中国北车武汉项目开工 拓展华中轨道交通业务

11月20日中国北车武汉长客修造基地项目开工。该项目占地1500亩、总投资32亿元,将建成世界一流的轨道交通装备造修基地,拓展中部省份及东南亚轨道交通装备业务。

中国北车集团开工奠基仪式

中国北车集团开工奠基仪式

基地位于武汉市黄陂区前川新城工业园。项目先期投资17亿元,将建成世界一流的轨道交通装备造修基地和轨道交通一体化规划和实施中心,具备年新造轨道车辆600辆、年厂修轨道车辆300辆(含高速动车组四、五级修)、年架修轨道列车80列(含城际轨道车辆三级修)的能力,实现年销售额不少于30亿元;全部工程完成后,项目最终目标实现包括产品和服务在内的100亿元以上产值,为武汉轨道交通及新兴产业发展提供坚实支撑。

据中国北车集团孙楷副总裁介绍,中国北车本次布局武汉,将充分发挥武汉的地理区位优势和长客股份的轨道交通装备产业优势,本着立足武汉、服务湖北、辐射周边的宗旨,实现强强联合、优势互补,在武汉建立专业化、规模化的轨道交通装备修造产业基地,共同开拓中部省份及东南亚高端轨道交通产品制造和服务领域。

武汉是中国重要的工业基地和综合交通枢纽。当前,随着武汉提出建设国家中心城市和国际化大都市,武汉至中国重点城市的高速铁路,至周边城市的城际铁路,以及城市轨道交通建设步伐加快。与此同时,包括武汉在内的众多华中地区城市,都在发展地铁等轨道交通,孕育了巨大轨道交通商机。中国北车长客修造基地落户武汉,对满足武汉及周边市场轨道交通需求,提升武汉装备制造业水平,促进产业升级转型发展,实现工业倍增计划等具有重要意义。

据悉,此前中国南车已布局武汉,中国北车的到来,实现了中国两大轨道交通装备企业巨头在武汉胜利“会师”。

中国北车武汉长客修造基地的开工,揭开了华中地区轨道交通产业发展的大幕。中国北车将按照优势互补、依托带动、共同发展的原则,充分发挥产业优势、技术优势和人才优势,全力推进产业基地项目建设,提速武汉市装备制造业的发展。

北车集团(武汉)轨道装备修造基地效果图

北车集团(武汉)轨道装备修造基地效果图

列车调试厂房

列车调试厂房

超额完成示范平台工程建设任务

坚持产城融合,举全区之力,聚集人力、物力、财力,大拆迁、大会战、大建设、大招商;投入资金40.58亿元,抽调200余名干部充实指挥部,挂图作战,倒排工期,高标高效,全力全速,高标准打造临空产业示范园,基本完成10.7平方公里的“七通一平”。同时,鼓励特色工业园提质扩容,前川、罗汉等特色园区已开发面积8平方公里,另有6个计百余万方厂房的中小企业创业基地建成,可满足近四百家中小企业入驻、孵化的要求。

优势产业项目聚集园区

坚持产业第一、项目优先,一切围绕项目转、一切围绕项目干,紧盯500强、央企、上市企业和高科技企业,建立“三个一”项目推进机制(每月召开一次区“四大家”联席会、每半个月召开一次推进会、区领导每周到项目现场办公一天),合力项目攻坚,加快培育一批竞争优势明显的大企业集团,先后有北车修造基地、周大福珠宝、海大集团、上海宝钢、武汉康顺等50余家优势产业项目相继签约落户,其中50亿元项目3个,落户临空产业示范园的有20余家。

助推存量扩规工程建设提速

精心遴选成长型、科技型存量优势企业,财政列支1亿元中小微企业发展基金,浇水施肥,大力实施“双五双十双百”工程,即做强机电、服装、家俱、建材、食品及农产品加工等五大现有产业、培植新能源、新材料、航空维修与制造、LCOS、轨道交通等五大新兴产业,培育10家产值过10亿元龙头企业和10家成长性企业,扶持100家产值过亿元的现有企业、100家引进孵化企业。

陂商抱团回归投资掀热潮

黄陂大约有100万人在武汉市外办厂、经商、从政,先后建有中国台湾地区黄陂同乡会和黄陂广东商会等。全区营造“重商、亲商、扶商、安商、富商”的投资发展环境,聘请各地同乡会、商会为黄陂招商代表,支持和鼓励、吸引更多的在外老板回乡创业。目前,陂商创业中心正抓紧建设,有丰太、正太等近20家企业抱团回归投资。

