颠覆式创新 中国工程机械行业的三一路标

自1994年以来，三一以非常规技术路线闯进中国工程机械行业，从大排量混凝土拖泵到长臂架泵车、从挖掘机到大吨位履带吊、从旋挖钻机到千吨级起重机，没有哪一样产品，不是三一走在了前面。十几年来，回首中国工程机械行业从昔日“以市场换技术”处处受制于人，到今天中国制造占据全球半壁江山，并拥有全球竞争力，每个关键节点，三一都成为那一个倔强的“路标”，引领着国内同行披荆斩棘，勇往直前，直至崛起。

“颠覆式创新”树立新规则

改变行业生态

针对三一，很多人不禁会问，从八十年代末到现在，从当初8名员工发展到今天几万名员工，从1986年只有上万元的收入到2011年800多亿的销售额，你一个中部地区的民企，短短二十多年，规模居然翻了这么多番。凭什么？

90年代以前，中国工程机械产业一片摸黑，放眼望去全是国外品牌，中国企业不得不拿出了“市场换技术”的求全之策。但实际上，明白人都知道，真正的核心技术，人家是不会跟你换的。技术红利早晚都会有耗尽的一天。

三一没这么跟着玩，而是另辟蹊径——依靠“颠覆式创新”，一点点颠覆了市场竞争的游戏规则。

1994年，拖泵成为了转行中的三一瞄准的第一个产品。当时，创新对于没有经历过工业革命洗礼，仍处于原始积累阶段的大部分中国制造企业来说，有点奢侈。但三一重工董事长梁稳根的一席话语出惊人：“与其引进技术跟在人家后面亦步亦趋，沦为‘生产车间’，不如另辟蹊径，以自我创新掌握发展主动权和技术制高点。”

就这样，三一的最后思路是：对于不是关键的零部件，去市场上买标准配件进行设计组装，核心的部分由三一首席科学家易小刚组织人员专门开发。

1995年底，型号为60A的三一混凝土拖泵调试下线。当时一台60A的售价在50万元左右，三一可从中获取50%的毛利，而且元器件是可以批量生产的标准产品，三一拖泵在当时的市场上已最高的性价比，一炮而红。

有了拖泵的支持，三一加大了对长臂架泵车的研发力度，经过摸索，倔强的三一人硬是攻克了长臂架制造的核心技术，一直将泵车臂架做到前所未有的86米。

除了产品，三一还颠覆了当时行业传统的服务模式：业界第一家6S店服务模式、业界第一个企业控制中心（ECC）、业界第一家举办服务万里行、首推“211”服务承诺，提出量化标准。时至今日，这些三一的首例都已成为了行业惯例。

除了混凝土机械，三一的挖掘机用十年超过了所有外资品牌，去年便稳坐老大。“全球第一吊”、世界首台微泡沥青水泥砂浆车、亚洲最大的旋挖钻，亚洲首台千吨级起重，三一靠一台台世界领先的产品，顺利突围，打破了外企垄断，引领着中国工程机械行业不断实现技术更新换代。

不改变游戏规则，三一不可能在这么短的时间内，做到中国第一、全球第六。不得不承认，颠覆式创新，三一做到了。

实际上，“颠覆式创新”颠覆的是旧的思维，并建立新的规则，最终的结果是推动和引领行业进步。中国工程机械行业能够发展到现在的规模和水平，三一可以说是做出了巨大的贡献。

