徐工千吨级履带起重机进军海洋工程吊装领域

4月17日,在山东蓬莱海洋石油平台建造工程中,徐工第2台千吨级履带起重机德马格5台履带起重机联合作业,在载荷90%的情况下带载行走,顺利将高达96米、重达650余吨的深海导管,吊接到200多米远的主结构件上,成功挑战海洋工程施工领域极限。

徐工千吨级履带起重机挑战海洋工程领域极限

徐工千吨级履带起重机挑战海洋工程领域极限

下午4点多,海风轻拂,海波粼粼,徐工千吨级履带起重机采用114米超起主臂工况,与德国德马克5台履带起重机一起,首次采用6车抬吊法,缓缓将650余吨深海导管缓缓提升至7、8米高处,在其余4台车顺利脱钩的情况下,徐工千吨履带起重机与德马克1250吨履带起重机默契配合,成功将深海导管竖立起来,整个过程历时四个多小时,历经行走、回转、平移等多个动作,顺畅平稳。

带载直立一夜后,次日凌晨5点钟,徐工1000吨履带起重机与德马格1250吨履带起重机再次完美配合,将深海导管提升平移,带载行走200多米,接近90度转弯,最终成功将深海导管精准高效就位,整个过程用时一个多小时。

“6车抬吊的施工方法,在以前的工程施工领域从未使用过,在抬吊的过程中,受冲击力的影响,载负荷超过90%,远超正常情况下载荷70%行走要求,这对履带起重机的平衡性、载荷能力、稳定性是个极大的考验。”徐工千吨级履带起重机主设计师孙影说到。

徐工千吨级履带起重机打破国外垄断

徐工千吨级履带起重机打破国外垄断

徐工千吨履带起重机与德马格1250吨履带起重机协同作业,再次见证了徐工千吨履带起重机的强大的起重性能和施工适应性,打破了国外履带起重机在海洋工程施工领域内的垄断,引领中国履带起重机产业迈向新的高度。

从青岛高负荷起吊加氢裂化反应器到河南义马挑战施工极限,再到此次海洋工程施工高难度施工,徐工千吨履带起重机自去年投入施工应用以来,先后成功应用石化、煤化工、海洋施工等领域,次次表现强悍,不断刷新了千吨级履带起重机吊装纪录,以施工表现证明了国产超级履带起重机不凡的施工能力。(徐工 魏礼虎)

文章关键字徐工 起重机 吊装
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