曾光安:柳工企业文化发展重在品质与责任
【第一工程机械网 独家报道】10月25-27日,转型期应对与发展为主题的“中国工程机械第十届营销高峰论坛暨2012中国工程机械代理商年会”开启。中国工程机械工业协会会长祁俊、沃尔沃建筑设备(中国)有限公司中国区总裁罗东、广西柳工机械股份有限公司副董事长、总裁曾光安、徐工集团工程机械股份有限公司副总裁孙建忠、中联重科股份有限公司副总裁兼营销总公司总经理郭学红等五位嘉宾齐聚一堂,共同解读营销变革,探索升级发展之路。
会上,广西柳工机械股份有限公司副董事长、总裁曾光安详细解读了柳工企业文化发展的两个关键要素:品质与责任。
曾光安:柳工企业文化发展重在品质与责任
以下为柳工总裁曾光安发言摘要:
工程机械市场行情分析
去年到现在,市场处于一个非常重要的拐点时期,过去十年是中国工程机械高速增长时期,未来的十年是中国工程机械一个相对比较成熟的低速增长时期,所以现在就是拐点。我认为工程机械行业不会再有2009、2010年这样高速发展的时代,如果这样一个时代如果重现,意味着中国经济的彻底崩溃。中国的装载机行业在过去,因为价格战打的非常厉害,中国的装载机行业是增长最慢的。挖掘机十年内增长了10倍,装载机这个行业在过去十年只增长3倍。所以,没有太多的暴风骤雨。我们预期未来装载机行业会进一步下滑。从我个人观点来看,装载机行业因为价格低廉,量虽然很大,价值不高。我认为,装载机在未来几年内,可能存在一个小幅波动的状态。我更认为明年的装载机行业会有微幅增长,约5%左右。整体来看,我希望,国内代理商对装载机一定要精耕细作。它虽然毛利率比较低,但是市场空间依然比较大。
困难时期 代理商应如何抉择
从柳工的情况来看,我认为选择一个优质的品牌,可以足够支撑代理商的事业发展。针对跨区域这个问题,柳工支持代理商做大做强,在同一个品牌下面,代理商可以跨区域发展,甚至可以跨国际的发展。但是,在一般情况下,柳工不支持多品牌发展,特别是在同一区域下面多品牌发展。
柳工与代理商共度难关
现在企业的竞争是价值链与价值链的竞争,比如说核心供应商,包括制造商、代理商,到关键供货,区域就是一个群体和另外一个群体的竞争。面对这些不可忽视的竞争,我认为柳工代理商和制造商是一个整体,大家共度难关。柳工在过去两年内发展了一个代理商能力提升计划,这个能力提升计划将实施五年时间。包括去年,柳工投入1.2亿,开发了实施效果很好的代理商DMS信息管理系统。这个系统覆盖了从销售、配件、服务、财务、会计、人力资源,代理商运营的大概十个方面。原来繁杂的配件、服务都得到了规范的、统一的技术支持,效率非常高。这一点可以在未来几年极大提升柳工代理商的管理能力和运营效率。另外,针对当前低迷的市场情况,柳工主要在几个方面做了一些工作:第一个就是调整库存;第二,面对可能少量挖掘机代理商存在一些风险,柳工营销部门、开发部会共同去通过产品方案解决问题。第三,通过研讨会和培训具体帮助代理商改善盈利水平。所以从整体上来讲,这个时候艰难的时候,是代理商和制造商双向的支持。
品质与责任造就柳工文化
柳工在今年8月份和中国海洋局签订极地科考的战略协议,极地科考有两个词最形象,一个是品质,一个是责任。也就是说我们的合作是企业人的合作。四年前,极地科考中心南极考察一共是设三个站,三个站点大量的用机械设备,包括零部件的管理、服务等等。全中国找遍了,最后找到我们一个高级技师,颜炜,这个同志在南极待了一年半,545天,成为南极科考中心最优秀的员工,受到国家极地和海洋局的高度赞扬。极地人说,这个柳工人的品质了不起,他的品质体现在哪?
第一,我们所有机械设备维修,庞大的配件库的盘点、清点、日常维护,机械的驾驶,他一个人干。我们在12年前,我们柳工成为全球工程设备第一个海拔4千米以上的工程设备的发明人,现在最高的可以达到海拔5500米以上,海拔和极地的极寒和环境有关,所以我们在南极的工作应该说也体现了低温的、长时间的不确定的气候下的工作。所以极地合作体现出了我们柳工人和我们柳工技术的品质。
第二,我认为也可以体现出我们柳工这么多年来的企业经营文化的品质。我们知道,过去工程机械十年,在高速发展的时候,我们柳工经常赶不上趟,速度赶不上。也有几次比较低迷的时期,长达15、16个月的持续的低迷,这个时候,我们柳工人,包括我们来柳工的代理人,都表现出了相似的品质,就是在市场的高速增长和低迷的时候,依然都能够保持这么一个长期的战略性的品质,依然能够始终坚持我们企业、我们做人的核心的价值观,我认为,这个是我们品质的最核心的部分。
最后一个是责任。柳工和极地中心的合作,是没有任何盈利性质的合作,它纯粹是我们柳工人对国家的一种责任。大家知道,我们中国在很多科学技术方面,我们是落后于西方国家,也落后的比较远。极地科考是我们国家和太平洋的研究是非常相似的两项核心的研究,我们柳工人能够在这么一个工作中能够把我们的设备、我们的人员输送到极地去,做我们作为一个企业应该为我们国家所做的事情,我想这就是我们柳工人所尽的一份责任。那么这个责任也是我们柳工在行业发展过程中,这也是我们柳工在过去的十几年来,我们能够在装载机行业始终引领着我们这个小行业的发展、壮大,走向全球。今天,中国的装载机行业已经在全国除中国以外的市场,已经高达30%的市场,这一年,我们工程界任何其他的品牌和装备业其他任何行业都是无法实现的,这也是我们柳工的一个社会责任。
责任编辑:Alley
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