首台完全自主知识产权300吨电动轮自卸车下线(图)

5月26日上午11时08分,随着一声威震寰宇的汽笛鸣响,300吨交流传动电动轮自卸车缓缓驶出生产车间,完成了一系列运行动作,一瞬间,礼炮震天,鼓乐齐鸣。

中国第一台具有完全自主知识产权的SF35100型300吨交流传动电动轮自卸车下线成功

中国第一台具有完全自主知识产权的SF35100型300吨交流传动电动轮自卸车下线成功

湖南省人大常委会副主任蒋作斌郑重宣布:中国第一台具有完全自主知识产权的SF35100型300吨交流传动电动轮自卸车下线成功。

湘电联合清华大学、北京大学、湖南大学等国内外知名高校、科研院所合作研究,攻克了多情境的整车虚拟设计技术、大功率交流变频调速牵引及控制技术、液压系统集成性能分析和优化设计等难点。新产品动力强劲、排放低、节能环保;交流驱动系统坚固有力、动力性能优越,工作可靠、效率高;免维护的湿式油冷制动器,制动效能稳定、操纵轻便灵活;驾驶室符合人体工程学标准设计,满足SAEJ1040S标准对承受冲击力和能量吸收的要求;设有车辆管理系统、车载称重系统、推进装置监控系统,智能化控制程度高,单车年运量达1500万t·km以上。新产品各项性能指标达到并超过了国外同类产品,在价格、备件供应、售后服务等方面具有明显的竞争优势。

第八届全国人大常委、原航空航天部部长林宗棠,第十届全国人大常委、全国人大华侨委员会副主任、中国致公党中央原副主席王宋大,原机械工业部副部长、中国机械工业联合会顾问陆燕荪,省政协原副主席范多富,国家能源局煤炭司副司长严天科,市委副书记曾震亚,省经信委副主任钟志慧,美国大西洋海角渔业集团总裁丹尼尔·科恩,省科技厅副厅长贺修铭,省国防科工局副局长唐勇,省机械行管办主任陈丹萍,以及参加“300吨电动轮自卸车产业发展研讨会”的嘉宾,大车生产配套、使用单位负责人、客户代表、供应商,中央、省、市新闻媒体代表等近300人出席下线仪式。

客户代表神华集团煤炭生产部副总经理王铁军对新产品成功下线表示热烈祝贺。他说,在长期的合作中,神华与湘电建立起了亲如兄弟般的合作关系。神华将为湘电提供工业运行场所,携手实现从“中国装备”到“装备中国”的梦想。

国家能源局科技装备司副司长黄鹂希望湘电不断创新,尽快实现新产品批量生产,同时,创造更多新产品,在我国重大装备领域创造新的辉煌。

省国资委党委书记吴志雄讲话指出,当前,湖南省正在以科学发展为主题,以加快转变经济发展方式为主线,加速推进“四化两型”建设。湘电要从推进高新化发展、推进规模化发展、推进国际化发展等方面继续努力,为推进新型工业化进程发挥引领和示范作用,加大开拓海外市场的力度,努力抢占战略性新兴产业的市场制高点。

集团公司董事长、党委书记周建雄致欢迎词。集团公司总经理陈飞翔主持仪式。集团公司副总经理、湘电重装公司董事长、党委书记李吉平介绍了新产品研制情况。公司部分老领导,集团、股份领导班子,各单位党政领导,参与新产品研制的专家、职工等参加活动。

