延续“双品牌战略” 沃尔沃的中国情结(图)

2011/06/29 10:32第一工程机械网《今日工程机械》张红林

——访沃尔沃建筑设备总裁兼首席执行官帕特·奥尼

通常,企业的人事变动都会带来企业战略的调整,而沃尔沃建筑设备新总裁兼首席执行官帕特·奥尼(Pat Olney)的上任,则是更好地延续了沃尔沃建筑设备关于“持续关注亚洲市场”的发展战略,所不同的是,其对于亚洲市场,尤其是中国市场精耕细作的决心有增无减。

沃尔沃建筑设备公司总裁兼首席执行官帕特-奥尼先生

沃尔沃建筑设备公司总裁兼首席执行官帕特-奥尼先生

精耕中国市场

2011年5月发布的沃尔沃建筑设备公司最新业绩报告中,用了“非凡的前三个月”这样的短语来形容沃尔沃在刚刚过去的一季度所取得的业绩。从一系列的数据来看,用“非凡”来定格沃尔沃建筑设备一季度的发展并不为过。财务报告显示,沃尔沃2011年一季度营业利润率达历史新高,销售额增长53%,营业利润提高70%。得益于亚洲及南美市场的激增,沃尔沃建筑设备一季度净销售额高达157.59 亿瑞典克朗,较上年同期的111.48 亿瑞典克朗,增长41%。汇率调整后,销售额增加53%。不仅如此,一季度沃尔沃建筑设备盈利大增,从上年同期的10.06 亿瑞典克朗升至17.08 亿瑞典克朗,同比增长70%。基于这样的业绩以及亚洲市场对于该业绩的贡献,让我们对于新任沃尔沃建筑设备总裁兼首席执行官帕特·奥尼的到来,有了些许预期。

5月17日,在上海举行的沃尔沃建筑设备新闻发布会上,我们见到了刚刚就任的帕特·奥尼先生,这是奥尼上任后首次访华并与来自中国工程机械行业以及财经界的主要媒体进行交流。帕特·奥尼之所以将其上任后的首个大型媒体见面会选在中国举行并非偶然,恰是基于中国乃至整个亚洲市场对于沃尔沃建筑设备的重要意义。2010年,公司在亚洲的销售收入翻了一番,亚洲已成为沃尔沃建筑设备全球最大的市场。

在建筑设备行业有着17年全球工作经验的奥尼先生,在建筑设备领域有着丰富的财务、运营和管理经验,虽然在之前的10多年里,他主要在欧美等地的沃尔沃建筑设备公司担任高管,但对于中国市场也并不陌生。在新闻发布会上,他重点阐述了沃尔沃建筑设备针对中国乃至更广阔的亚洲市场的发展战略,并重申了沃尔沃现行成功的亚洲发展战略将得以延续。现行战略恰好也是由奥尼当时所在的领导团队提出的。奥尼的上任则可以更好地保证这一战略在中国乃至亚洲市场的执行。

“沃尔沃致力于在中国乃至整个亚洲提高产能、扩大销售网络和增加产品种类,”奥尼总结说,“我们正通过针对亚洲市场的一系列投资来达成这一目标,其中包括巩固和增强我们的经销商网络和扩充沃尔沃与山东临工品牌的产品。同时,这些产品也将比以往更适应这一市场的独特需求。”

延续“双品牌战略”

似乎每一次参加沃尔沃建筑设备的媒体见面会,都绕不开一个话题,就是沃尔沃和临工的品牌将如何并行发展,这次也不例外。“沃尔沃已在中国和亚洲地区具备完善的布局,因此我们能将巨大的市场机遇和增长潜力转化为真正的效益”, 帕特·奥尼评价道,“双品牌战略(沃尔沃和山东临工品牌)是我们独特的优势,使我们的产品能满足更多客户群体的需求,我们将坚持这一战略。基于对中国市场的了解和在亚洲日益扩大的生产和销售版图,我们将持续为这个市场提供更多、更好的产品。这些产品集安全、品质和环保理念于一身,同时也将在持续不断地致力于产品节能性的研究。”

近年来沃尔沃建筑设备给予山东临工的技术支持和资金支持也很好地印证了这一点。此前,受惠于沃尔沃先进技术的由山东临工制造和销售的4款针对中国工况环境特别设计的挖掘机已经问世;针对产品设计和开发斥资3 000万美元建造的沃尔沃技术中心落户山东济南;为扩大山东临工临沂工厂产能进行了8 800万美元的投资……诸多迹象表明,沃尔沃已经充分肯定了临工在沃尔沃家族中的重要的战略地位。此番奥尼先生高调、肯定的回应,也给了关注沃尔沃和临工的用户一个最好的答案。

谈到双方的渠道问题时,帕特·奥尼说:“每一个渠道针对的都是具体的客户群,具体的细分市场,所以山东临工的产品将会通过临工的自有渠道进行销售,沃尔沃的产品将通过沃尔沃的渠道进行销售,这个是非常明确的。而讲到分销渠道方面的投资,一方面,独立代理商每年会拿出一部分公司利润进行再投资,以扩大公司的规模和改善办公环境。但是在培训以及管理等方面,沃尔沃则会给予他们很大的支持。”

版权声明:本稿件为《今日工程机械》杂志独家向本网供稿,如需转载请务必标明原稿出处及作者,违者必究!

