常州工程机械产业智能化发展要从早抓紧

工程机械产业，是国民経济的重要支柱产业之一。工程机械行业，同样是常州高新区工业经济的重要组成部分。据统计分析，目前，全区工程机械行业产销总量，占全区规模以上企业的工业比重为11.8％；而占全市工程机械行业的比重，更是达到50.9％！就是说常州市一半以上的工程机械产品，出自高新区！由此可见，在工程机械全行业面临产销紧缩的当今，谁能保持清醒的头脑，运用辩证思维的方法，认清形势，采取正确的对策，从早抓紧产业智能化发展，谁就能赢得主动，谁就能脱颖而出，走出一时的困境，踏上“再出发”的康庄大道！

9月20日，由常州国家高新区管委会主办、常州工程机械工业协会协办的2012常州工程机械发展圆桌会议研讨了上述重大课题。

今日以全版篇幅发表工程机械行业专家的见解，以飨读者。

提振发展信心，促进工程机械行业振兴

中国工程机械工业协会副秘书长 王金星

受全球经济振荡、欧债危机恶化等因素影响，我国工程机械行业下滑明显。在当前新形势下，必须理性分析行业发展趋势，共同探讨促进工程机械行业持续协调健康发展之计

一、工程机械现状

工程机械行业规模总量跃居世界首位，成为我国国民经济发展的重要支柱产业之一。2009年，全国全行业规模以上生产企业有1400多家，其中主机企业710多家，职工33.85万人，资产总额达到2210亿元，年平均利润率为7.51%。包括装载机、挖掘机、汽车起重机、压路机、叉车、推土机、混凝土机械等一大批工程机械产品产量跃居世界首位。另外，因地铁城轨建设、高速铁路建设、风电建设等特殊工程作业需要，盾构机、旋挖钻机、大型工程起重机、大型混凝土箱梁运吊设备等超出了常规发展速度，成为新的增长点。“十一五”产业集群加快形成。没有产业集群的发展，就没有今天中国工程机械行业规模的快速形成及在国际工程机械行业中的地位。特别强调的是：以常林股份、安徽合力、日立建机（中国）、杭叉、龙工、柳工、上海华建等知名企业为代表的长三角工程机械产业群。近几年，三一、玉柴、柳工等企业先后到长三角落户办厂或兼并企业，使长三角地区成为我国工程机械行业重要的集群和产品集散地。

预计“十二五”期间全社会固定资产投资增长率在20%左右，城镇投资仍将占到85%左右；到2015年，我国对工程机械的市场需求将达到8370-8510亿元。预计到2013年国际工程机械销售额将逐步回升到金融危机发生之前的发展趋势，其中发展中国家要成为主要市场。

智能优化控制、故障自诊断、安全保护逻辑控制、信息反馈可视化，是当今工程机械行业技术发展的主流方向，即实施智能化工程提升工程机械产品信息化水平，加快产品的智能化、数字化、可视化以及远程故障诊断和通讯技术的升级，研究物联网时代的到来对工程机械技术水平提升的影响。开展工程机械产品节能技术研究和工程机械产品能源多样性技术研究。开展动力系统、传动系统、液压系统等系统和元件的节能研究；混合动力研究；推进柴油发动机高压共轨燃油系统的产业化应用工程；能量回收技术研究；以及能源多样性研究。

大型工程机械是影响到国民经济建设的关键装备。在“十二五”期间重点发展单台价值在100万元以上，并已纳入重大装备制造业大型施工机械19种机型的产品，例如大型轮式起重机、大型履带吊、国家重大建设工程用的特大型塔式起重机、高铁建设用的重大成套装备、铁路机械化养护成套装备、大型桩基设备、大型土石方工程机械、河道与湖泊大型疏浚设备、大型商品混凝土机械、全断面掘进机及电铲等专用大型工程机械。

