厦工机械:两岸工程机械行业交流先行者

翻开海峡两岸工程机械行业的交流篇章,离中国台湾地区最近的大陆工程机械企业——厦门厦工机械股份有限公司在上面书写了浓墨重彩的一笔。

三年前,厦工勇当开路先锋,创大陆工程机械行业之先河,将大陆首台装载机直航中国台湾地区;

三年后,乘着厦门市积极推进深化两岸交流合作综合配套改革试验的东风,厦工从当初的“试探”、“拓荒”,晋升到“合作”、“深耕”阶段,并以大陆工程机械制造业排头兵的角色,担当起更多的历史责任,为两岸工程机械施工领域交流合作,发挥积极的促进和推动作用。

第十六届海峡两岸机械电子商品交易会暨厦门对台进出口商品交易会(简称台交会)在厦门国际会展中心隆重开幕。台交会独家战略合作伙伴——厦工“主场作战”,再度成为亮点:不仅单体展览面积达3400平方米,继续创台交会之最,并且,厦工还精心策划了两岸营造行业高层峰会,从两岸工程机械行业的贸易合作向更深层次的行业框架搭架迈进。

秉持创见敢为的企业精神,厦工先行先试,再次引领行业潮流,为两岸工程机械业界对接交流和携手合作奠定一个新的里程碑。

厦工机械亮相第十六届台交会

厦工机械亮相第十六届台交会

厦工机械台交会展台人潮涌动

厦工机械台交会展台人潮涌动 

厦工董事长陈玲向嘉宾介绍厦工在两岸工程机械行业交流方面所做的贡献

厦工董事长陈玲向嘉宾介绍厦工在两岸工程机械行业交流方面所做的贡献

从首台到首批

厦工走过了60个春秋,在中国工程机械行业不断创造第一,对台交流也不例外,一个个非凡的创举令人记忆犹新。

2010年2月5日,一台厦工精心制造的标有“ONLY中国台湾地区”字样的装载机在东渡码头登船,直行中国台湾地区。顿时,镁光灯此起彼伏——因为这一步,大陆工程机械企业等得太久。

这是厦工首台装载机直航中国台湾地区,也是大陆首台通过海运直航中国台湾地区的工程机械产品,具有非凡的历史意义。对大陆工程机械企业而言,一湾浅浅的海峡,承载的已不再是乡愁,而是亲缘,是商机,更是共赢。随着外国二手机器市场的不断萎缩和大陆经济快速成长,越来越多的中国台湾地区民众对大陆工程机械产品不断积累着购买意愿。

很快,在同年4月举办的台交会上,厦工又开创了一个新的全国第一:厦工的工程机械产品首次实现批量销售中国台湾地区。“ONLY中国台湾地区”不再孤单,有了更多的“兄弟”,不但满足了更多中国台湾地区用户的需要,更填补了大陆工程机械产品在中国台湾地区的市场空白。

2011年4月的台交会,厦工再次发力,全系列产品交付中国台湾地区重点工程项目,产品广泛服务中国台湾地区花东隧道建设、台北市至桃园机场捷运建设、高雄8·8风灾灾后重建等中国台湾地区重点工程。

厦工成为中国台湾地区工程机械市场迅速崛起的新品牌,并通过良好的性价比,被中国台湾地区用户接受认可,经销网络覆盖中国台湾地区全岛,厦工国贸泛亚区域总监叶默默告诉记者:“目前,厦工在中国台湾地区市场的各类工程机械数量已接近百台,市场占有率达到30%以上,位居大陆工程机械企业第一位”。

厦工董事长陈玲向嘉宾介绍厦工在两岸工程机械行业交流方面所做的贡献

厦工董事长陈玲向嘉宾介绍厦工在两岸工程机械行业交流方面所做的贡献

从浅交流到深沟通

如果说厦工为中国台湾地区市场量身打造的首台“ONLY中国台湾地区”有些许“自作主张”的意味,那么,随后的产品,都是双方深入沟通交流,在实际操作中不断调整优化而成。

有这样一个故事。

厦工装载机的油位表,都是安装在车身外面,“我们开车时看不到油位多少,每次都要停下来查看,有点麻烦”,中国台湾地区的用户在使用一段时间后提出这样的问题。厦工十分重视,随即通过技术研发,将油位表做成仪表盘,安装在驾驶室,“观察油位不方便”这个问题得到完美的解决,这一设计还扩展到厦工全系列产品。

