支持走出去 国家拟立法保护企业境外投资

2012/05/08 09:08中国企业报

在对待中国企业“走出去”这个问题上,国资委与发改委的态度不谋而合。

5月1日开始,国资委发布的《中央企业境外投资监督管理暂行办法》正式实施;与此同时,发改委人士透露,发改委正在牵头制定“境外投资管理条例”、修订《境外投资项目暂行管理办法》,法规有望年内出台。上述法规运行一段时间后,有望转为境外投资立法的首部立法。

据透露,即将出台的法规将为规范境外投资提供制度保障,继续简化中国企业境外投资核准手续的解决办法。除了研究制定“境外投资管理办法”,还将出台“对外劳务承包合同管理制度”,并推动金融、外汇、保险、财税、人员出入境等方面在政策上的便利化。

记者了解到,该法规的出台,不仅会精简审批手续,还有望取消发改委对民企海外投资的审批,改为挂号制,这样可以避免多头审批、反复审批的窘态,大大促进民企的境外投资效率。

“限制多、扶持少”困局

龙年伊始,中国企业就展开了重磅海外收购的华丽篇章。山东重工3.74亿欧元获得全球豪华游艇巨头意大利法拉帝集团75%的控股权;三一重工(600031)3.24亿欧元收购德国机械巨头普茨迈斯特;广西柳工斥资3.35亿元人民币收购波兰企业HSW的工程机械事业部。

但海外投资并非一帆风顺。

2011年12月,庞大集团(601258)收购萨博汽车,最终却以萨博汽车母公司瑞典汽车向当地法院提出破产申请,来宣布庞大集团跨国并购失败收场;2011年4月,五矿集团旗下的五矿资源以65亿美元的价格收购在加拿大和澳大利亚两地上市的伊奎诺克斯矿产有限公司,却以没有详细了解对方资源的长远价值,高调收购最终流产;2011年年初,中国光明食品接近以25亿—30亿美元收购美国健安喜,但因价格与其他条款未能达成一致,导致谈判破裂……

一家企业总经理曾经表示说:“国家对于企业境外投资很支持,鼓励我们大胆地‘走出去’,但是因为以前没有正规的境外投资法律条例,导致企业境外投资在审批过程中周期性长、难度大、流程复杂,大大降低了企业在境外投资的效率。”

业内人士分析,中国企业在境外投资,除了不熟悉国际惯例和规则、对投资的环境和政策法规也了解甚少、在文化上亦存在差异、缺少对方的详细信息之外,最主要的还是国家政策的保障不足。限制多,扶持少。

企业走出去上升为国家战略

5月1日,国家正式开始实施由国务院国资委发布的《中央企业境外投资监督管理暂行办法》。该《办法》的出台,不仅加强了央企在海外投资风险的防控,还从监管海外投资,通过做强做优主业从而实现世界一流的目标。该《办法》与之前出台的《中央企业境外国有资产监督管理暂行办法》和《中央企业境外国有产权管理暂行办法》一起,三个办法互相补足,相辅相成,同为央企“走出去”的步伐打造了坚实的道路。

与此同时,国家发改委外资司司长孔令龙在第六届中国企业跨国投资研讨会中明确表态,发改委将牵头制定“境外投资管理条例”,修订《境外投资项目暂行管理办法》,为规范境外投资提供法律法规的保障,还要不断完善境外投资的管理制度,继续搜索简化中国企业境外投资核准手续的解决办法。

中国产业海外发展和规划协会副秘书长和振伟告诉记者,国资委已经出台的管理办法和发改委即将出台的管理条例,二者的出发角度与目的都是对我国企业境外投资加以督促、保障与促进,二者唯一的区别就是所涉及的范围不同,前者针对央企,后者针对中国各类型企业。但不论是哪种,对国家对企业都是有利的。《办法》规范央企海外投资,避免国家资源浪费;《条例》的出台,将规范民企海外投资有序地开展竞争,有利于提高并购率,避免企业之间的恶性竞争。

责任编辑:Amanda

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文章关键字境外投资 国家政策
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为防控央企海外投资风险,国务院国资委近日对央企海外投资领域划定“红线”,《中央企业境外投资监督管理暂行办法》于5月1日正式生效实施。目前央企在海外投资方面取得一定成绩的同时投资风险日渐凸显:2011年7月初,中铝宣布澳大利亚昆士兰奥鲁昆铝土矿资源开发项目告吹,项目损失3.4亿元;2011年6月,中国铁建投资沙特轻轨项目亏损41.48亿元;2009年9月,中国中铁在波兰A2高速公路项目亏损,合同总额4.47亿美元……央企海外频频发生的投资亏损情况令人担忧。 中国企业在国际化进程中的“走出去”之路并非坦途众所周知,根据统计目前70%的项目处于亏损未盈利状态,其中的央企自然也不例外,如何防范央企境外投资在未来呈现“盛宴变剩宴”局面,已经成为一个避免国资流失、损失的现实难题。一些央企投机心态浓厚,加之自身对国际金融衍生品和金融合同缺乏成熟认识,致使金融衍生品巨亏额度远超正常套期保值的风险挥之不去。在2009年情况最为严重的时候,央企和地方国企的金融衍生品亏损额曾一度达到1000亿元左右,以致当时国资委为减少损失向多家国际投行和外资银行发出律师函,声称国资委下属部分央企将对此前与外资投行签订的大宗商品挂钩产品“保留不付款的权利”,此举被解读为国资委经过调查已掌握足够的材料证明,一些央企与国际投行的衍生品合约“明显存在误导嫌疑与可能的信息欺诈”。不过,央企完全无视国资委和证监会相关衍生品投资规定的行为,也在那场风波中暴露得淋漓尽致。同行业央企在海外投资的角逐中,“自相残杀”现象同样令人堪忧。一些无序“血拼”不仅导致了企业成本飙升、利益受到严重损害,而且破坏了国家形象。国际市场上近年来一直流行“中国买什么什么贵,卖什么什么便宜”的说法,这种尴尬现象的背后,其实就是中国企业间恶性竞争的直接后果。在一些矿产资源收购案例中,几家中国企业竞相竞价居然能把价格抬高到一倍以上;而在一些海外工程项目的争夺中,几家中国企业竞相压价居然能把价格压到原先预期的50%左右。有些项目争夺中出现类似“中石化VS中石油”的格局并不少见,让一些不明就里的老外直呼看不懂。一哄而上、贪大求全、缺乏成本约束观念、不计经济后果等央企在国内投资时常犯的“老毛病”,其风险在国际市场环境中很容易被无限放大,这次出台的《中央企业境外投资监督管理暂行办法》和2011年出台的《中央企业境外国有资产监督管理暂行办法》、《中央企业境外国有产权管理暂行办法》,实际就像笼套拴驴一样,还需要执行力的“缰绳”去栓牢,否则很容易陷入“条规很全、违规依旧”的中国式尴尬之中。[详细]2012-05-03 09:58

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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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