另外，需要重点支持研发生产的新产品。加快研发海洋工程施工机械，加快发展城市垃圾处理与综合利用装备，加快发展环保节能型仓储装备，包括电动叉车、高起升堆垛机、自动化物料搬运车辆等，以替代进口。大力推进旧工程机械产品回收再制造工程，在“十二五”期间首先建立6-7个工程机械再制造基地，特别是大型企业集团生产的产品在市场上流通使用的数量已经很多，有的已经快到寿命期，这些大型企业集团应该担当起工程机械再制造的重任。

二、工程机械行业智能装备发展现状

目前，行业发展存在的主要问题：

（1）发动机动力性能、初期故障率、大修期寿命、节能减排指标落后，高端产品配套全部依靠进口—电控高压共轨喷油系统。

（2）中高压液压元件技术落后，其中高压系列产品基本都进口，并已受到外商控制—电控高压元件：负荷传感控制阀、柱塞泵、马达。

（3）传动部件故障多、寿命、噪声、振动及传动平稳性差—电液换挡变速箱。

（4）关键功能部件研发手段落后，行业内没有一家公司具有载荷谱工程实验室，共性技术研发平台缺失。

（5）高强度钢材、耐磨钢材奇缺，依赖进口。

（6）标准化工作体系不健全，技术标准水平既落后又不适应市场经济发展的要求。

2010年十月十日国务院发布《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》(国发〔2010〕32号)，涉及七大产业：节能环保产业、新一代信息技术产业、生物产业、高端装备制造产业、新能源产业、新材料产业和新能源汽车产业。其中提到关于战略性新兴产业——智能装备产业，工程机械行业智能装备发展从理念上离不开以下几个方面的内容：绿色--要节能减排、低碳、零部件可再生循环，产品整个生命周期当中，从制造到使用，对环境的压力要最小。

三、工程机械行业智能装备发展愿景

1.智能——中央提出来要用信息化来推动工业化、带动工业化，两者要融合。所谓智能，现在的理解为制造过程智能、产品本身也是智能的，服务也是通过网络提供智能化服务。

2.可持续——特别是指要可以再制造、可以循环使用。从原材料到零部件，从设计开始就考虑了遗骸，使用后遗骸能重新循环使用。

3.全球制造——即全人类共创共享的制造。新产品的开发，不是一个企业就能解决的，它需要集成解决。

4.增值服务——要注意在制造本身跟售后、使用过程中提供增值服务。不要再局限于传统的观念，只讲制造本身，不讲服务。

5.重视基础件——高端制造很多都是模块化的，它同样需要一些传统的基础件，例如齿轮、链条、液压件、气动件、紧固件、轴承，这些都是最基本的，而这些要求高的在中国现在还是依赖进口。

两化融合是新型工业化的必由之路，是通过工业信息化的过程达到建成信息化的工业的目标。新型工业化道路的核心因素之一就是工业化和信息化的融合，两化融合的实质是工业信息化。工程机械行业两化融合进入了新发展阶段，即深度融合阶段。经过30年的努力，信息化已经渗入中国的方方面面，离开信息化社会就不能正常运转。两化融合进入了深度融合的高级阶段，即将在技术、产品、管理模式、效益、人才队伍以及国家支持方向等存在多方面的变化。

（1）在产品上，从加快产品研发速度和提高研制水平，发展到在产品中广泛应用嵌入式系统，使产品具有自动化、智能化、网络化的功能，因而具备更高的附加值。

（2）在管理和业务流程上，从初级的应用信息技术支持业务的高效运作，发展到促进新生产模式的产生和企业业务的重组，甚至发展到在全社会范围内实现制造资源的优化整合。新兴的云计算就是这方面的典型范例。

（3）在效益上，从初级的降低单个企业的产品成本、提高产品质量、提高管理效率的战术层指标，发展到应用信息技术提升企业的战略核心竞争力，使企业得到战略性收益，并通过为产业链上的各个环节提供透明的及时信息服务，提高产品制造、物流、管理的精益化水平。

