近十年我国区域经济轮动发展取得突出成就

2012/08/21 10:44金融时报

在近10年的中国经济发展进程中,以西部开发、中部崛起、东部跨越为标志的区域经济轮动发展取得突出成就。三大区域经济板块凭借区域整合带来的发展契机,充分发挥区位优势、资源优势和产业优势,成为我国新一轮经济增长的强大引擎。

西部开发:促进地区经济协调发展

“一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康”,正如歌曲中所唱,西部大开发的标志性工程——青藏铁路全线开通,标志着西部地区的基础设施建设迈上了新的台阶。在近10年的西部大开发进程中,青藏铁路、西电东送、西气东输等一系列重大基础设施建设项目,不但带来了西部12个省、自治区、直辖市投资大幅增长,还为西部地区发展经济夯实了基础条件,带动了一些重点产业和重点区域的发展达到新水平。

早在2000年,党的十五届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划的建议》,就把实施西部大开发、促进地区协调发展作为一项战略任务。在2006年12月,国务院常务会议又审议并原则通过《西部大开发“十一五”规划》。今年2月,国务院又正式批复同意发改委组织编制的《西部大开发“十二五”规划》,指出坚持把深入实施西部大开发战略放在区域发展战略优先位置。

可见,西部大开发是我国统筹区域发展的重要战略部署。国家不仅在投资安排上注重向西部地区倾斜,大型商业银行的金融资源也注重向西部配置,西部地区的投资环境得到明显改善,经济发展逐步驶入快车道,经济增速开始达到全国平均水平。比如,2011年青海省完成地区生产总值1634亿元,宁夏全区实现地区生产总值2060亿元。而在西部地区经济发展过程中,人民生活逐渐改善。2011年青海省农牧民人均纯收入达到4608元,宁夏区农民人均纯收入则越过5000元大关,达到5410元。

西部大开发以来,各省份利用自身的资源优势和产业特点,均形成了具有竞争力的重大支柱优势产业,比如青海省先后建成了全国最大的钾肥基地、食盐生产基地以及西北最大的水电基地,形成了四大支柱和四大优势产业。宁夏则以西部大开发为契机,形成了煤化工、天然气化工、高载能等支柱产业以及特色农副产品深加工等农业优势项目。同时,西部地区在区域协调发展中还形成了成渝、关中——天水、广西北部湾等11个重点经济区,为下一个10年发展带来了潜力和后劲。

国际金融危机之后,扩大内需成为我国转变经济发展方式的战略选择。在这种趋势下,国内一部分生产要素需要寻找新的市场和发展空间,而西部地区自然资源丰富,有着巨大的市场潜力和投资机会。业界普遍认为,紧紧抓住和用好重要战略机遇期,加快中西部地区发展,不仅能有效扩大国内消费和投资需求,而且能为全国产业升级和经济结构调整提供空间,为东部和中部地区发展提供市场、原材料和能源支持。

中部崛起:优化国家整体发展格局

地处我国内陆腹地的中部六省,既是全国重要的能源、原材料基地,又是粮食主产区之一,具有承东启西、连南通北的区位优势。在中部崛起被纳入国家区域经济发展战略后,中部地区不仅经济总量快速扩大,同时成为承接国内产业转移的重要区域。

在近10年的发展中,中部地区优化产业结构,加强现代农业建设,既注重全国能源、重要原材料基地建设,又兼顾发展高新技术产业,不断把区位优势和综合经济优势变为现实的经济增长。同时,各省份实施了优势互补、区域联动的发展战略。比如,山西将建设全国新型能源基地和新型工业基地作为目标,湖北则着力于建设农产品加工生产区、现代制造业聚集区、高新技术发展区。在产业结构优化升级的同时,实现了经济快速发展。

在我国区域经济协调发展中,中部崛起意义重大。从人口结构上看,中部六省农村人口占全国1/3,加大农业基础设施投入,发展农业经济,有利于提高全国农民的平均收入水平,同时提高农业生产能力。我国消费最大的潜力在农村,如果中部地区的农民能够在增收中增强消费能力,那么将有助于促消费、扩内需这一经济转型战略的实施。同时,中部省份拥有丰富的煤炭资源,这一地区的发展无疑能进一步提升我国的能源保障能力。正是基于这样的战略考虑,今年7月25日,国务院常务会议讨论通过了《关于大力实施促进中部地区崛起战略的若干意见》,提出要在中部地区加快能源原材料基地、现代装备制造和高技术产业基地建设。

