中航重机半年报公布净利润1.16亿元 同比降13%

中航重机(600765)8月9日晚间公布半年度报告,上半年公司实现营业总收入26.72亿元;归属于上市公司股东的净利润为1.16亿元,比上年同期降13.15%;基本每股收益为0.15元,比上年同期降11.76%。

半年报摘要

主要会计数据和财务指标

 

主营业务分行业、产品情况表

 

主营业务分地区情况

 

完成经营计划情况

报告期内整体经营情况的讨论与分析

2011 年是“十二五”的开局之年。上半年,在公司新一届董事会的正确领导下,新一届经营层为实现“全球高端制造基础产业的服务商,新能源产业的践行者”的发展愿景,励精图治、锐意进取,以“锻铸、液压、新能源”三大业务板块为重心,提升资源整合效率、强化市场营销意识、深化机制体制改革、提升子公司经营业绩;以“总部职能建设”为核心,加强战略规划、统筹资源、文化引领、运营管控、制度保障;以“资本运作”为引擎,加快资本运营步伐,积极探索海外并购,扩大产业规模。报告期内,公司主要开展了以下工作。

⑴稳步推进项目建设,确保项目进度。报告期内,年增2 万台高压柱塞式液压泵/马达生产线改造项目等7 个在建募投项目按计划节点推进;公司下属子公司中国航空工业新能源投资有限公司投资建设的包头百灵庙风电场项目已进入商业运行阶段,龙江哈拉海乡风电场项目设备招标已完成,大安乐胜风电场项目三通一平已完成,南充垃圾焚烧发电厂项目主设备合同已签订;11 个在建军工技改研保项目按计划节点推进,预计5 个项目年底前通过项目验收。同时,为加强重大项目管理工作,公司制定了《重大项目管理暂行办法》。

⑵认真编制战略规划,谋局“十二五”。报告期内,围绕公司去年底确定的“中航重机发展目标、使命、愿景、核心价值观、发展方式”等若干发展战略决定,公司认真研究三大业务板块发展目标和思路,组织编制“十二五”规划,为公司在“十二五”期间的发展谋篇布局。

⑶着力加强运营管控,提升经营业绩。报告期内,公司继续坚持召开季度经济运行分析会,三大业务板块各子公司全部参与、逐家报告、发现并分析问题、找出差距,帮助子公司明确了经营思路和目标,及时发现了经营管理中存在的问题,提高了企业经营状态和效率,提升了企业经营业绩,加强了总部运营管控。

⑷切实加快总部建设,建立强大核心。报告期内,围绕“中航重机总部定位”,公司七大职能部门各尽其责、快速融合、通力协作,总部管控能力不断提升,各项职能日趋规范,公司日常运营逐渐步入正轨。

①推进财务五大体系建设。公司突出管控主题,纵深推进“全面预算管理体系、内控体系、成本管理体系、资金管理体系、财会队伍建设体系”五大体系建设,加速财务转型,全

面提升财务管理水平。

②启动综合平衡计分卡项目。为提高公司战略管控能力,实现组织的横向协同和纵向一致,公司启动了综合平衡计分卡(IBSC)项目。目前,已完成公司和部门层级的战略地图、计分卡的编制工作。

③开展以风险管理为导向的内部控制体系建设。以防范风险和提高效率为重点,公司开展了内控体系建设工作,开始组织编制内部控制体系(全面风险管理体系)建设实施方案。

④夯实人力资源管理。公司继续建立健全人力资源规章制度,相继出台了《绩效管理办法》、《总部招聘制度(试行)》、《总部培训制度(试行)》等多项人力资源管理制度;不断优化所属子公司领导班子队伍建设,加强了对所属子公司高管的考核和任免;实施“向日葵”人才培养计划,举办了“高度融合、快速成长、同心缔造中航重机”第二期青年干部特训班暨总部全员培训。

⑸全力推进重大资产重组,探索海外并购。报告期内,重大资产重组事项全力向前推进,公司完成了重大资产重组各交易标的专项审计和评估工作,召开了第二次董事会并审议通过了重组各项议案;完成了国资委的评估备案,召开了第三次董事会并审议通过了《关于根据相关资产评估备案结果调整向特定对象发行股份购买资产方案的议案》;发出了关于召开资产重组股东大会的通知。同时,公司积极探索海外并购,力图结合公司主业在海外并购方面有所建树。