如今,从设计到制造,厦工“ONLY中国台湾地区”形成了具有中国台湾地区特色的风格——譬如,根据中国台湾地区多山,气候从北部到南部差异大,设计人员“入乡随俗”,专门做了技术调整,除使驾驶舱内部更舒适,制动等方面也进行了改进,使其工作时更灵活,工作效率更高。

在厦工看来,中国台湾地区市场量不大,但这是一个相对成熟的市场,中国台湾地区用户的使用习惯,尤其是细节上的要求,有助于厦工产品改进工艺、提升质量、提高产品性能。

同样基于双方的深入沟通,厦工根据中国台湾地区客户的清关、内陆运输等特殊需求,在大陆开创了重型机械“门到门”的销售和结算模式。

2012年3月8日,总重38.5吨、总体积为160.94立方米的厦工XG955III装载机和XG822LC挖掘机驶入了“中远之星”轮的汽车层,开始了货物滚装运输直航中国台湾地区的航程,所有的清关、报关手续都由厦工来完成,中国台湾地区客户只需“接车”即可,从而有效保障了中国台湾地区客户的最大利益。

出于对厦工产品的认可,2010年,中国台湾地区重机行业组织了规模达25人的参访团,这是中国台湾地区重机行业第一次以民间组团方式到大陆参访。

厦工与中国台湾地区客户的密切互动,深入交流,对于两岸工程机械行业合作的不断扩大、深化提升,发挥了重要的推动作用。

从贸易合作到框架搭建

《厦门市深化两岸交流合作综合配套改革试验总体方案》明确,厦门要形成两岸经贸合作最紧密区域。两岸企业如何实现优势互补,合作共赢,已成两岸企业界和政府相关部门高度关注的课题。

责任有多大,视野就有多宽。作为中国大陆工程机械的领军企业,厦工义不容辞承担起推动两岸工程机械行业交流的责任,“我们一直在思考,如何使双方的交流向更高领域、更深层次发展,而不仅是单纯的贸易合作”,厦工董事长陈玲这样表示。

正是得益于这样的思考,由厦工倡导的两岸营造行业高峰会将在本届台交会上闪亮登场,中国对外承包工程商会与中国台湾地区区综合营造工程工业同业公会领导率领协会高层和会员企业精英齐聚厦门,共商两岸行业合作方案与策略,帮助工程营造业者了解双方工程建设与投资相关规定的差异,提出两岸工程项目建设对接解决方案。据介绍,2012年2月,中国台湾地区当局允许大陆工程企业携机械设备和技术人员协作中国台湾地区营造企业共同参与金门大桥的建设,这是两岸工程营造行业合作良好的开端,更是两岸工程营造行业开启全面合作的契机。

本次两岸营造行业高峰会将签署合作框架,这也意味着,两岸工程机械行业将“牵手”迎来新机遇、新格局,两岸经贸合作交流更紧密、更深远。(厦门日报 刘艳)

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厦工是国家专业生产装载机、挖掘机、压路机叉车、小型机械、混凝土机械、桩工机械等工程机械产品的大型骨干企业,厦工品牌价值位列中国工程机械行业第一。2011年,厦工积极转变经营发展方式和模式,在扩大产能的同时,快速提升品质,大力开发高端、高附加值、高效益的产品,积极打造新的百亿产业链,销售各类产品近40000台,营业收入达120亿元,国内增长16%,海外营销增长80%。

厦工挖掘机现场表演

厦工挖掘机现场表演

厦工对台交流屡创第一

1、2010年 2月5日,一台厦工制造的装载机在厦门东渡码头登船,直航中国台湾地区,这是大陆首台直航中国台湾地区的工程机械产品;

2、2010年4月8日,在第十四届“台交会”上厦工举行了大陆首批工程机械直航中国台湾地区交车仪式;

3、2012年3月8日,厦工XG955III装载机和XG822LC挖掘机驶入了“中远之星”轮的汽车层,开始了客货滚装运输直航中国台湾地区的首次航程。

4、第16届台交会,由厦工倡导的两岸营造行业高峰会即将举行,两岸营造行业巨头首次汇聚鹭岛论剑。

厦工产品体系完整、富有竞争力

 历经60多年的执着创业,如今厦工已经发展成为中国工程机械行业最具影响力的企业之一。在行业领军的道路上,厦工立足于快速提升品质,大力开发高端、高附加值、高效益的产品,形成了“高效、节能、灵活、可靠”等显著特点。

