“这是一种领跑的力量，这是一场崛起的革命……”10月27日，由《今日工程机械》杂志社主办、中国工程机械工业协会及其代理商工作委员会协办的中国工程机械第十届营销高峰论坛暨2012年中国工程机械代理商年会“ 2012年度中国工程机械十大营销事件”颁奖典礼在河南开封举办。此次活动以引领行业营销进步、树立行业服务典范、促进行业持续健康发展为旨，共组织近50家企业参与评选，在行业内具有很大的权威性。徐工凭借“大吨位装载机制造再发力，引领中国装载机行业攀上新高峰”事件获评“2012 年度中国工程机械十大营销事件”。

徐工以占据行业发展制高点为视野，围绕大吨位装载机强力实施差异化战略，以智能化与信息化加速传统工程机械制造业的转型升级，用实力冲破外资品牌的垄断，捍卫了国产大吨位装载机的地位，在行业内产生巨大影响。曾几何时，大吨位装载机一直是外资品牌掌控的天下，2012年6月25日，全球规模最大、工艺技术最先进、精益制造能力最强的徐工装载机智能化制造基地全面竣工投产，标志着徐工以全方位的领先战略发展成为中国装载机时代跨越式产业领跑者。徐工人再一次用勇担大任之气概捍卫了国产装载机的地位，为民族增光。

技术先行 突破研发之巅

在现代装载机行业竞争日趋同质化的形势下，如何冲出这一发展瓶颈占领行业领军优势，是摆在徐工技术人员面前的现实问题。“中国装载机行业围绕价格展开的营销之争，迟早会转变为以技术为核心的高端竞争，这是未来行业发展的方向。”徐工科技副总经理马铸直言。在技术攻关中，徐工融合了世界前沿技术；强化整个配套供应环节与体系；完成了对遍布全国的代理商、用户的数据采集与跟踪。在这场势在必得的阵地战中，徐工以对产品、技术、服务、产业链的深刻理解，在中国装载机行业面临多重转变的背景下，完成了对装载机市场的完美坚守和包抄。

前后历时5年的基础研发、投入大量资金和人员，徐工的大吨位和节能型装载机一经推出，便吸引了中国装载机高端用户的青睐。徐工大吨位装载机凭借超高的转运效率，超长的连续无故障作业时间倍受用户信赖，目前已形成LW1200K、LW800K、LW600K等系列化产品。同时，徐工紧随现代社会对节能环保产品的需求趋势，引进大吨位技术率先推出LW500K-LNG、LW600K-LNG液化天然气装载机，两款产品携手并进，吹响了徐工颠覆市场、争占鳌头的号角。

自我依靠 脚踏零部件高地

核心零部件是所有研发的关键所在，真正地改善装载机，必须真正突破电控变速箱和湿式驱动桥，而这也是徐工集团重大技术攻关项目之一。面对困难和磨难，徐工研发人员表现出了强大的创新渴求和踏实的工作作风，在传动技术上取得了真正意义上的突破：目前，徐工自主研发的电控箱和湿式驱动桥已经批量装配到5吨和6吨装载机，经过恶劣工况的考验和改进，已完全替代了进口，达到了国际知名品牌箱桥的技术水平，并装配到出口型和矿山型产品。徐工电控箱和湿式驱动桥完全克服了国产传统变速箱故障多、寿命短的缺陷，并经过了长时间装机试验，首次无故障使用时间均达8000小时以上。这也是迄今为止，国内首家取得知识产权并批量用于装配整机的国产品牌。

如今，在全国施工现场，到处都有徐工金的身影，其中大吨位装载机必定是最耀眼的那一抹。“巨人”1200K以每斗15吨的铲装重量在与国际竞争对手同台竞技的过程中劲扬大国之威；“港口暴龙”800K，真正的港口多面手，铅锌矿、硅铝矿、金钢砂、铁矿石，无论工况条件，都能举重若轻，突出能力，彰显效率……徐工是中国第三代装载机的缔造者，引领中国装载机产业技术发展已经10余年。徐工以技术领先为荣，以广大客户支持为荣，在为广大客户高效创造价值的同时也为中华民族铸就了不朽的品牌。（来源：徐工 穆婷）

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