对销售终端专营店形象进行统一设计,品牌知名度很快得到提升。

市场竞争中,客户认可才是王道。为此,柯金鐤还注重管理优化,持续提高产品质量和售后服务水平。2012年,晋工提出“服务品牌提升年”口号,安排两个小组,历时约40天,对16个省份1000余名客户的超过5000台机器进行回访,提供额外免费服务,收集一线市场信息,了解客户需求,进一步提升产品品质和品牌形象。“去年的活动效果很好,今后还要以不同形式强化与客户的互动沟通。”

坚守寒冬 自我蜕变 迎接新生

最近两年,工程机械行业市场总体不景气,柯金鐤说,“对此,我们提出了‘坚守寒冬、自我蜕变、迎接新生’的策略。”

柯金鐤解释说,坚守寒冬,就是在经济相对不景气的时候坚守实业,与各地代理商共同面对并克服困难,一起渡过“低谷期”,“我们也借机对代理商的管理系统和营销体系进行提升,提高代理商的服务水平”;而同行业“抱团取暖”,则是作为晋江市装备制造业协会会长的柯金鐤,在协会2013年年会上提出的一个新思路。

自我蜕变,就是不断夯实管理基础不断提升产品质量,完善服务体系,借此稳定和抢占市场份额。除了2012年的“服务品牌提升年”,晋工还瞄准市场机遇,果断决策,集中人才、资金和资源,开发出新产品JGM761FT25和JGM751FT16轮胎式叉装机。2011年12月,泉州市科技局组织专家对这两款叉装机评审,认为产品综合技术为国内领先水平,适用于矿山、港口码头装卸石材荒料,是一种效率高、用途广泛的叉装机械。2012年4月,这两款叉装机还被列为“省级以上科技计划项目”,获得晋江市政府表彰。“这两款叉装机卖得很好。去年整个行业销售总体大概同比下降30%,晋工相对好一点,只下降不到10%,靠的就是有自主技术的这两款新产品。”

迎接新生,则是做好准备,静待行业的复苏。“晋工利用低谷期投建新厂区,也是在为企业和行业的‘新生’积蓄力量。”柯金鐤说,“今年二季度,国内市场已有所好转,业内同行预计,明年应该会适度增长,只是还不能十分确定。”但不管行业复苏何时来临,晋工都已做好各项准备,随时等待春暖花开。

责任编辑:David

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厦门厦工机械股份有限公司

1.厦工简介厦门厦工机械股份有限公司,创建于1951年,1993年12月由厦门工程机械厂改制为上市公司(股票代码600815),是国家重点生产装载机、挖掘机、叉车、道路机械、小型机械、混凝土机械、桩工机械、环保机械、汽车起重机等工程机械产品的骨干大型一类企业。厦工作为中国最大的工程机械制造基地之一,目前拥有年生产40000台装载机、15000台挖掘机、5000台叉车、3000台路面机械的生产能力。2013年,厦工以“235.72亿元”品牌价值位列“中国500最具价值品牌排行榜”第67位,引领中国工程机械行业品牌的发展。  厦工拥有国家级技术中心、企业博士后工作站和福建省院士专家工作站,技术人才实力、软硬件条件、研发能力和研发成果均位居全国同行前列,先后拥有多功能液压缸、回油过滤、差速器、连杆装置、双泵合分流等值控制卸荷等800多项专利。1963年中国首台8-10吨三轮压路机在厦工诞生,1964年中国第一台轮式装载机在厦工试制成功,1983年中国首台侧面叉车在厦工研制成功,先后开创了中国工程机械自主创新的先河。六十多年来,厦工秉承创新、敢为、协动、超越,不懈努力,扎根中国,展望全球,以高品质产品和全方位服务协助客户事业腾飞,产品已出口到中东、非洲、东欧、东南亚、欧美等几十个国家和地区,在国内外广大用户中享有良好信誉。厦工产品高效、节能、灵活、可靠,广泛运用于矿山、工程、农林水利建设、港口码头等领域,积极参与国家重大项目建设、助力国民经济发展。1992年以来,厦工装载机、挖掘机、叉车产品已先后八次远征南、北极,为国家极地考察奉献出了自己的力量,是中国南北极考察独家专用产品。厦工产品还先后随中国人民解放军维和部队赴柬埔寨、刚果等地,参与世界维和行动,也是总装备部、总后勤部通过竞争性谈判唯一选定的装载机品牌。厦工产品长期广泛用于公路、铁路、水利、港口等基础设施建设和矿山开采,参与了三峡工程、青藏铁路、南水北调等国家重点建设项目。同时厦工也成为了首次批量直销台湾的大陆工程机械产品。厦工在全球拥有近200家优秀销售服务商,构建快捷的物流供应系统与技术支持体系,为客户提供专业工程机械系统解决方案。技术厦工,品质传承!厦工正不断加大技术研发和改造投入,提升产品竞争力,实施国际化战略,完善工程机械产业链,建立高效的企业运营机制、管理机制和人才机制,建设成为中国领先、国际一流的资产优良、技术领先、管理科学的国际化工程机械企业。2.厦工的创新之路1951年11月,厦工成立。1963年2月,厦工三重试制成功中国首台8-10吨三轮压路机。9月,厦工试制成功T54推土机、T75推土机。1964年5月,我国第一台装载机——Z435在厦工诞生。1978年6月,厦工试制成功ZL40铰接轮胎装载机,正式通过国家鉴定,并荣获全国科技大会成果奖。1980年,ZLD40轮式井下装载机获原第一机械工业部科技成果三等奖。1983年,厦工叉车研制成功中国首台侧面叉车CCC3A。1986年,厦工总装车间建成我国第一条步进式装载机装配流水线。1993年至今,厦工连续九次跟随中国极地科考队远赴极地开展科考,厦工装载机、挖掘机、叉车成为“中国南北极考察独家专用产品”。1994年元月,“厦工股份”(股票代码:600815)在上海证券交易所挂牌上市。同年"厦工"牌装载机、推土机荣获"全国知名品牌"。1997年,原国家机械工业部授予“厦工机械”为“中国机械工业名牌产品”。2001年12月,“厦工工业园”奠基仪式在厦门市灌南工业园举行。2003年10月,厦工装载机首先实现行业产销突破1万台;厦工工业园基本完工,并开始实施异地搬迁。2004年1月,厦工装载机被评为“中国名牌产品”。2005年,厦工机械商标被认定为“中国驰名商标”。2008年,厦工焦作北方生产基地正式建成投产。2009年2月,厦工荣获“成就辉煌—六十年工程机械成就展”十大知名品牌。厦工装载机成为行业首航台湾的大陆工程机械产品。同年,厦工挖掘机产销突破1000台。2010年,厦工荣获“年度福建省政府质量奖”。同年,厦工装载机实现累计产销突破20万台。2011年11月,厦工成立60周年庆典。同年,厦工被评为“全国机械行业文明单位”、“中国机械工业百强企业”,实现营业收入120亿元。2012年,厦工挖掘机大批量列装福建省交通运输抢险系统。2013年,厦工品牌价值235.72亿元,荣获“中国500最具价值品牌”第67位,工程机械行业第1位。
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