责任编辑:Daisy

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

|收藏本文
相关阅读

湘电“SF32001AC型110t交流电动轮自卸车” 科技成果通过国家级鉴定

近日,湘电集团自主研发的“SF32001AC型110t交流电动轮自卸车”科技成果通过中国重型机械工业[详细]2022-08-31 17:11

康明斯与湘电重装合作 中国首推2.8L新产品

【第一工程机械网 独家报道】在上海bauma展会的开幕首日,康明斯与中国大型矿用电动轮自卸车制造商湘[详细]2012-11-27 22:57

我国最大吨级矿用自卸车在湖南湘潭下线

8月22日上午,我国目前最大吨级的矿用自卸车在湘潭九华工业园下线,填补了我国400吨级非公路电动轮自卸车制造的空白。中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司由此成为世界上第三家生产此规格矿用自卸车的公司。全国政协副主席陈宗兴,湖南省委常委、长株潭试验区工委书记陈肇雄,湖南省政协副主席龚建明出席下线仪式。 伴随着轰鸣的礼炮和震天的鼓乐,一辆长16.02米、宽9.65米、高7.55米,设计满载重量400吨的大车平稳启动,缓缓行进,前进、后退、转向、升举、落下车厢。这个大山般的“巨无霸”动作流畅自如,现场一片欢腾。 记者了解到,这辆车一个轮胎的直径就有4.03米,比两个成人的身高还要高,它的外型看上去宛如变形金刚中的“擎天柱”。这台车设计满载重量相当于装载6节火车皮的标准总重。最高车速为每小时64公里,具有容积大、负载重、自重轻等特点,可用于煤、铁、铜、金、油砂等各种露天矿产和特大工程土石方的运输,可帮助大型露天矿山企业提高采矿生产率,降低运输成本。 据介绍,这台车的车架大量选用合金铸锻件和高强度合金钢板,提高了抗疲劳强度和抗低温冲击韧性,延长了使用寿命。该车具有整车外型、主车架、驾驶室、翻斗、液压控制系统、转向系统、悬挂系统等部件的发明和使用新型专利自主知识产权20余项。 HMTK—6000非公路电动轮自卸车是中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司自主研发出来的国内首台400吨超大型矿用自卸车,是该公司落实国务院关于《装备制造业调整和振兴规划》、实现产品结构调整和战略目标转型的重大成果。距离成功研制300吨级交流传动自卸车仅仅三个月时间,湘潭又一次占据了国内重型矿用自卸车的制高点。 目前,中冶京诚已与澳大利亚第三大铁矿石出口商FMG以及国内神华集团、中煤集团、中国大唐等企业签订了意向合同。不久后,该车型将投入规模化生产。中治京诚(湘潭)重工设备有限公司也将陆续推出200吨、300吨等系列产品,预计全部达产后每年生产规模可达200台,可实现年产值50亿元以上。[详细]2011-08-24 09:15