敢吃螃蟹，打破外资垄断

引领中国军团崛起

“很难想象，在中国工程机械行业中，如果没有三一在众多领域迈出的第一步，整个行业的强势崛起至少会推迟几年。”一位行业专家谈起三一的各项创新，不无感慨。

1998年7月，三一重工37米泵车诞生，其在技术上填补了多项国内空白，比国内市场最长臂架泵车（国外品牌）还要长出一米，是国内首台拥有自主知识产权的长臂架泵车。

此后，三一重工再接再厉，陆续取得48米、56米、66米、72米、86米臂架混凝土输送泵车的研发突破。

2007年，三一66米泵车创造最长臂架泵车吉尼斯世界纪录，这也是行业第一个吉尼斯纪录。

2011年9月19日，三一86米泵车下线，第三次刷新世界纪录。

2010年3月3日，亚洲首台千吨级起重机SAC12000在三一下线。紧随其后，同年的11月4日，徐工最高吨位1200吨级汽车起重机QAY1200T下线。

在履带起重机行业，在三一进入之前，中国长期没有150吨以上的履带起重机。至2006年5月份，随着三一率先推出400吨履带吊，标志着400吨以下履带吊已实现国产化，并实现了部分出口。但是400吨以上的履带吊市场，仍被外资品牌所掌控。但出乎人们意料的是，这一市场格局在不到2年的时间里就被打破。

随后，三一用了不到四年的时间，相继开发出50吨、80吨、100吨、150吨、200吨、250吨、320吨、400吨、630吨、900吨、1000吨、1600吨、3600吨等二十多个型号的全系列产品并全部实现销售。对此，刘金江最大感受是：“我在抚挖工作了几十年，最大只生产过150吨的履带起重机，但在三一我做出了400吨、900吨、1600吨、3600吨的履带吊，这是我以前想都不敢想的。”

最值得一提的是挖掘机，这一工程机械行业中“皇冠上的明珠”。在三一进入行业之前，被十家外资企业占据。2003年，三一重工进入挖掘机领域。2008年10月31日，标志性产品、被誉为“神州第一挖”的三一SY2000C大型液压挖掘机下线。

在三一的带动下，中联重科等一大批企业进入挖掘机行业。目前，国内品牌的市场份额已超出外资品牌。

专利拥有量长期居行业第一

超第二名近一倍

在中国工程机械行业中，谁拥有专利多，谁就占据了发展主动权的话语权。作为行业的龙头企业，三一的专利数多年保持行业第一，超出第二名的企业近乎一倍，优势明显。截至2011年底，三一集团专利申请累计已达4141件，授权总数累计达2457件，均处于行业第一位。

企业的生命力在于技术创新，创新技术经过申请专利获得保护，再通过标准化形成物质形态的生产力是一个升华的过程。把知识产权与标准化工作做好，是三一建设创新能力的重要一环。

值得一提的是，2010年，三一首席科学家易小刚主持开发的节能发明专利“一种混凝土输送泵的节能控制方法” 荣获中国专利奖金奖。中国专利奖是由我国政府颁发的专利领域最高奖项，其被联合国世界知识产权组织认可，在国际上也有着重大影响，代表着中国自主创新和科技进步的最高水平。

2011年，三一又荣获了两项国家专利领域最高奖——中国专利金奖，这代表了三一技术创新达到中国自主创新和科技进步的最高水平。此外，知识产权部荣获由人力资源社会保障部和国家知识产权局表彰的“全国专利系统先进集体”。

此外，三一作为业内龙头企业，还参与了多项国家、行业标准起草工作，掌握话语权。同时，三一被众多标准化委员会和行业协会聘请为委员单位，拥有对各种标准化决策的投票权。

2010年10月，由三一重工主起草的《沥青水泥砂浆半挂车》行业标准审查在江苏召开。在这次会议上，专家们一致同意并通过了《沥青水泥砂浆半挂车》行业标准送审稿。“我们起草的一个标准一旦通过，标准就会在行业内广泛推广。也就是说，在这一领域，我们就是当之无愧的权威，它所带来的经济效益与社会效益都是巨大的。”一位参加会议的三一代表说道。

从2002年至今，三一参与了60多项国家、行业标准起草工作，投入了大量的人力和物力。这不但让三一第一时间把握了国家方针政策、掌握标准核心技术，占领市场制高点，同时，也为国家调整产业结构，提高行业竞争力作出了突出贡献。

责任编辑：Alley