业界人士分析,新的战略规划给中部地区带来了新机遇,对于健全区域协调互动机制,形成合理的区域发展格局具有重大而深远的意义。能源原材料等基地的建设不仅意味着中部地区仍将吸引大量投资,形成新的经济增长点,实现拉动经济增长的目标,同时能够承接东部的产业转移,在全国产业结构调整中起到承东启西、优化产业空间布局的作用。而且,在过去十年发展中,中部地区已经形成了人口密集、产业结构较为合理等优势,如果能够与东部的技术、资本要素以及西部的劳动力、资源要素结合,那么中部崛起将成为协调区域发展的巨大推动力。

东部跨越:产业升级带来新型竞争力

在全国改革开放一盘棋中,东部最早落子,如今我国东部已成为亚太最具发展活力的地区之一。而在近十年的跨越中,东部又依靠技术、产品、机制创新,走上一条转型升级、可持续发展的新路子。

广州郊区的国际企业孵化器园区内,道路两旁的树木郁郁葱葱,与十多年前浓烟弥漫的厂房相比,如今的企业办公环境整洁明亮,这片土地正成为广东高新产业与高端人才的聚集地,目前已集中进驻了生物医药、电子通讯等许多高新技术企业。国际金融危机后我国传统加工制造业暴露出产品附加值不高、处于产业链低端等问题,在国家转方式、调结构的战略指引下,东南沿海正以产业梯度转移和产业升级,打造着新的增长极。而经济总量规模较大的东部也成为高新产业、战略性新兴产业、现代服务业发展聚集的经济板块。

统计显示,2008年国际金融危机以来,珠三角地区6个产业转出市累计转出企业超过6000家,淘汰关停企业约7.22万家,涉及投资总额602亿元。由自主创新带来的技术改造、产品升级换代,正成为东部沿海新的增长动力,在传统产业转型和现代产业体系建设中的作用越来越大。

需要强调的是,在东部的新跨越中,更加突出区域协调发展。早在2002年,浙江省就启动了“山海协作工程”,旨在合理配置生产要素,实现产业梯度转移,所谓“山”是指落后的山区,“海”则是发达的沿海。从资源禀赋来看,“海”拥有技术、资金、人才等优势,丰富的资源、劳动力则是“山”的特征。通过“山”与“海”的有机互补,达成沿海与山区的合作共赢。在这样的发展理念下,以长三角、珠三角、京津冀三大经济圈崛起为标志,东部区域经济一体化的特征日益显著。今年以来,国务院设立了温州市金融综合改革试验区,批准了《珠三角金融改革创新综合试验区总体方案》,未来东部发展将融入更多的金融元素,金融创新有望成为东部发展的新引擎。

