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徐工谋局未来 新一代高端XAP沥青拌和站上市

www.d1cm.com2013/09/06 15:22来源:第一工程机械网

破局重立

携“重”就“轻”,徐工又要发力了。

经过近5年的研制,2013年,徐工携5000型沥青拌和站产品强势冲击中国路面机械市场。

徐工沥青拌和站整装待发

徐工沥青拌和站整装待发

自20世纪90年代,徐工涉足沥青拌和站业务以来,其一直以强大的研发能力、技术平台、制造体系和产业链掌控力,为中国路面机械领域输送着前沿沥青拌和技术和产品,从中国第一台3000型沥青拌和站、第一台4000型沥青拌和站,到第一台全自动智能控制沥青拌和站,徐工一直走在行业前列。但在5000型沥青拌和站推出上,徐工却并没有急着“抢跑”,“简单地说,5000型和4000型沥青拌和站最根本的差别,只在于出料量的多少。”徐工沥青拌和站研究所负责人以最直观、简单的方式概括了新型沥青拌和站的特点,然而,想要达到这一点,却需要搅拌系统、计量系统、筛分系统和温控系统之间形成最佳配合,在生产更多优质成品料的同时,确保能耗和排放水平不变。

事实上,全球沥青拌和技术已行至成熟期,颠覆性及革新性技术已极为少见。将焦点落至中国市场,虽然相较于全球,中国市场依然在爬坡过程中,但用户群已经基本完成了由初入向成熟的转变。大部分大用户专业、了解自己的需求,且不再仅关注价格,而是倾向于选择性价比高、品牌影响力大、产品品质好的沥青拌和站,最重要的是,在徐工想要楔入并取得成功的大型沥青拌和站市场,用户忠诚度极高,流动性很低,同质化产品再难以打动大用户的心。

从事沥青拌和站行业多年的徐工,正是深知这些,才选择回到一切的起点——倾听用户需求开始,改变通用性产品设计,实现大宗产品向差异化和专有化的转变。

“随着中国用户愈加成熟,其需求呈现出多样化,甚至碎片化的特点,技术人员如果总呆在家里,凭‘想当然’的猜测,如何满足用户需求?我们必须走向施工第一线,搜集尽可能多的信息。不仅要和施工方的老总详谈,还要和施工队长探讨,和业主方沟通。甚至不能放过任何一个与普通操作手聊天的机会。”徐工道路相关负责人如是说。

借助横跨销售、服务、研发等相关部门的,完善的信息收集、归类和分析机制,徐工清晰梳理出中国沥青拌和站用户对大型产品关注点:建设周期越来越短,对生产效率和产品可靠性的要求都很高,这既要求沥青拌和站皮带传输快速平稳、干燥加热滚筒效能高,也要求搅拌器容量更大;业主对施工质量要求不断提高,因此,产品的振动筛分需要更为精准,沥青拌和站必须能够适应多种恶劣工况;此外,搅拌站的占地面积也成为在寸土寸金的一线城市施工时,施工方考量的重点之一,因此,模块化的紧凑设计和合理的布局,是影响用户购买行为的另一要点。除了根据用户的关注点进行研发外,徐工还从另一个角度进一步夯实沥青拌和站产品的市场基础。

除了要在技术上实现更加差异化的表现,徐工还用服务促成产品升级,从而达成差异化竞争优势,这才是其为包括沥青拌和站在内的路面机械产品设计的发展道路。自2012年开始实施的,旨在帮助代理商大幅提升对系统用户把控力和自身专业程度的“携手行动”,与早在数年前便已开始运作的“扎根工程”相辅相成,为用户创造更大价值。

现在,服务已经成为徐工提升产品附加值,增强客户依赖度首选的切入点。而这只是徐工商业模式的冰山一角,徐工道路早已认识到,想要在中国大型沥青拌和站市场获得更加广泛的用户基础,必须为用户提供专属性产品。

基于此,在过去5年里,徐工借助集成化技术,全球协同设计,对5000型沥青拌和产品进行了系统开发。新产品不仅筛分面积更大、振幅更大、计量更为精准,其粉尘、烟雾排放更少,噪音更小,且在控制系统上,徐工采用了更加符合用户使用习惯和需求的设计方式。值得一提的是,从对用户需求的深刻把握上,徐工继续深化和实践产品差异化战略。“过去,用户为了观察成品料级配是否符合施工需要,需要从热物料仓里取出沥青混凝土料,送到主机厂进行检测,而这个过程起码需要两天。随着工程周期的缩短,这显然不符合用户需求。因此徐工改变了这一传统设计,在控制系统里加入了自动化检测系统,现在,用户只需要简单几个步骤,就可以在十几分钟内,得到关于成品料级配的直观信息。”

事实证明,这种基于用户需求,并从服务入手,进而改造技术和生产的方案,让众多大型沥青拌和站用户感到满意。

尽管在细节上尽善尽美,但用户最想看到的依然是服务的效果和价值。因此,徐工道路对各个部门人员的要求显得格外“跨界”:销售人员要会“动扳手”,技术人员要能说会道,甚至市场副总、技术副总也要能随时变身服务副总。对徐工道路而言,不管制造流程、技术研发体系多么完善和无可挑剔,服务的失败就是全盘的失败。

(责任编辑:Eason)
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