导购:省油高效 沃尔沃EC210B型挖掘机

与液压系统完美匹配的高可靠性的发动机,卓越的作业性能,出众的燃油效率,可信赖的耐久性,最佳的液压控制系统,最尖端的维修保养系统,最安全的尖端驾驶室。这就是一开始就与众不同的新概念挖掘机——沃尔沃EC210B型挖掘机。

新款沃尔沃B系列挖掘机是由客户开始由客户完成的完美产品,代表了工程学的最新发展。无论是多么艰苦苛刻的工作条件,沃尔沃挖掘机都会确保最佳的性能、出众的操作员舒适度以及最大的生产效率。新型沃尔沃B系列挖掘机是世界上速度最快、动力最强劲的挖掘机之一。压倒现场的力量,引领现场的价值和自信,现在请体验一下沃尔沃挖掘机B系列实实在在的与众不用之处吧。>>点击进入产品中心

省油高效 沃尔沃EC210B型挖掘机

省油高效 沃尔沃EC210B型挖掘机

(产品信息 |  特点 | 配置 | 图片)

最尖端电喷沃尔沃发动机 省油高效

新一代沃尔沃柴油发动机排量低、性能优越、省油。该发动机采用精确的高压喷油器和电子发动机控制,优化机器性能。与液压系统完美匹配的高可靠性发动机使得操作方便。VOLVO涡轮增压式四冲程柴油发动机,带水冷,为电控直喷式,配备增压空气冷却器,符合EU StepⅡ和EPA TierⅡ废气排放标准。此发动机特为挖掘机使用儿研制,具有燃油经济性高,噪音水平低,工作寿命长等特点。

最尖端电喷沃尔沃发动机 省油高效

最尖端电喷沃尔沃发动机 省油高效

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尖端的电气控制

高容量、妥善保护的电气系统。双重锁紧的防水导线插头用于固定无锈蚀接头。主继电器和电阀有防护罩,以防损坏。Contronics具有先进的监控车辆功能和重要的故障诊断信息功能。

尖端的电气控制

尖端的电气控制

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本电气系统包括发动机起动系统、充电系统、机器监控系统、发动机/泵控制系统和空调系统。本机器配备了受到良好保护的高容量电气系统。防水双锁线束插头用来保证无腐蚀连接。主继电器和电磁阀被屏蔽以免受到损害。发动机速度由一旋转开关控制,可增加转变速度(rpm),并有一个自动怠速系统可在机器停止操作5秒以上时自动挂入低怠速档。发动机状态可以通过VECU(车辆电子控制模组)在EMS(发动机管理系统)和车辆电子控制模组(VECU)之间的数据沟通来检查。IECU(仪表电子控制单元)包括中央警告灯、两个模拟式仪表、21个指示、MCD(信息中心显示屏)和四个按钮。IECU安装在驾驶室内,向操作员显示信息。

柔和型高,速度快,作业效率高

挖掘速度快,小臂、大臂、转向、挖斗速度快,速度协调性好。操控系统灵活,回转速度柔和。20t级跟某些品牌30t级作业效率相差无几。 作业效率相比同吨位挖掘机高5%。

柔和型高,速度快,作业效率高

柔和型高,速度快,作业效率高

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液压系统

液压系统,也称为“自动传感工作模块”,是为高生产率、高挖掘容量、高操纵精度和优秀的燃油经济型而设计。统计系统、大臂、小臂和回转优先连同大臂和小臂再生系统一起提供了最佳性能。 

统计系统:结合了两个液压泵的流量,以确保快速的循环时间和高生产率。

大臂优先:为了在装载和深挖期间加快循环时间,以大臂向上功能为优先。

小臂优先:为了在挖掘和倾倒期间加快循环时间,以小臂操作功能为优先。

回转优先:在挖沟应用期间以回转功能优先,以提高生产率。

再生系统:在同时操作期间纺织气蚀并为其它功能提供油流,以得到最大的生产率。

可信赖的耐久性

坚韧和安全的上下部结构,坚固的加强型作业装置。新款沃尔沃B系列挖掘机代表了工程学的最新发展。无论是多么艰苦苛刻的工作条件,沃尔沃挖掘机都会确保最佳的性能、出众的操作员舒适度以及最大的生产效率。

坚韧和安全的上下部结构,坚固的加强型作业装置

坚韧和安全的上下部结构,坚固的加强型作业装置

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履带马达和齿轮箱

履带马达是可变轴向活塞马达,由一个壳体、一个旋转和一个配流盘组成。壳体包含旋转斜盘控制螺丝。旋转组由油缸和活塞组成。配流盘由背压阀、止回阀、减压阀和排量转换阀组成。履带马达同时含有弹簧施用液压释放的驻车制动总成。齿轮箱有一个三阶行星机械,含有三套恒星齿轮,行星齿轮和主动齿轮,由直接安装在齿轮箱上的履带马达的花键输出轴驱动。

回转马达和齿轮箱

回转马达是一个轴向活塞马达。旋转组由一个缸体和九个位于缸内的活塞组成。盖子部分装有减压阀、放气穴阀和防回弹阀。壳体有一个延时阀和一个盘式制动器。齿轮箱由恒星齿轮、行星齿轮、主动齿轮和壳体组成。供应到回转马达输出轴上的动力通过恒星齿轮和行星齿轮降低马达速度,生成高扭转传递到主动齿轮。

最尖端的维修保养系统、易保养易维护

柴油滤芯、机油滤芯、液压滤芯、全部设计在液压泵车盖上,方便更换。

最安全最舒适的尖端驾驶室

低噪音、低振动、符合人机工程学的设计,实现轻松处理任何作业。 驾驶室有一个加热和通风系统,有前后窗的去雾气功能。空调设备可以作为选装设备。驾驶室有两个紧急出口,车门和后窗。

低噪音、低振动、符合人机工程学的设计

低噪音、低振动、符合人机工程学的设计

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责任编辑:Amanda

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