在国家、政府层面，随着两化融合进程的深入推进，从初步的鼓励企业实施两化融合，发展到全面推进企业、行业、区域的两化融合的试点和示范工程。从鼓励企业采用先进的信息化技术与软件提升企业的信息化水平，发展到鼓励和促进具有自主知识产权的国产工业软件的做大做强。两化融合在法律法规的约束下，更加健康、有序、高效地发展。

在困难面前要看到有利条件

常林股份有限公司代表 陈 卫

中国己成为全球最大的工程机械保有量的国家，全球市场占有率达15％。常州的工程机械产业集群年销售收入近500亿元，占全市装备制造业的比重约为20％，已成为常州名符其实的支柱产业。常州因此成为国内最重要的六大工程机械研发和制造基地之一。由于多种因素的叠加影响，全国同行业今年头8个月的销量、利润双双下滑。温家宝总理多次强调今年的首要任务是稳增长。为达此目标，从今年5月份以来，国家发改委审批项目的速度明显加快，这些都意味着工程机械行业离复苏的目标又接近了一大步，对此我们要充满信心。

成立十年的常州常林工程机械集团2011年销售收入近200亿元，已连续两年位列中国机械工业百强企业第16位，集团的运作实现了企业之间优势互补，资源共享，相互促进，共同发展。当前，依托常州及周边地区出类拔萃的装备制造配套优势、主机企业相对集中的优势，以集团化的形式，继续发挥产业集聚效应，提高综合配套能力，应对工程机械市场竞争形势和国内外竞争对手的挑战将更为从容。

在困难面前，我们要看到有利的条件。我们国家51％的城镇化上平仍然大大低于发达国家，高速公路、铁路、机场等基础设施欠帐仍较多，这就标志着今后的建设任务还是会增长，对全行业是一个鼓舞。同时，作为常州机械行业的先行者，在行业形势紧缩的大环境中，我们正在企业内部开发技术装备升级和生产流程优化的成果，苦练内功，狠抓精细管理，提升产品品质，扶持和优化配套供应链，增强大吨位装载机、小型多功能工程机械、随车起重机、市政专用车等新产品上狠下功夫，扩大出口，拓展国内外市场，分散经营风险，促进企业稳定健康发展

制定新战略 争取新发展

现代(江苏)工程机械有限公司代表 王湘明

作为挖掘机行业的知名品牌，现代挖掘机自1995年来到常州，进入中国市场，得到长足发展。2010年创造年销售9600台挖掘机的最高纪录。

最近两年，国家实行宏观调整政策，我公司业务一时不能适应，销售受到严重影响。

其主要原因为：首先是公司的主力机型为20吨——25吨的挖掘机，大量用于公路、铁路、房产等开发建设，国家投资收缩，这些产品销路就萎缩。其次为国内挖掘机行业20吨的同类产品突破了技术壁垒，我们面临更多的竞争对手，压缩了我们产品的销售市场；第三是现代(江苏)公司原来的销售定位就只限于中国国内市场，海外拓展受限，产品单一，一旦遇到市场变化，产品销售当然就受到了局限。

经历了这次市场调整洗礼，我们经过冷静思考，制定新的战略，决定重新布局，力争有新的发展。主要措施将是：一、主导开发用于矿山开发的30吨的挖掘机新产品，推进矿山设备的销售市场；二、以服务带动销售，进一步完善销售服务体系，创新服务政策，实施以客户为中心的管家式服务策略，用更加优良周到的服务吸引客户；三、积极与韩国本部协调，积极拓展海外市场；四、努力开拓特殊装备的客户群体，实现产品多样化，满足客户的不同需求，和极寻找新的利润增长点；五、进一步整合销售体系，与现代公司在各地区的法人联动，以品牌建设为先导，提升整体作战能力，充分发挥品牌优势；六、培育大型的具有战略意义的合作代理商，逐步扩大其代理区域，争取更大的市场份额。