责任编辑:Alley

相关阅读

发改委:着力培育区域经济增长极、增长带、增长点

“十二五”以来,国家深入实施区域发展总体战略,重点推进“三大战略”,区域发展的目标指向更加明确,战略格局更加清晰,政策体系更加完善,支持举措更加务实,开发格局更加优化,区域发展的协调性增强,我国区域经济发展呈现出生动活泼的良好局面。 (一)区域经济增长格局出现明显变化。中西部地区经济增速连续5年超过东部地区,区域发展的相对差距逐步缩小,区域差距进一步扩大的趋势得到初步遏制,区域发展的协调性总体增强。2013年以来,东北地区经济增速出现下滑,与其他区域板块间增速差距进一步拉大,中西部地区与东部地区增速优势逐步缩小,地区经济发展出现分化趋势。 (二)培育形成一批新的经济增长极。编制出台珠江—西江经济带、中原经济区、天山北坡经济带等区域规划,编制长江中游、长三角、成渝、哈长等城市群发展规划,推进建设一批重要经济区,加快形成一批新的增长极,成为引领地区经济持续增长的重要支撑力量。有序推进国家级新区、承接产业转移示范区等各类功能平台的设立和建设。区域经济增长极、增长带和增长点呈现出从南到北、由东至西不断拓展的新局面。 (三)老少边穷地区发展取得明显成效。把支持“老少边穷”等特殊类型地区发展放到突出重要位置,出台了支持革命老区开发建设与脱贫攻坚的政策意见,编制实施了陕甘宁、赣南等原中央苏区,左右江、大别山等革命老区振兴发展规划,加大了对集中连片特困地区区域发展与扶贫攻坚扶持力度,大力支持新疆、西藏等民族地区发展,推进沿边地区开发开放。“十二五”以来,民族8省区、580个国家扶贫重点县以及贫困地区农民人均纯收入的增长速度均高于全国平均水平,基本公共服务水平明显提高。 (四)区域全方位开放合作开创新局面。进一步加强对区域合作工作的统筹指导,制定出台指导全国区域合作的指导意见,区域合作呈现蓬勃发展的良好势头。京津冀协同发展有力有序有效向前推进,长江经济带建设全面启动,珠三角、长三角等重点地区一体化进程加快,泛珠三角、环渤海、长江中游等区域合作更趋深入,晋陕豫黄河金三角等省际交接地区合作崭露头角。全面落实“一带一路”战略,持续推进沿海、沿边、内陆开放,务实深化与周边国家和地区合作。 (五)空间开发秩序进一步规范。制定实施主体功能区战略,因地制宜实施差别化管理,区域发展更加注重经济社会发展与人口、资源、环境相协调。推进特大城市人口疏解,全国中心城市区域分布结构趋于均衡化和分散化,多个中心城市支撑全国经济发展的格局正在形成。 当前,我国经济发展进入新常态,区域发展的内外部环境正在发生深刻变化,促进区域协调发展面临重大历史机遇,也存在诸多困难和挑战,需要统筹谋划、有效应对。“十三五”时期,做好区域发展工作,必须牢固树立并贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,继续实施区域发展总体战略,重点推进“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略,坚持稳住重点区域与抓好薄弱地区相结合,坚持推动形成发展轴带与培育区域增长点相结合,坚持解决突出问题与健全长效机制相结合,塑造要素有序自由流动、主体功能约束有效、基本公共服务均等、资源环境可承载的区域协调发展新格局。 (一)深入实施区域发展总体战略。继续把实施西部大开发战略放在优先位置,加强生态环境保护与建设,大力提升向西开放和沿边开放水平。推进东北等老工业基地振兴发展,加快资源枯竭城市转型,全面推进城区老工业区和独立工矿区搬迁改造。制定新时期促进中部地区崛起规划,进一步提升中部地区在区域发展格局中的战略地位。支持东部地区在发展转型、体制创新、陆海统筹方面率先突破,更好辐射带动其他地区发展。 (二)重点实施“三大战略”。加强“一带一路”建设,围绕重点方向、重点国别、重点项目,落实好标志性工程,打造合作样板示范。推动京津冀协同发展,有序疏解北京非首都功能,推进交通、生态环保、产业3个重点领域率先突破,构建协同发展体制机制。推进长江经济带发展,建设绿色生态廊道,实施一批长江黄金水道重大项目。同时,积极培育以粤港澳大湾区为龙头,珠江—西江经济带为支撑,西南、中南地区为腹地,辐射南亚、东南亚,对接“一带一路”的新的经济支撑带。 (三)全力做好脱贫攻坚工作。落实中央扶贫开发工作会议精神,编制实施“十三五”脱贫攻坚规划和易地扶贫搬迁、以工代赈专项规划,组织实施“十三五”易地扶贫搬迁工程。推出脱贫攻坚工程包,着力改善贫困地区基础设施和基本公共服务。完善支持革命老区政策体系,贯彻落实革命老区开发建设的指导意见和重点老区振兴发展规划。协调落实支持新疆、西藏发展的政策措施,指导做好对口支援工作。 (四)着力培育区域经济增长极、增长带、增长点。立足现有基础和发展潜力,依托城市群发展建设和沿海、沿江、沿主要交通干线,培育壮大若干带动区域协同发展的增长极、增长带、增长点。着力打造自由贸易试验区、国家级新区以及临空经济、产城融合、承接产业转移、海洋经济发展示范区等各类功能平台。支持和鼓励深圳前海、广州南沙、珠海横琴、福建平潭等合作平台先行先试、创新发展。大力推进海洋经济、流域经济发展。 (五)统筹推进国际国内合作。推动长三角、珠三角、京津冀等重点地区一体化发展,支持有条件地区探索同城化发展,支持省际交界地区开展合作试验。加强对区域合作组织的工作指导。继续推进大湄公河、中亚、图们江等区域次区域合作,做好中欧区域政策合作工作。[详细]2016-10-21 09:15