湘电签约力拓 国产电动轮矿用自卸车首出澳洲

5月30日,中国湘电集团有限公司与澳大利亚力拓公司共同签署了《220 吨矿用电动轮自卸车出口协议》。该协议的签署,标志着我国具有完全自主知识产权的大型电动轮自卸车出口实现了零突破。 SF33900 型 220 吨矿用电动轮自卸车是由湘电自主设计、开发、制造的重点产品。该产品于 2008 年成功下线,目前已经实现批量生产。根据伊敏河、准格尔、新疆等地区的大型露天矿山业主单位反馈的意见来看,该车具有技术先进、性能优越、服务可靠、负载能力更为卓越等特点,受到广泛好评。该产品去年荣获中国机械工业科学技术奖一等奖。今年 4 月28 日,在北京人民大会堂召开的“第二届中国工业大奖表彰大会”上,该产品又荣获“中国工业大奖表彰奖。” 本次出口的 4 台 220 吨电动轮自卸车样车,完全根据力拓公司的个性化要求量身定制:配置了底特律 4000 发动机、GE 交流电动轮系统、采用液压升降楼梯、安装泡沫灭火系统等。同时,严格按照 ISO 国际标准、澳大利亚 AS 标准要求进行综合设计。 在工艺上,湘电采用三维模型提前确定关键零部件的机加工工艺、专用工装夹具机构设计,保障了设计、制造的精度和进度。新产品负载能力将达到 230 吨,用于力拓公司在澳大利亚西部的皮尔巴拉铁矿。根据协议,4台自卸车将于今年 12 月从湘电整车启运,预计明年初到矿运行。 湘电集团董事长周建雄在签约仪式上指出:“湘电非常高兴能与力拓联手开拓市场。湘电在重型设备制造领域有着 40 多年的生产经验,具备研制、生产世界一流水平电动轮自卸车的基础和实力。此次合作项目不但提供了与世界著名跨国公司的合作机会,也可以全面提升中国矿山重型装备发展的水平。” 力拓中国区总裁鲍谊安(Ian Bauert)先生则表示:“力拓通过此次与湘电的合作,我们旨在强化力拓作为中国工业品客户的角色,此外,我们也非常高兴能通过采购的这 4 台样车,向世界展示卓越的中国制造业。” 湘电集团副总经理、湘电重型装备股份有限公司董事长李吉平认为:“与力拓签订协议是一个历史性时刻。作为世界一流的矿业公司,力拓的丰富的矿用装备使用经验可以帮助湘电更好地开拓海外市场。作为力拓的供应商,湘电将为力拓提供性价比更高的产品,创造更多的价值。” 力拓全球采购总监斯科特 .辛格(Scott Singer)先生表示:“通过和湘电的紧密合作,我们确定湘电已超越了其他供应商,完全可以生产满足客户要求、具有竞争力的产品。”力拓皮尔巴拉铁矿首席执行官汤姆 .帕尔默(Tom Palmer)认为:”这是我们业务的重大突破,作为中国富有经验的供应商湘电集团,将根据我们的个性化要求量身定制生产矿用自卸车,满足我们皮尔巴拉矿山的严格要求。我们确信,这将是双赢的局面,我们矿山设备采购将有新的选择,湘电集团将借此提升实力,成为世界级矿山装备制造商。” 本次出口协议达成,为湘电大型矿用电动轮自卸车全面打开国际市场奠定了重要基础。湘电将以此为契机,加快推进国际化战略,加大与知名跨国集团的合作力度,通过不断地自主创新,打造中国重型矿山装备制造业的民族品牌,成为中国电工装备制造业的领军者。5月30日,中国湘电集团有限公司与澳大利亚力拓公司共同签署了《220 吨矿用电动轮自卸车出口协议》。该协议的签署,标志着我国具有完全自主知识产权的大型电动轮自卸车出口实现了零突破。 SF33900 型 220 吨矿用电动轮自卸车是由湘电自主设计、开发、制造的重点产品。该产品于 2008 年成功下线,目前已经实现批量生产。根据伊敏河、准格尔、新疆等地区的大型露天矿山业主单位反馈的意见来看,该车具有技术先进、性能优越、服务可靠、负载能力更为卓越等特点,受到广泛好评。该产品去年荣获中国机械工业科学技术奖一等奖。今年 4 月28 日,在北京人民大会堂召开的“第二届中国工业大奖表彰大会”上,该产品又荣获“中国工业大奖表彰奖。” 本次出口的 4 台 220 吨电动轮自卸车样车,完全根据力拓公司的个性化要求量身定制:配置了底特律 4000 发动机、GE 交流电动轮系统、采用液压升降楼梯、安装泡沫灭火系统等。同时,严格按照 ISO 国际标准、澳大利亚 AS 标准要求进行综合设计。 在工艺上,湘电采用三维模型提前确定关键零部件的机加工工艺、专用工装夹具机构设计,保障了设计、制造的精度和进度。新产品负载能力将达到 230 吨,用于力拓公司在澳大利亚西部的皮尔巴拉铁矿。根据协议,4台自卸车将于今年 12 月从湘电整车启运,预计明年初到矿运行。湘电集团董事长周建雄在签约仪式上指出:“湘电非常高兴能与力拓联手开拓市场。湘电在重型设备制造领域有着 40 多年的生产经验,具备研制、生产世界一流水平电动轮自卸车的基础和实力。此次合作项目不但提供了与世界著名跨国公司的合作机会,也可以全面提升中国矿山重型装备发展的水平。” 力拓中国区总裁鲍谊安(Ian Bauert)先生则表示:“力拓通过此次与湘电的合作,我们旨在强化力拓作为中国工业品客户的角色,此外,我们也非常高兴能通过采购的这 4 台样车,向世界展示卓越的中国制造业。” 湘电集团副总经理、湘电重型装备股份有限公司董事长李吉平认为:“与力拓签订协议是一个历史性时刻。作为世界一流的矿业公司,力拓的丰富的矿用装备使用经验可以帮助湘电更好地开拓海外市场。作为力拓的供应商,湘电将为力拓提供性价比更高的产品,创造更多的价值。” 力拓全球采购总监斯科特 .辛格(Scott Singer)先生表示:“通过和湘电的紧密合作,我们确定湘电已超越了其他供应商,完全可以生产满足客户要求、具有竞争力的产品。”力拓皮尔巴拉铁矿首席执行官汤姆 .帕尔默(Tom Palmer)认为:”这是我们业务的重大突破,作为中国富有经验的供应商湘电集团,将根据我们的个性化要求量身定制生产矿用自卸车,满足我们皮尔巴拉矿山的严格要求。我们确信,这将是双赢的局面,我们矿山设备采购将有新的选择,湘电集团将借此提升实力,成为世界级矿山装备制造商。” 本次出口协议达成,为湘电大型矿用电动轮自卸车全面打开国际市场奠定了重要基础。湘电将以此为契机,加快推进国际化战略,加大与知名跨国集团的合作力度,通过不断地自主创新,打造中国重型矿山装备制造业的民族品牌,成为中国电工装备制造业的领军者。[详细]2011-06-01 08:29

+加载更多新闻
热点专题 更多>>
河北鹏远:坚定道路自信

河北鹏远:坚定道路自信

在工程机械行业的广阔天地里,刘悦以其对事业的无限热爱和坚定信念,带领河...详情
海伦哲高空作业车体验

海伦哲高空作业车体验

在时光的长河中,总有一些瞬间,如同星辰般璀璨,照...详情
卡特彼勒用服务提升价值

卡特彼勒用服务提升价值

【第一工程机械网 原创】彼得·德鲁...详情
徐工首席服务专家:程帅

徐工首席服务专家:程帅

【第一工程机械 原创】太行层峦叠嶂,气势磅礴,汾...详情
专访协会租赁分会秘书长

专访协会租赁分会秘书长

2024年已经过半,面对市场的不确定和竞争的白热...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们