由于上述工作的开展,公司经营业绩继续保持平稳态势。报告期内,公司实现营业收入267,205 万元,同比增长46.41%;营业利润15,146 万元,同比下降15.62%;归属于上市公司股东的净利润11,602 万元,同比下降13.15%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润11,240 万元,同比下降14.31%。营业收入增长的主要原因:一是今年上半年合并范围增加,增加了中航特材工业(西安)有限公司、中航(沈阳)高新科技有限公司和中航上大金属再生科技有限公司,二是民品收入有较大幅度增长;营业利润、归属于母公司的净利润下降的主要原因:一是原材料涨价造成营业成本增大,二是银行贷款利率增长造成财务费用增大,三是今年上半年确认的资产减值损失增加和投资收益下降。

责任编辑:Ben

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

|收藏本文
文章关键字中航重机 半年报
相关阅读

中航重机子公司与北方专用汽车公司达成合作

中航重机3月14日晚间公告,公司控股子公司中航(沈阳)高新科技有限公司与黑龙江北方专用汽车有限公司就机动车研发、生产线配套等领域的合作,签署了《战略合作协议》。北方专用可以优先获得中航沈阳专业的、全面的技术支持,中航沈阳可以优先共享北方专用的市场资源与优势,进一步开拓市场。[详细]2013-03-15 09:30