“一带一路”带动区域经济 亚洲金融合作开启新机遇

金融合作是博鳌论坛热议的关键词之一。3月24日上午,中国国务院总理李克强在主旨演讲中就提出,“中方愿与各方合作完善亚洲金融市场建设,共同避免再次发生大规模地区金融动荡。” 在3月24日傍晚的“‘一带一路’与亚洲金融合作”金融行业领袖圆桌对话上,多位中外金融界领袖分享了他们对于“一带一路”的国际金融战略思维、亚洲金融合作以及银团合作等问题的看法。 “一带一路”带动区域经济发展 中国人民银行原副行长、清华大学五道口金融学院院长吴晓灵认为,“一带一路”对于亚洲国家来说是一个共同发展的新动力。 吴晓灵表示,虽然不能指望“一带一路”建设一下子就会对世界金融或经济格局带来巨大的变化,但“一带一路”却可以在整个过程中使参与建设的国家之间增加互信、合作、共赢,使得亚洲各个地区国家之间因为互联互通而加强了互相之间的经济联系,进而使区域经济能够更好地发展,逐渐带动全球经济的发展。 巴基斯坦前总理阿奇兹以巴基斯坦的实际案例证实了吴晓灵的观点。 阿奇兹说,从巴基斯坦的角度来看,巴基斯坦十分期望能有更加现代化、更可靠的基础设施,有更自由的中巴间贸易流动,而“一带一路”使得这些成为现实。他举例,瓜达尔港过去只是个小港口,但通过中巴经济走廊的建设未来将成为深海港口,使来自中国的货物在进入巴基斯坦时又多了一条渠道,而后又可通过巴基斯坦进入世界上的其他国家。 亚洲金融机构合作新机遇 在“一带一路”的政策下,如何能够更好地利用多边以及双边金融机构的力量以促进合作? 阿奇兹给出了他的看法。他说,“一带一路”项目大多与基础设施建设相关,因此需要长期资金的融通,也需要非常创新的方式以低成本筹资,并尽可能地把成本压低。在这方面,可以利用债券市场,并寻求与国际多边组织和开发性银行之间的合作。此外,还可利用国际资本市场进行融资。 中国银行业协会会长、中国银行董事长田国立则认为,当人民币真正成为国际化货币,与美元、欧元同时支撑起全球金融平衡时,世界的金融格局就会相对稳定。 田国立表示,未来经济的中心向亚洲转移是不可逆的,一方面因为亚洲经济体普遍具有较大活力并且具有高质量的、充分的劳动力供给,另一方面也因为国际资金开始大量向亚洲流动,这都为亚洲金融机构之间的合作提供了新的机会。 银团贷款应让更多金融机构参与 在银团贷款和贸易融资方面,瑞穗银行执行董事冈丰树给出了建议。 冈丰树称,银团贷款过去是日本的经济特色,但现在中国则是银团贷款的主角。尽管中国经济增速在放缓,但大环境却为银团贷款发挥作用提供了很好的机会。他解释,对于借款人来说,不管是在境内还是境外,都能够利用银团贷款来进行融资。而对贷款人来说,在中国经济减速的情况下,往往希望分散风险,所以参加银团的银行越多越好。 “如何吸引更多金融机构加入银团贷款?很遗憾,现在银团贷款还仅限于银行实体,并不向信托公司、评级公司或其他一些非银行机构开放。因此,我希望我们能够改变规则,鼓励所有的金融机构都能够参与进来,互相补充,使银团贷款市场进一步做大。”冈丰树说。 冈丰树介绍,银团市场通常分为三层:针对贷款人、贷款安排者,以及其他参与者。但在银团贷款公共信息的公开方面,目前还是十分有限的,这就造成了参与者之间信息的不对称。因此,未来可考虑制定公共信息公开方面的清晰规定,确保信息的公开。[详细]2016-03-25 10:30