新沃尔沃B系列履带式挖掘机

新沃尔沃B系列履带式挖掘机

新沃尔沃G系列轮式装载机

新沃尔沃G系列轮式装载机

推出新品与增值服务

新闻发布会之后,沃尔沃建筑设备还发布了其新近推出的新产品: F系列铰接式卡车、G系列轮式装载机和为中国市场量身定制的履带式挖掘机EC200B。尤其是G系列轮式装载机的推出,引起了媒体的极大兴趣,装载机产品一直是由中国企业主导的,而此次沃尔沃在中国市场推出G系列轮式装载机,意欲何为?

从背景资料里我们了解到,沃尔沃L220G型轮式装载机凭借其独特的设计赢得了世界上最具知名度的创意设计大赛的红点奖。而L220G型轮式装载机是沃尔沃建筑设备全新G系列中的一款,其独到之处在于其燃油高效性及高产能设计,举升力增加20%,最大掘起能力提高10%,同时具有更好的操作性,高产性及燃油高效性。沃尔沃的相关人士表示,新型沃尔沃G系列轮式装载机在中国市场的推广,很可能打破现有的中国装载机市场格局,重树行业标准。

近几年,沃尔沃建筑设备对亚洲市场一直保持持续、高额的投资。此次,除了发布新产品外,沃尔沃还给中国用户带来了更便捷高效的软管服务,以更好地满足客户的需求。“沃尔沃软管服务”项目的推行可以为客户进一步提高设备开工率。这项服务将为客户更迅速地更换软管,从而减少机器的停机时间,并降低最多30%的软管成本。作为沃尔沃软管服务中的重要一环,所有沃尔沃的代理商都将配备有沃尔沃技术部门认可的软管制造设备。

沃尔沃建筑设备2011年良好的开局和市场预期,很可能会为沃尔沃在中国市场的发展开启一个新阶段,而帕特·奥尼的来访更加笃定了沃尔沃的中国战略,这对于一直在中国市场上寻求突破的沃尔沃建筑设备而言,无疑是双重利好。

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责任编辑:Daisy

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沃尔沃建筑设备(上海)有限公司

沃尔沃建筑设备公司作为沃尔沃集团成员之一,是全球知名的建筑设备制造商。主要生产不同型号的挖掘机,轮式装载机,自行式平地机,铰接式卡车等产品。分别在瑞典,德国,波兰,美国,加拿大,巴西,韩国,中国和印度设有生产基地,业务遍及150多个国家。另外,其高效优质的客户服务和融资服务,满足了全世界建筑设备客户不断增长的需求。沃尔沃建筑设备依靠其强有力的经销商网络和最近推出的租赁服务,在全球提供专业产品和服务。这些产品被广泛应用于市政建设,能源开采,林业开发以及环境保护工程等。在欧洲和美洲,沃尔沃建筑设备公司具有悠久的历史和举足轻重的地位。但随着近几年全球经济一体化的趋势,公司逐步加大了在亚洲,南美洲以及东欧市场的投资额。例如沃尔沃建筑设备(中国)有限公司,沃尔沃建筑设备(韩国)研发中心,沃尔沃建筑设备(波兰)有限公司和沃尔沃建筑设备(前苏联)有限公司。沃尔沃把其一贯坚持的严谨、务实而又人性化的理念充分融入于所有产品的设计和生产中。使得沃尔沃的产品无论在质量,安全性能、价格以及售后服务上,都得到业界同行和客户的首肯与青睐。  这些年来,沃尔沃建筑设备全球研发人员还在积极创新,开发新的工艺和技术,极大地减少了产品维修的成本,从而使沃尔沃在全球市场上更具优势和竞争力。1995年,沃尔沃建筑设备成为沃尔沃集团全资子公司。同年,沃尔沃建筑设备成功收购了生产轻型工程机械的法国Pel-Job集团。1997年,又合并了加拿大平地机生产商Champion公司。1998年5月,再一次将韩国三星重工业建筑设备公司收入旗下。  2007年初,沃尔沃建筑设备公司完成了对中国工程机械主要企业—山东临工工程机械有限公司(山东临工)70%股权的投资。2007年4月底沃尔沃建筑设备全球收购了英格索兰公司的道路发展部,进一步完善了产品系列,沃尔沃建筑设备的客户群和分销网络也获得了进一步扩大。在中国,沃尔沃建筑设备(中国)有限公司于2002年3月成立,总部设在上海。新工厂位于上海浦东金桥出口加工区,于2003年3月开始投产。投产初期以生产履带式挖掘机为主。2003年4月14日第一台中型挖掘机VOLVOEC210B成功下线,2004年4月26日第一台小型挖掘机VOLVOEC55B成功下线。  2004年8月20日,沃尔沃建筑设备(中国)有限公司与上海金桥出口加工区签定了二期土地使用权转让合同。新土地面积为60,000平方米,毗邻沃尔沃建筑设备(中国)有限公司金桥工厂,新厂区面积将是原来的两倍,用于满足沃尔沃建筑设备在中国的长期业务发展的需要。
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