目前,厦工拥有装载机、挖掘机、叉车、小型机械、路面机械、环保机械、桩工机械与混凝土机械等8大类的产品系列,产品链同时辐射到矿用车辆以及环保设备等。其中,轮式装载机已全面实现III型全品系切换,形成国内最完整、最富有竞争力的产品系列。液压挖掘机覆盖从6吨到48吨级产品,应用多项自主创新技术,在节能省油、操作性能精准性等方面表现突出,期间将进行挖掘机“叠香槟”、“投篮”等高难度动作。厦工旋挖钻机、混凝土泵车已形成生产能力,并已陆续正式推向市场,赢得客户的青睐。同时,叉车、道路机械、小型机械等系列产品近期也新品迭出,加快绿色技术应用力度,先后推出了伸缩叉装机、新一代滑移装载机、微型液压装载机、铣刨机等新产品。

责任编辑:Daisy

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厦工机械:走出去 迎接艳阳天

日出江花红胜火,春来江水绿如蓝。2017年,对于厦门厦工机械股份有限公司(以下简称“厦工”)来说将是个转折年。 全国各地正在深入贯彻今年“两会”精神。李克强总理在2016年政府工作报告中指出:去年城市轨道交通、地下综合管廊建设加快。2017年将统筹城市地上地下建设,再开工建设城市地下综合管廊2000公里以上,启动消除城区重点易涝区段三年行动,推进海绵城市建设,使城市既有“面子”、更有“里子”。总理的报告振奋人心,特别是对于厦工的广大员工来说,这无疑是重大利好。尽管前几年工程机械行业遭遇到了前所未有的发展困境,然而,借助于国家城市地下综合管廊建设的东风,厦工坚持走“技术厦工、智惠时代”多元化的发展道路,大力研发制造地下综合管廊建设设备,成立地下空间开发公司。公司多元化发展得到夯实,一步步走出困境。 地下综合管廊建设将是城市未来的必由之路,厦工的先行先试,为厦工赢得了制胜的未来。 中国工业报记者前往厦工时,只见厦工的员工们在“两会”精神指引下,个个卯足了劲,精神焕发。“厦工正在全力以赴,不断增强发展新动能。”厦工董事长许振明面对中国工业报记者的采访时,坚定地表示。 不断增强发展新动能 厦工总裁白飞平告诉中国工业报记者,厦工一直以来秉承“技术厦工、品质传承”的发展理念,在深厚的技术积淀基础上,不断创新研发思路,革新技术手段,抓住重点项目聚焦突破,参与国际化高端市场,提高技术水平与制造水平。 成立于1951年的厦工,是共和国成立之初最早建立的装备制造企业之一。厦工的技术发展历程是中国工程机械由手工制造、模仿学习机理研究向着创新设计不断演进的真实缩影。上个世纪50年代,厦工装载机、压路机等产品系列已经初具雏形。上个世纪80年代,与卡特彼勒展开技术合作,从此建立了厦工研发制造平台。以此为基础,20世纪90年代,由厦工自主创新研发的新产品开始“层出不穷”地走向市场。凭借着越来越精良的技术、研发水平,以及越来越完善的创新体系,厦工除了在装载机领域独领风骚外,开始在路面机械、桩工机械、混凝土机械等其他产品领域全面行动,以致在今天开创军民融合典范,进入厦工智能化产品时代。 2014年,厦工与中铁合作,共同成立了生产盾构机的公司。为了适应城市地下综合管廊加快建设的力度,2016年厦工成立了地下空间开发公司。在智能化产品研发方面,2015年9月22日,厦工在北京工程机械展上正式对外发布了与中航工业西安飞行自动控制研究所联合研制的行业首创、融合军工航空技术的XGJE捷驭电传智能控制系统及智能工程机械产品,从而揭开了厦工产品变革,走向数字化、信息化、智能化的序幕。