“一带一路”撬动区域经济发展大棋局

  多位政协委员建议,抓住“一带一路”机遇,大力发展区域经济;应充分发挥金融市场的作用,提升“一带一路”建设的金融保障能力。   看好“一带一路”机遇   全国政协委员、成都市政协副主席李铀表示,“一带一路”发展战略促进了老工业区的转型升级。以成都市青白江区为例,近年抓住“一带一路”机遇,实施“蓉欧+”发展战略,推进本地产能产品对外输出,形成特色化陆港产业体系,走出了一条工业转型升级和产业结构调整的成功路径。   全国政协委员、海南省政协副主席林方略建议,加快建立“5+15海上丝绸之路港口城市创新发展协作机制”,助推沿岸城市新发展。其中,“5”是指我国环渤海、长三角、珠三角、海峡西岸、粤港澳地区的5大港口群,“15”是指10个国家的15个港口城市,分别为新加坡港、马来西亚关丹港、斯里兰卡科伦坡港等。   全国政协委员、重庆市政协副主席李钺锋建议,争取国家在重庆开展西部自由贸易港(区)试点、建设重庆成为“丝绸之路经济带”上重要的金融中心等支持丝绸之路经济带建设。   全国政协委员、海南省副省长王路建议,将海南打造成21世纪海上丝绸之路重要战略支点,作为国家战略给予大力支持,创建面向东盟为主的中国(海南)自由贸易试验区、推动构建“环南海经济合作圈”。   全国政协常委、四川省凉山州决策咨询委员会主任阿什老轨建议,抓住“一带一路”战略机遇,加快民族地区发展,凉山要抓住南方丝绸之路经济带重要通道的历史机遇。   全国政协委员、香港瑞安集团有限公司主席罗康瑞建议,香港有许多优势条件能为“一带一路”发挥积极作用。例如,香港掌握国际经济和商业活动的通行规则,可以带动“一带一路”市场化;香港可以联系“一带一路”沿线国家与其他各国的经贸脉络,整合政策、人才、资金和商业的需要等。   提高金融综合服务水平   民革中央表示,金融支持是“走出去”企业发展的关键,资金融通是“一带一路”建设的重要支撑,要充分发挥金融市场的作用,提升“一带一路”建设的金融保障能力。   民革中央建议,需要构建“一带一路”建设综合金融服务体系,推动金融基础设施和金融机构走出去,积极援助金融基础设施落后国家建设银行电子支付系统、货币清算体系、证券交易所等金融业基础设施,实现我国金融标准的输出。建议成立中国人民银行南方总部,统筹推进与“一带一路”各国(地区),尤其是东南亚和南亚各国的金融合作,提升国别金融合作和沿边金融政策的针对性和有效性;建立“一行三会”支持企业“走出去”的金融服务协调机制,为企业“一带一路”建设打造全方位综合金融服务体系;加快推进资本市场国际化,放开政策限制,支持和推动交易所、券商、并购基金等实施国际化发展,为企业赴海外投资并购提供商业化、市场化的操作平台及专业化的投融资综合服务;加大资本市场对并购融资的支持力度,进一步拓宽中国企业海外并购融资途径;推进并购支付工具创新,鼓励企业以上市公司为主体进行海外并购,增强支付定价的灵活性。   台盟中央建议,“十三五”期间,充分利用好国内、国际两个市场和两种资源,尤其是在实施“一带一路”战略中进一步营造服务民企“走出去”的软环境,推动项目、资本、技术、人才等要素更好地利用市场和资源。   全国政协委员、致公党上海市委副主委蔡建国认为,“一带一路”建设作为国家的重要战略,为我国企业“走出去”以及经济结构的调整与转型提供了难得机遇。“一带一路”战略对大型企业的扶持和推动作用显著。同时,中小企业也应抓住这一战略机遇,通过在“走出去”过程中提供政策优惠信息指导、鼓励中小型企业和创业型企业与大型企业合作等方法促进中小企业在“一带一路”战略中发挥更大的作用。[详细]2016-03-11 10:20

科泰重工:助力高速公路建设 促进区域经济发展

  近日,在广东揭博高速T3标段路面施工中,科泰重工压实机械设备的优势得到充分体现,KOTAI全液压双钢轮、单钢轮、小钢轮以及4台全液压胶轮压路机在一个工作面同时作业,人性化的操作设计,智能化的控制系统,高性能的施工,不但具有超强的施工效果,还具有超高的燃油比。节能高效的产品,为用户降低了使用成本,不断地获得来自用户的好评。   在项目现场,科泰10余年前生产的第一代全液压单钢轮压路机依然“活跃”,性能稳定,英姿不减,继续为用户创造着价值,助力高速公路建设。   揭博高速为汕湛(汕头至湛江)高速揭西大溪至博罗石坝段项目(简称揭博高速),于2013年6月正式动工,计划2015年底完工通车,此项目将成为广州连接汕头的第二条高速公路。通车后,将使得广州前往汕头车程可从目前的5个小时缩短至4个小时,同时,河源紫金、揭阳揭西两县也将双双告别没有高速公路的历史。   科泰自成立之初,定位把不断满足世界各地客户的差异化需求,以及用“品质引领未来”作为公司的发展方向。十余年来,不断为客户提供先进可靠的设备和完善的服务,目前已跨入“中国路面机械产品十大品牌”之列,成为了国内外重大工程项目关注和首选的供应商之一。(本文来自科泰重工)[详细]2015-10-29 10:01

助推区域经济发展 2015斗山巡展车走进湖北

2015年7月15日,湖北武汉——近日,“用心陪伴 服务升级”2015年斗山工程机械巡展车活动继续走[详细]2015-07-15 17:20

+加载更多新闻
热点专题 更多>>
点击排行
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情

微信扫一扫

关注第一工程机械网微信

微信号:wwwd1cmcom

微信扫一扫

打开易购机询价小程序

更多精彩内容等你来

投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们