中国工程机械TOP50(2013)金手指奖榜单公布

【第一工程机械网 独家报道】3月29日，2013工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼于国家会议中心举行，工业和信息化部运行监测协调局副局长景晓波、中国机械工业联合会执行副会长杨学桐、中国工程机械工业协会会长祁俊、国家工程机械质量监督检验中心主任李建友、北京卓众出版有限公司总经理彭金良、北京卓众出版有限公司顾问刘泽林等嘉宾，以及获奖企业、业内媒体、用户等集体出席，共同见证中国工程机械年度产品TOP50榜单揭晓。

近年来，客户需求、竞争模式不断对工程机械产品提出更高的要求，只有在先进设计理念引领下、深深植根客户需求、有效整合各种资源才能设计和制造出引领市场而不是追随市场的产品才能够赢得未来。金手指奖正是在此宗旨和要求下评选的年度大奖，2013年获得中国工程机械年度产品TOP50金手指奖的产品是中联重科股份有限公司ZLJ5530THBK 63X-6RZ型臂架式混凝土泵车、徐州重型机械有限公司QAY1200型全地面起重机。

第一工程机械网从颁奖典礼现场为您第一时间揭晓“中国工程机械年度产品TOP50(2013)评选”年度产品奖榜单。

“中国工程机械年度产品TOP50(2013)评选”金手指奖榜单

(以下排名不分先后)

中国工程机械年度产品TOP50(2013)金手指奖获奖产品颁奖现场 (第一组)

中国工程机械年度产品TOP50(2013)金手指奖获奖产品颁奖现场 (第二组)

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中联重科股份有限公司ZLJ5530THBK 63X-6RZ型臂架式混凝土泵车机获中国工程机械年度产品TOP50(2013)金手指奖

颁奖词：

全球钢制臂架最长的5桥泵车，完美融合新型X支腿技术以及领先的结构轻量化技术，能够轻松进入狭窄工地。经过角度和长度优化后的6节臂，有效地减少了布料盲区，相比传统5节臂62米泵车，实际布料高度提升27.9%，布料范围提高20%。一经推出，便成为行业新标杆。在其领衔下，2012年中联重科60米及以上泵车市场占有率超过60%。一款新的经典又呈现在世人面前。

获奖嘉宾访谈：

中联重科股份有限公司混凝土机械公司研究院院长郭岗

中联重科股份有限公司混凝土机械公司研究院院长郭岗

主持人：60米以上臂架式混凝土泵车是市场的高端产品。您如何看待此类机型的市场前景？能否会成为泵送市场的主力机型？

郭岗：首先能够荣获中国工程机械年度产品TOP50最高奖金手指奖，我感到非常的荣幸和自豪。衷心感谢广大客户、媒体和社会各界朋友对中联重科一贯的支持和厚爱。

中联重科将一如既往以客户和市场为中心，以技术和人才为根脉，为市场提供更多高性价比、高可靠性、低使用成本的产品。同时也为做强做大中国工程机械和为民族品牌在世界争先而努力奋斗。

60米泵车会不会成为一个发展的趋势，从我的理解来看，我认为会成为一个趋势。有三点原因：

第一，从泵车本身的发展来看，在2007年以前，主要以37米泵车为主，从2008年到2010年，基本以46、47米泵车为主，到2011年，2012年以52和56米泵车为主，产品的速度是在加快的。

第二从政策方面来看，国家加大二三线城市建设和城镇化建设，45米 泵车将成为主力，60米泵车刚好可以覆盖这个区域。

第三，从技术来说，现在已经突破了一系列关键技术，中联重科通过这么多年的技术开发投入，成功的解决了臂架式混凝土泵车的控制技术、有序控制技术、多臂协调的技术等等，在此基础上推出了稳定、可靠、高效的60米泵车，这个金手指奖应该是对我们这个产品，包括我们技术最好的证明。

在此对所有的嘉宾表示感谢，祝各位嘉宾身体健康，工作顺利。谢谢。

中联重科ZLJ5530THBK 63X-6RZ型臂架式混凝土泵车机获中国工程机械年度产品TOP50(2013)金手指奖

中联重科股份有限公司ZLJ5530THBK 63X-6RZ型臂架式混凝土泵车在工地吊装施工

产品详情：

作为国内最早设计制造混凝土泵车的企业之一，中联重科秉承建设部建设机械研究院50年工程机械设计制造技术积累，拥有国家级企业技术中心、建设机械关键技术国家重点实验室、国家混凝土机械工程技术研究中心等国家级科研机构，于2012年6月推出全新的中联CIFA复合技术ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵车，成为5桥钢制臂架的全球最长臂架泵车。

ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵车在臂架轻量化研究与应用、、主动减振技术、智能控制技术、结构疲劳研究、耐磨技术等一批重大关键技术取得了历史性突破，ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵车一经上市就成为了新的行业标杆，市场随后出现了多款5桥63米产品。中联重科ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵车上市后也得到了市场广泛好评，在ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵车领衔下，2013年，中联重科60米及以上泵车市场占有率60%，销售额逾12亿。

自2009年以来，中联CIFA复合技术创新平台上诞生了众多引领全球混凝土机械发展潮流的前沿技术，其中的数项前沿技术成为众多行业跟随者竞相学习的对象，如中联重科全球专利的六节臂技术，在行业内引发了六节臂应用的旋风。此款ZLJ5530THBK 63X-6RZ全钢臂架泵车采用了经过角度和长度优化后的复合品牌6节臂，有效地减少了布料盲区，臂架布置更加合理，强度高，寿命长，大稳定性好。 相比传统5节臂62米泵车，实际布料高度提升27.9%，布料范围提高20%。

ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵车作为是全球最长的X支腿泵车，整车稳定性据行业前列，新型X支腿控制技术，通过独立油缸驱动各级支腿运动，满足支腿顺序动作的同时又提高了机构的可靠性，可大大降低故障率。新型X支腿技术和中联重科行业领先的结构轻量化技术使5桥底盘的承载力得到充分发挥，使ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵车能够轻松进入狭小工地，在拥挤的工地环境下快速展开支腿，可适应任何的工况施工。

ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵车应用高效大排量技术，配置200方大排量在全球属首创，较同类产品高30方。而精益求精、力求完美的人性化设计，实现细节全面改善，泵车人性化水平大幅提升，充分满足了泵车使用者的需求。

徐州重型机械有限公司QAY1200型全地面起重机获中国工程机械年度产品TOP50(2013)金手指奖

颁奖词：

依托徐工多年来全地面车辆技术、控制技术和臂架技术的积累，攻克了超大吨位起重机起重臂自拆装技术、超大吨位起重机平衡重以及大跨距X支腿变形补偿等多项技术难题。定位于2.5兆瓦及以下风电，石化、电厂建设等工程需求。首台产品成功应用于福建2.0兆瓦风电建设，第二台产品已经下线并成功签约。标志着中国千吨级全地面起重机研制技术日臻成熟。

 获奖嘉宾访谈：

徐州重型机械有限公司总经理助理、技术中心主任单增海

徐州重型机械有限公司总经理助理、技术中心主任单增海

主持人：刚才我们看到短片，第一台QAY1200型全地面起重机已经成功应用，它的应用情况如何？能否透露一下第二台、第三台的情况。

单增海：我非常激动，感谢主办方，感谢各位专家评委，能够给我们这样一个平台，给我们这样一个荣誉，这是对我们徐工在大型施工装备领域不断努力、不断前行所取得成绩的充分肯定，非常感谢大家。

在产品的研发过程中，我们获得了社会各界的大力支持，产品的成功研发还要感谢施工方，他们介入产品研发过程，准确确定了产品的工况。

我们还要感谢一批高校在产品研发过程中对子课题的攻关给予的支持，使产品研发应用获得成功。

我们的1200吨全地面起重机，在施工现场已经过一年的考验，产品的可靠性、智能化程度、使用的便捷性与效率都得到了市场的认可，同样得到了用户的认可。

对2.0兆瓦风电吊装工况，我们已完成了20万台2万瓦风电风机的安装。用户的肯定是我们最大的动力。

第二台QAY1200型全地面起重机已经签约了，第三台也已下线，我相信它能够很快进入市场，服务于国家的基础设施建设。

最后再次感谢大家，谢谢。

徐州重型机械有限公司QAY1200型全地面起重机获中国工程机械年度产品TOP50(2013)金手指奖

徐州重型机械有限公司QAY1200型全地面起重机在福建化工厂吊装施工

产品详情：

大吨位全地面起重机起重能力大、应用范围广，是工程起重机领域竞争的焦点。主要应用于石化、风电、核电、冶金、高铁等重大工程项目。为满足国内外市场需求，满足特殊大型工程建设需要，企业依托多年来全地面车辆技术、控制技术和臂架技术的积累，自主研究开发QAY1200全地面起重机，主要定位于2.5兆瓦及以下机型风电建设和维护、大型石化、电厂建设，产品填补国内空白，整机技术水平及性能达到国际先进水平。

QAY1200全地面起重机是企业完全自主开发的新产品，整机布局合理，结构紧凑，造型美观，起重能力强，作业范围广；整机开发了9轴底盘，5轴驱动，全轮转向，可实现多种转向形式，转弯半径小，行驶性能优越。

该产品研制开发了起重机超起技术、多节箱形吊臂单缸插销伸缩技术、多轴重载车辆油气悬架技术、重载车辆多轴多模式转向控制技术、起重机电液比例控制技术、大型多轴车辆制动综合管理技术及多工况、多模式、多模块的智能控制技术。

攻克了超大吨位起重机起重臂自拆装技术；攻克了超大吨位起重机平衡重难题；研制了多方位变位操纵室，拓展了操作视野，提高了起重作业的安全性；研制了腰绳、翼型支架，解决了大臂长副臂工况下臂架变形的难题；攻克了独立闭环散热技术，开发了国内道路用最大功率的发动机散热系统；设计了位移补偿机构，解决了大跨距X支腿变形补偿问题。

QAY1200全地面起重机主要定位于2.5MW及以下机型风电建设和维护、大型石化、电厂建设，产品填补国内空白，整机技术水平及性能达到国际先进水平。

该产品研制开发了起重机超起技术、多节箱形吊臂单缸插销伸缩技术、多轴重载车辆油气悬架技术、重载车辆多轴多模式转向控制技术、起重机电液比例控制技术、大型多轴车辆制动综合管理技术及多工况、多模式、多模块的智能控制技术。

攻克了超大吨位起重机起重臂自拆装技术；攻克了超大吨位起重机平衡重难题；研制了多方位变位操纵室，拓展了操作视野，提高了起重作业的安全性；研制了腰绳、翼型支架，解决了大臂长副臂工况下臂架变形的难题；攻克了独立闭环散热技术，开发了国内道路用最大功率的发动机散热系统；设计了位移补偿机构，解决了大跨距X支腿变形补偿问题。

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责任编辑：Eason