鄂西养护运用新型小桩技术 快速排除路基隐患

为有效应对2012年夏季汛期潜藏的安全风险，鄂西管理处各养护管理站加大道路隐患排查，取得了显著效果。

汛期到来后，鄂西各养护站将安全排查重点放在桥台锥坡、高边坡、高路堤、隧道洞口防护，以及洞顶截水沟、弃土场等重要部位。针对排查中发现的隐患，养护四站运用直径为100mm～300mm的碎石混凝土小直径钻孔灌注柱，以排状或网状布桩方式进行基础及边坡加固。养护四站在养护施工过程中，及时进行技术改良，结合不同路段路基填料的特点，采取经济、高效、快速的风压潜孔钻施工技法，在整个施工过程中不使用水，对路基填料起到了较强的保护作用，在注浆后能有效提高填土对水泥浆体的吸收固化程度，从而显著提高了土体抗压强度和抗剪强度，减少了土体发生固结沉降和侧滑的可能。经过持续观测现场后得出，使用“新型混凝土小桩施工法”处理后的路基原裂缝没有任何扩展，台背稳定，效果良好。

经试验检测和长时间观测，采用碎石混凝土小桩处理的路基，具有三个突出的优点：一是在注浆完成后，可形成稳定的水泥浆碎石桩，不仅桩体本身具备一定的强度，在浆体和桩体的双重作用下，整个路基强度也得到显著提高。二是仅需要使用压浆泵和潜孔钻机即可完成现场操作，场地占用少，对道路交通干扰被减低到极小的程度。三是小桩在土体内形成竖向筋体，与原路基筑路材料形成复合地基，共同承受车辆荷载，可大大提高竖向加筋复合地基的压缩模量，基本消除自重应力沉降和附加应力沉降，从而稳定纵向裂缝，解决不均匀沉降。

责任编辑：Eason