山东临工将触角伸向欧美主流工程机械市场

2012/12/11 09:39科技日报

日前,第六届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(即上海宝马展)正式开幕,山东临工新推出的三款具有欧洲标准的装载机挖掘机产品,吸引了众多海内外经销商和观众的广泛关注。

在27日上午的产品发布会上,临工董事长王志中对此自豪地表示,2012年临工装载机出口已经稳居行业第二位。“下一步临工将进一步加快国际化的步伐,一方面,继续稳固新兴市场,我们已经在巴西投资建厂,预计明年即可竣工投产,在其他新兴市场也将有所举措;另一方面,将着手进军欧美发达国家市场,在明年德国举行的慕尼黑宝马展上,临工将推展出更多符合欧盟标准的工程机械产品。”

这意味着,自从确定了国际化战略后,经过多年的发展,临工的海外市场已经初具规模。现在,继在巴西、俄罗斯、中东、南非等新兴海外市场上巩固领先优势之外,临工的触角又伸向了最能检验工程机械行业影响力的欧美主流市场,一张现代版的“农村包围城市”扩张图在临工上演。

工程机械行业的全新挑战

数据显示,2012年,包括行业巨头三一重工、徐工中联重科等在内的工程机械企业不同程度地陷入市场需求萎缩、资金链断裂、应收款创历史新高等困境。国内经济转型压力增大,使得工程机械行业走出去的重要性和紧迫性不断上升,所以各厂商海外布局明显加快。

“工程机械行业确实不可能再像以往那样每年保持40—50%的高增长。”临工执行总裁于孟生表示,“但我认为工程机械市场的潜力还很大,未来10—15年的发展趋势是不会变的,预计每年还可以保持10—15%的增长。”

临工国际化的别样路径

临工董事长王志中表示,临工的海外市场扩张在现阶段并不会考虑海外并购的方式,事实上,临工在国际化道路上一直在走一条别样的路径。2007年正式与沃尔沃合作以后,临工就确定了国际化战略,即通过差异化经营,整合自己的品牌、产品设计与市场资源,从而实现与国际化标准接轨。这种方式,也被业界不少人称之为临工模式。

目前,临工利用已有的各方面优势与沃尔沃品牌产品形成互补,为更多用户提供多样化的产品选择,同时借助沃尔沃的全球资源,使得临工的产品性能和市场规模得到快速提升。同样的,中国市场的双品牌战略也使沃尔沃集团全球资源分配更加合理,市场竞争力得到进一步提升。

临工海外市场扩张线路图

近年来临工一直在深耕海外市场。在过去几年间,临工借助沃尔沃全球经销系统,在巴西、俄罗斯、南非、中东等新兴海外市场上逐步站稳脚跟,并且获得了市场和品牌的双重认可。

对新兴市场的提前布局让临工看到了未来增长的潜力。而对更能检验工程机械企业产品和品牌力的欧美主流市场,临工也一直在等待机会。在此次上海宝马展上,临工着重推出LG938L、LG959型号轮式装载机和LGW6150E型号轮式挖掘机,其中两款装载机产品不仅延续了临工在装载机领域的一贯优势,更是按照欧盟标准全新研发,在技术创新上实现了全面突破。

“下一步会继续跟沃尔沃加强合作,巩固和开辟海外市场,要把装载机、挖掘机、路面机械等主导产品做成海外市场中国品牌第一位。”王志中表示。根据山东临工的战略规划,海外市场的远景是︰做中国工程机械第一品牌,成为海外客户首选工程机械产品。

责任编辑:Alley

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徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。  徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。  徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。  徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。  徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。
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