环境创新全力服务落户企业

坚持把发展环境作为工业倍增的生命线,强化“发展第一、服务至上”的理念,着力打造服务型、效能型政府。强化政策激励,出台十项促工业发展的制度,为周大福、北车项目提供优质办公场所;优化工业项目审批流程,成立全市首家区级中小企业服务超市,与30余家中介机构联姻,已有18家入驻,全区规上企业均与中介机构签订联盟协议;举办工业倍增科技创新成就展,为全区新型工业化建设聚焦、提神、鼓气;变逐项报地为批次报地,计划新增工业用地不少于5000亩,保障新开工项目用地;完善工业项目代办服务机制,工业园区所有的规划、环评、水土保持集中打包,一次性完成。

园区建设迈入新佳境

今年以来,黄陂区委、区政府再接再厉,按照“打造一流平台,培育一流产业,营造一流环境,提供一流服务”的理念,把建设以临空产业园为代表的“一主两辅”园区作为实现“工业双倍增”战略的决胜之举,拉开了建设大会战。已实现工业园区建设总投入近60亿元。按照发展规划,项目所在的前川新城工业园将主要承载轨道交通装备制造、机电等产业,“一主两辅”的建成将使现代制造业上的武汉北与武汉南并驾齐驱,带动大武汉先进制造业两翼齐飞。

工业倍增居民幸福感倍增

围绕“幸福黄陂”建设,让发展成果惠及更多的人民群众,黄陂区在园区建设中注重多谋民生之利,多解民生之忧,做到先建还建房、先保后征,落实“三个一”(一套还建房、一份保险、一个劳动力就业)。目前,41万平方的还建小区正组织被拆迁农户入住,近8000农民参加了区技校和各重点企业联办的订单式劳动技能培训,特别是进行了“征十留一”的工作试点,确保拆迁群众“搬得出、稳得住、能发展”。整个工业园区建设过程中没有发生一起群众上访事情。

责任编辑:Eason

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安徽合力股份有限公司

安徽合力股份有限公司的前身是安徽叉车集团公司的核心层企业—合肥叉车总厂,始建于1958年。1993年9月,安徽叉车集团公司通过定向募集方式,独家发起设立了本公司。1996年9月,本公司公开向社会发行3000万股股票,并于当年10月9日在上海证券交易所挂牌上市,股票简称“安徽合力”股票代码“600761”。截止到2005年12月31号,公司总股本为3.07亿股,流通股1.78亿股,资产总额14.7亿元,净资产10.5亿元。公司目前主要经营叉车、装载机、工程机械、矿山起重运输机械、铸锻件、热处理件制造及产品销售。金属材料、化工原料(不含危险品)、电子产品、电器机械、橡胶产品销售;机械行业科技咨询、信息服务等业务;房产、设备资产租赁。公司的主导产品“合力”牌叉车及各类仓储机械广泛的应用于工矿企业、交通运输、仓储物流等行业的装卸及短距离搬运作业。公司自1993年成立以来,就树立了“以高新技术改造传统产业”的经营理念,致力于叉车及配套零部件新产品的研究开发。陆续推出了X系列、α系列、H2000系列、G系列叉车产品,尤其是2000年推出的H2000系列叉车,具有性能优越、安全可靠、低噪音等优点,具备了与国际同类产品相抗衡的竞争优势,目前是公司主导产品;2005年公司又推出了新一代环保型G系列叉车,进一步增强了公司在未来的竞争优势。公司还开发了绿色环保型的电瓶车、石油液化气叉车等新型系列产品。目前,公司的叉车和零部件产品在国内同行业中规格最全、规模最大,叉车的综合性能处于国内同行业领先地位,部分产品达到国际先进水平。公司拥有国内同行业最完整的产业体系,拥有国内叉车行业最大的消失模铸件生产基地、最大的油缸生产基地、最大的转向桥生产基地公司,具备国内领先的叉车设计开发生产制造和试验检测能力,各项主要经济指标已连续十九年高居全国同行业之首。公司地处中部省份安徽合肥、所属装备制造行业的发展符合国家促进中部崛起、大力发展装备制造业的政策精神,公司还被列入安徽省政府“861”行动计划和重点支柱产业,是解放军总后勤部军事装备定点生产企业。公司已通过ISO9001(2000)质量体系认证,进出口商品CE认证、ISO14001环境管理体系认证,被安徽省科技厅评定为国家高新技术园区内“高新技术企业”。“HELI”品牌先后荣获“中国叉车第一品牌”、“中国叉车行业最具影响力品牌”及国家商务部“重点培育和发展的出口名牌”、“中国驰名商标”等荣誉。被中国质量检验协会用户委员会评为"全国用户满意产品",荣获"全国用户满意服务"和"全国用户满意企业"称号。企业信用等级为:AAA级。
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