2016年11月20日,厦工最新智能化技术及智能产品群在厦工隆重发布,厦工智能产品在突发应急救援抢险中的优异性能受到社会各界好评。 “今年,厦工一是将全面促进传统产品升级,二是加大对城市地下综合管廊建设的投放力度,三是着力提升关键零部件核心竞争力,四是加快智能化产品的市场化布局,五是发挥优势进军海洋环境设备和海工装备。”白总对于2017年的发展充满自信。 “厦工智能化产品是军转民技术的典范表现。同时,我们与中航共同成立了中航机器人公司,共同研发、生产基于机电液一体化集成技术的电控液压系统,这是一个突破。产品市场化后,将促进整个工程机械行业的整机水平。该项目已入选工信部强基工程。” 走出去,迎接艳阳天 “工程机械行业国内市场已经趋向回暖。企业筑底回升光靠压成本不行,还得靠科技创新、经营模式创新,特别是在智能制造方面我们将坚定不移。”许振明董事长告诉中国工业报记者。“智能化制造是我国制造业发展的趋势,是国家重点鼓励的高端装备制造业领域之一,是推动工业转型升级的引擎。随着互联网及信息技术的飞速发展,以及互联网与工程机械的深度融合,我坚信中国工程机械产业将在未来几年内迎来一个更加广阔的发展空间。” 2月14日,厦工北美款系列工程机械产品发车仪式在厦工工业园隆重举行。厦工北美定制版装载机、挖掘机系列产品披红挂彩缓缓驶出厂门,踏上征战北美高端市场的征程。 “本次出口北美的装载机XG958S和挖掘机XG822FL为北美地区用户量身定制打造,集合了厦工最新技术研究成果,设计起点高,标准严,所有的配置和标准完全满足北美地区的政策法规要求、排放标准,符合用户需求,成为厦工开拓北美等国际高端市场的一款利器。”厦工工程技术研究院常务副院长姚建平是这样表述的。 厦工产品不断更新换代、厦工技术不断更迭演进。白飞平总裁表示,厦工北美款系列工程机械产品的成功发车,既是厦工主力产品装载机对北美高端市场的首发,也是主力产品挖掘机首批量的投放,意味着厦工整体技术水平、制造水平已经完全可以满足国际上高端市场的需求,标志着厦工技术研发、精益制造水平再次跃上一个新台阶,也标志着厦工在国际化道路上又前进了坚实的一步,为厦工开拓欧洲等其它海外高端市场及促进国内市场的快速提升起到良好的示范作用。 据悉,经过近十年来的深耕细作,目前厦工已在全球50多个国家建立起了能够覆盖全球的销售及服务网络,产品销往全球100多个国家和地区。目前,厦工香港、阿联酋、埃塞俄比亚、巴西、荷兰、俄罗斯等6家海外子公司运行良好,迪拜及巴西保税仓库,迪拜、埃塞俄比亚、俄罗斯、巴西、阿尔及利亚、沙特阿拉伯等多家配件服务中心已逐渐发挥区域配件中心的作用,快速响应市场变化及配件服务需求。 厦工北美款系列工程机械产品正式交付客户,成为厦工今年“走出去,迎接艳阳天”的标志性事件。 “厦工将以此为起点,为契机,深入抓好技术创新,精益制造,团结一心,群策群力,共同努力,未来厦工的国际化道路将越走越宽阔。” 白总告诉中国工业报记者:““当前工程机械行业正处于大变革时代,企业要取得良性快速发展,关键还在于技术创新。前几年厦工的发展有全球经济环境的影响,也有自身的内在因素。对于厦工来说,今年是非常关键的一年。去年,厦工开展了一系列卓有成效的整合瘦身工作,今年将轻装上阵。” 行业人士普遍认为,去年是工程机械行业最低谷时期,基于库存消化已近尾声、更新设备需要、竞争项目需要,今年整个行业将会回暖。我们期待厦工迎来明媚的艳阳天![详细]2017-03-20 09:47