对中国市场我们有信心

小松工程机械代表 王若梅

我们小松公司进入常州以来发展一直比较顺利，这两年我们又扩大了生产用地，建造了新厂房，为扩大制造能力、增加市场销售创造了很好的条件。

当前的困难各家企业大同小异，我们的产品主要用于矿山生产，因为需求少了，我们迅速调整了库存，及时应对。现在看来市场对工程机械的需求恢复没有预期的好。

目前，工程机械的各家公司都面临调整库存产品的课题。有的公司更是急于进行低价销售，结果只会导致效益下降。我们认为只有通过公共施工的活跃化才能挽救市场，我们建议不要进行低价销售，大家要有信心，共同创造一个良好的市场环境。

目前我们的生产降低至生产能力的四分之一左右，但还是优先确保员工的岗位，并抓紧这一机会对员工进行技术素质的培训，从而进一步提高企业的综合素质，迎接即将到来的新形势、新发展。

总之，对中国的市场的回升和新发展，我们公司负责人充满信心！

中国——特雷克斯全球战略的关键一环

特雷克斯常州公司代表 陈锡建

特雷克斯是纽约证券交易所上市公司，标准普尔成分股公司。股票代号TEX。目前，特雷克斯旗下业务包括起重机、高空作业平台、建筑机械、物料处理、物料转运和港口解决方案在内的五大业务的770多种产品，全世界最大的移动式起重机由特雷克斯制造。经过80多年的发展，尤其是近三十年来的传统与新兴市场的成功开拓，特雷克斯已经成为一家全球化的跨国企业。

中国是特雷克斯全球战略的关键一环，特雷克斯的长期目标是营业收入中的三分之一来自美洲，三分之一来自欧洲，三分之一来自以亚洲为主的世界其他地区。

通过25年来的不懈努力，中国已成为特雷克斯全球战略的核心环节之一。

特雷克斯集团现任董事长兼首席执行官罗纳德·笛福（Ron DeFeo）称，中国目前在特雷克斯的总收入中约占5%，他的目标是希望中国市场占公司总业务量的20%，把中国作为全球战略的重要组成部分，特雷克斯计划在三年内将中国市场的业务增长至10亿美元。

作为工程机械行业的一个分支，特雷克斯在最近一轮行情波动中也受到相当的影响。船舶行业的低迷给常州工厂带来的是中国国内订单的持续下滑；传统的高空作业理念限制了高空作业车的推广应用；库存积压；供应链不畅；员工情绪波动。

针对这种形势，公司高层及时调整策略，变“服务中国”为“服务全球”，适时引进新产品，变“美国制造”为“中国制造”，产品质量达到甚至超过国外水平。积极扩大产品范围，把常州变为吉尼高空作业平台产品的全球制造中心。此外常州工厂还在不断研制和开发适合中国本土市场需要的经济型高空作业平台-SKYSAFE(简称SKF)系列。秉承特雷克斯吉尼产品一贯优良的品质，注重安全的产品性能，SKYSAFE系列产品以更具市场竞争力的价格，更卓越的工作现场表现填补了中国建筑工业用高空作业平台市场空白点。

让我们回顾在常州的发展。特雷克斯（常州）机械有限公司成立于2008年6月19日，位于常州新北区汉江西路139号，是美国特雷克斯集团旗下高空作业平台部在亚太区的第一家设计、制造、生产基地。2011年3月，特雷克斯常州机械有限公司举行了新工厂开业典礼。2012年，特雷克斯又将在不久的将来宣布在中国完成的新的合资动向，加大投资范围，扩大投资规模，为中国市场提供更加优质的产品和服务。

特雷克斯常州稳定而持续的业务发展来自于科学合理的业务发展战略和产品生命的管理，以积极的产品布局来应对日益激励的竞争，每年上马1到2个新项目，保证稳定增长。在未来3到5年内，产品范围将覆盖船舶修造，建筑施工，桥梁、体育场馆、厂房维护，电力系统维护等众多高空作业领域。

责任编辑：Alley