中航重机3涨停 兴业证券研报提前透利好

一个国家级科技大奖,一个“非通用项目”(保密项目),在没有任何官方披露的情况下,兴业证券(601377,收盘价11.81元)的一份研报就将其公布于世,这是何等的神奇? 1月13日,兴业证券分析师吴华团队发布的《机械行业价值周报》中提到,国家科学技术奖励大会或将于本周末举行,中航重机子公司中航激光王华明团队研发的“3D激光快速成型技术”将获2012年度国家技术发明奖一等奖。这一消息迅速刺激中航重机股价在1月14日、15日连续两个涨停。 1月16日,中航重机发布澄清公告,确认子公司王华明团队参加了国家技术发明奖的申报,是否获奖尚未得到证实。公告出台后,股价再次涨停。 那么,一个连上市公司都不确定的获奖消息,兴业证券如何能够言之凿凿? 中航重机:尚不知是否获奖 1月15日,《每日经济新闻》援引兴业证券1月13日发布的研报称,本周末或将召开一年一度的国家科学技术奖励大会,中航重机子公司中航激光所属王华明研发团队,将凭“3D激光快速成型技术”获得此次技术发明一等奖。 《每日经济新闻》记者注意到,就在兴业证券研报出炉的第一个交易日(1月14日),中航重机的股价便在早盘封死涨停。而在《每日经济新闻》报道后,1月15日,中航重机的股价再次涨停。 面对短期内的巨幅波动,1月16日,中航重机发布澄清公告指出,公司在向王华明教授进行核实后获知,“王华明教授确实以 ‘钛合金大型复杂整体结构件激光成形技术’参加了2012年国家技术发明奖的申报工作,但是否获得2012年度国家技术发明一等奖,截至目前尚未得到国家有关部门的证实。” 所涉技术为保密项目 上市公司都不敢肯定的信息,为何兴业证券的研究报告言之凿凿呢?兴业证券分析师吴华到底如何获知王华明教授“3D激光快速成型技术”将获大奖的呢? 1月14日,《每日经济新闻》记者以投资者的身份致电兴业证券分析师吴华。吴华肯定了其研报中所说的 “王华明研发团队将凭‘3D激光快速成型技术’获得国家技术发明一等奖”,但对于该消息从何而来却不愿多谈。 随后,记者也通过网络广泛搜索国家科学技术奖励大会的内容,却搜索不到任何关于本届科技奖励大会获奖情况已经披露的内容,更搜索不到王华明及其“3D激光快速成型技术”将获大奖的信息。 值得注意的是,记者在国家科学技术奖励工作办公室官网上发现了一则题为“2012年度国家科学技术奖初评通过项目公示”的文章。文中指出,截至2012年6月20日,2012年度国家科学技术奖初评工作已经结束。 不过,该文章及其附件仅披露了初评通过的“通用项目”为273项,其中“2012年度国家技术发明奖初评通过项目目录 (通用项目)”有65项,这当中并没有王华明及其“3D激光快速成型技术”。 为什么上述披露的初评项目被称之为“通用项目”,这与“非通用项目”有何区别呢?对此,《每日经济新闻》记者也咨询了一些业内专家。据介绍,在评选国家技术发明奖时,通用项目指不存在保密级别的项目,更多指民用项目,而“非通用项目”一般具有保密级别。根据相关法规,对于设密项目一律不得用网络方式推荐,且原则上不作为通用项目参加国家奖评审。 据吴华研报所言,中航重机子公司中航激光将于今年6~9月拿到军品生产合格证从而释放业绩,预计王华明团队2013年实验室业绩将达到1.5亿~2亿元,比2012年的1亿元增长50%~100%。由此可见,王华明的“3D激光快速成型技术”属于军工项目,且属于“非通用项目”。该项目未予以披露理所应当。 然而,这样一个军工保密项目,在未有官方披露的情况下,吴华却“未卜先知”,并认定将获大奖。 获重磅消息因“深厚友谊”? 正当市场对兴业证券挖掘重大信息的能力惊叹之时,有业内人士告诉《每日经济新闻》记者,1月15日下午,多位买方研究员收到了来自兴业证券的邮件和短信邀请函。 该邀请函主要内容为:兴业证券研究所机械小组将于1月15日(周二)下午14:00举办“3D快速成型技术专题电话会议”。……国家科学技术颁奖会议近期将在北京召开,中航激光王华明团队有望获奖。在2012年我们与王老师建立了深厚友谊,对其技术有非常深入的了解。我们将于1月15日(今天)下午两点为大家介绍3D快速成型技术及中航激光的情况,主讲人为兴业机械军工研究员曹阳。 《每日经济新闻》记者注意到,在这则邀请函中,兴业证券再次明确了王华明团队有望获奖,且意味深长地写明了“2012年我们与王老师建立了深厚友谊,对其技术有非常深入的了解。” 对于这样的表述,应该如何理解呢? 吴华所获悉的王华明研发团队将凭‘3D激光快速成型技术’获得国家技术发明一等奖的消息,与这种“深厚的友谊”有无关系呢?显然,如果该获奖消息是王华明方面透露给吴华的,那么为什么中航重机在询问了王华明后,依旧作出了获奖“尚未得到证实”的公告呢? 如果王华明向中航重机表示“不知道要获奖”,那么吴华又是从哪条渠道知道获奖一事的? 如果王华明向中航重机表示“确实将获奖”,那么中航重机是否涉嫌知情不报呢?[详细]2013-01-17 10:03

中航重机:公司战略重点回归锻造和液压业务

中航重机公司第四届董事会第十三次临时会议审议通过了《关于终止重大资产重组暨取消2011年第一次临时股东大会的议案》。中航惠腾不再注入公司,有利于公司业绩增长。公司此次重组拟购买的标的资产是中航惠腾80%股权,新能源投资有限公司30.70%股权,以及安吉精铸100%的股权。受2011年国家风电产业政策持续收紧、风电设备容量急剧下降和市场竞争加剧等因素影响,中航惠腾的业绩出现下滑,上半年净利润为-1.07亿元。中航惠腾一直是市场比较担心的业务,其未来盈利能力存在较大不确定性,如果注入上市公司将不利于上市公司的业绩,因此此次中航惠腾不再注入上市公司应该是有利于上市公司的决定。而公司决定终止此次重组,也表明了公司对股东负责任的态度。此次重组终止后,公司现有新能源业务均处于投入期,短期内难以对公司业绩有较大贡献,因此公司的战略重点将主要在锻造和液压业务。锻造业务打造完整产业链,业务亮点多。公司锻造业务国内领先,占我国航空锻造产业的比例达到70%-80%,未来随着我国航空产业快速发展,公司锻造产业前景广阔。公司锻造产业占总收入比例达到60%以上,是公司最核心的业务,未来将为公司的稳定成长提供保障。去年,公司收购的中航高新和河北上大,将成为公司的增长亮点。中航高新的钛合金大型结构件激光快速成型技术全球领先,未来在先进战机、大型飞机、重大工业装备中具有重要应用前景;河北上大从事稀贵金属回收,将打造成为我国再生资源循环利用的旗舰企业。目前公司锻造业务已形成锻造材料的仓储和物流、锻造、废料再循环的完整锻造产业链,议价能力和采购优势进一步增强,锻造业务的规模效应及协同效应日益凸显。液压业务受益工程机械和农业机械,稳健增长。公司目前是国内综合实力最强、规模最大的民用高压柱塞液压泵/马达的科研、制造基地。公司民用液压件主要配套于工程机械和农业机械,随着我国装备制造业的发展和农业机械化程度的提高,对液压件需求将不断增长。公司技术水平不断提高,未来进口替代空间较大。公司正积极扩大产能,将投入10亿元在苏州建设工程机械、农业机械配套液压件项目和国家级液压项目研发中心,项目建成后公司的技术水平和配套能力均将得到提升。我们认为,随着公司实力的不断增强,公司将加大对集团内外相关液压资源的并购整合,通过整合一批重点液压企业,形成完整的液压产业链,推动液压产业向系统集成化方向发展。[详细]2011-08-25 17:45