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厦门厦工机械股份有限公司

1.厦工简介厦门厦工机械股份有限公司,创建于1951年,1993年12月由厦门工程机械厂改制为上市公司(股票代码600815),是国家重点生产装载机、挖掘机、叉车、道路机械、小型机械、混凝土机械、桩工机械、环保机械、汽车起重机等工程机械产品的骨干大型一类企业。厦工作为中国最大的工程机械制造基地之一,目前拥有年生产40000台装载机、15000台挖掘机、5000台叉车、3000台路面机械的生产能力。2013年,厦工以“235.72亿元”品牌价值位列“中国500最具价值品牌排行榜”第67位,引领中国工程机械行业品牌的发展。  厦工拥有国家级技术中心、企业博士后工作站和福建省院士专家工作站,技术人才实力、软硬件条件、研发能力和研发成果均位居全国同行前列,先后拥有多功能液压缸、回油过滤、差速器、连杆装置、双泵合分流等值控制卸荷等800多项专利。1963年中国首台8-10吨三轮压路机在厦工诞生,1964年中国第一台轮式装载机在厦工试制成功,1983年中国首台侧面叉车在厦工研制成功,先后开创了中国工程机械自主创新的先河。六十多年来,厦工秉承创新、敢为、协动、超越,不懈努力,扎根中国,展望全球,以高品质产品和全方位服务协助客户事业腾飞,产品已出口到中东、非洲、东欧、东南亚、欧美等几十个国家和地区,在国内外广大用户中享有良好信誉。厦工产品高效、节能、灵活、可靠,广泛运用于矿山、工程、农林水利建设、港口码头等领域,积极参与国家重大项目建设、助力国民经济发展。1992年以来,厦工装载机、挖掘机、叉车产品已先后八次远征南、北极,为国家极地考察奉献出了自己的力量,是中国南北极考察独家专用产品。厦工产品还先后随中国人民解放军维和部队赴柬埔寨、刚果等地,参与世界维和行动,也是总装备部、总后勤部通过竞争性谈判唯一选定的装载机品牌。厦工产品长期广泛用于公路、铁路、水利、港口等基础设施建设和矿山开采,参与了三峡工程、青藏铁路、南水北调等国家重点建设项目。同时厦工也成为了首次批量直销台湾的大陆工程机械产品。厦工在全球拥有近200家优秀销售服务商,构建快捷的物流供应系统与技术支持体系,为客户提供专业工程机械系统解决方案。技术厦工,品质传承!厦工正不断加大技术研发和改造投入,提升产品竞争力,实施国际化战略,完善工程机械产业链,建立高效的企业运营机制、管理机制和人才机制,建设成为中国领先、国际一流的资产优良、技术领先、管理科学的国际化工程机械企业。2.厦工的创新之路1951年11月,厦工成立。1963年2月,厦工三重试制成功中国首台8-10吨三轮压路机。9月,厦工试制成功T54推土机、T75推土机。1964年5月,我国第一台装载机——Z435在厦工诞生。1978年6月,厦工试制成功ZL40铰接轮胎装载机,正式通过国家鉴定,并荣获全国科技大会成果奖。1980年,ZLD40轮式井下装载机获原第一机械工业部科技成果三等奖。1983年,厦工叉车研制成功中国首台侧面叉车CCC3A。1986年,厦工总装车间建成我国第一条步进式装载机装配流水线。1993年至今,厦工连续九次跟随中国极地科考队远赴极地开展科考,厦工装载机、挖掘机、叉车成为“中国南北极考察独家专用产品”。1994年元月,“厦工股份”(股票代码:600815)在上海证券交易所挂牌上市。同年"厦工"牌装载机、推土机荣获"全国知名品牌"。1997年,原国家机械工业部授予“厦工机械”为“中国机械工业名牌产品”。2001年12月,“厦工工业园”奠基仪式在厦门市灌南工业园举行。2003年10月,厦工装载机首先实现行业产销突破1万台;厦工工业园基本完工,并开始实施异地搬迁。2004年1月,厦工装载机被评为“中国名牌产品”。2005年,厦工机械商标被认定为“中国驰名商标”。2008年,厦工焦作北方生产基地正式建成投产。2009年2月,厦工荣获“成就辉煌—六十年工程机械成就展”十大知名品牌。厦工装载机成为行业首航台湾的大陆工程机械产品。同年,厦工挖掘机产销突破1000台。2010年,厦工荣获“年度福建省政府质量奖”。同年,厦工装载机实现累计产销突破20万台。2011年11月,厦工成立60周年庆典。同年,厦工被评为“全国机械行业文明单位”、“中国机械工业百强企业”,实现营业收入120亿元。2012年,厦工挖掘机大批量列装福建省交通运输抢险系统。2013年,厦工品牌价值235.72亿元,荣获“中国500最具价值品牌”第67位,工程机械行业第1位。
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