潍柴动力:预计2024年上半年净利润同比增长40%至60%

近日,潍柴动力股份有限公司发布2024年半年度业绩预告。业绩预告期间2024年1月1日-2024年6[详细]2024-07-15 16:50

柳工:预计2024上半年净利润同比增长45%~70%

7月12日,柳工(000528)发布半年度业绩预告,2024年1月1日至6月30日,预计归属于上市公[详细]2024-07-12 22:56

+加载更多新闻
热点专题 更多>>
河北鹏远:坚定道路自信

河北鹏远:坚定道路自信

在工程机械行业的广阔天地里,刘悦以其对事业的无限热爱和坚定信念,带领河...详情
海伦哲高空作业车体验

海伦哲高空作业车体验

在时光的长河中,总有一些瞬间,如同星辰般璀璨,照...详情
卡特彼勒用服务提升价值

卡特彼勒用服务提升价值

【第一工程机械网 原创】彼得·德鲁...详情
徐工首席服务专家:程帅

徐工首席服务专家:程帅

【第一工程机械 原创】太行层峦叠嶂,气势磅礴,汾...详情
专访协会租赁分会秘书长

专访协会租赁分会秘书长

2024年已经过半,面对市场的不确定和竞争的白热...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们

百灵BREINING

法亚集团属下的德国百灵BREINING在世界上最早生产稀浆封层机企业之一,创立于1907年,有超过百年历史,是专业从事沥青道路施工养护机械生产制造、施工方案咨询的世界著名企业,多年来致力于微表处及稀浆封层技术的研究,工厂位于德国斯图加特地区的Ramsheldem(德国奔驰及保时捷汽车总部所在地),所生产的设备工艺精良,性能卓越,尤其以其计量精确,施工质量可靠而闻名。德国百灵BREINING成功发明微表处技术,有防水和防滑作用,施工及控制技术远高于美国同类一代产品。2005年,在全球范围内,全新推出SP系列微表处设备,第一次将规模化生产理念引入了微表处设备生产的领域,使设备性能及可靠性得到了前所未有的提升,用户设备保养维护更方便,大大减少配件储备。2008年,德国百灵公司最新研发出超粘磨耗层技术,再一次成为这个专业领域技术创新的领航者。其超粘磨耗层设备、微表处/稀浆封层设备在欧洲占有90%以上市场,是欧洲施工企业尤其是使用乳化沥青进行施工的企业在购置设备时的首选企业。2000年,百灵公司并入法亚集团道路设备部,使这个拥有丰富道路养护设备生产经验和技术的世界知名道路设备企业,充满了青春活力,技术不断创新,产品性能不断提高,新产品不断涌现。1987-1988年,法亚集团合并原玛连尼(MARINI)和埃尔蒙(ERMONT)业务,随后百灵(BREINING)加入法亚集团。2004年末收购德国宝马格(BOMAG)压实设备,使法亚拥有最全面的道路建设养护和再生环保解决方案。
了解更多