沃尔沃建筑设备新总裁上任 加强中国双品牌战略
【第一工程机械网 独家报道】2011年5月17日，沃尔沃建筑设备公司新任总裁帕特•奥尼先生在正式上任后，首次召开大型媒体见面会，他重点介绍了全球建筑设备市场的发展，以及沃尔沃目前的最新发展情况。他表示中国以及中国市场对于全球经济的发展极为重要，沃尔沃建筑设备公司会全力满足中国市场的客户需求。
沃尔沃建筑设备新任总裁兼首席执行官帕特 ·奥尼 (Pat Olney)
沃尔沃集团业务稳定增长
首先，沃尔沃集团在全球有诸多业务，其中包括沃尔沃卡车品牌，Mack卡车品牌，UD卡车品牌，还有在印度收购的Eicher卡车品牌以及客车业务。其次在沃尔沃建筑设备业务中，旗下包括两大策略（双品牌战略：沃尔沃品牌+山东临工品牌）。除此以外，沃尔沃集团在中国还有遍达（Penta）业务，以及宇航业务和金融服务。其中，沃尔沃建筑设备公司对整个集团销售额的贡献是20%，是集团重要的业务板块。
从2011年第一季度表现来看，沃尔沃集团以及沃尔沃建筑设备的业绩都是非常不错的，沃尔沃建筑设备一季度不仅在销售方面表现优异，而且营业利润也创出最好记录，达到10.8%的增长幅度，同时沃尔沃建筑设备在中国市场的业务非常优良，如果综合装载机和挖掘机两个产品的销售额，沃尔沃建筑设备双品牌今年第一季度在中国排名第一。这进一步证明了其双品牌策略的正确性，可以更好地服务于客户群。
“今天，可以说我也是新官上任，几周之前成为沃尔沃建筑设备公司的首席执行官，前沃尔沃建筑设备的CEO欧罗夫•佩森将会成为集团首席执行官，我感到非常容幸，能够担任现在的职务。其实在过去的14年当中，我一直都是在沃尔沃建筑设备公司工作，而且在管理层工作了10年，特别是在策略设计和执行方面，我也一直参与。” 帕特•奥尼先生说道。面对未来的工作重点，他表示：“首先就是要在日本地震之后，加快恢复生产，目前在设备生产及关键部件供应方面，沃尔沃建筑设备已经克服了二季度所遇到的挑战。从现在开始，特别是在第三季度，建筑设备业务部门不会有什么影响。与此同时，我们也将会推出在环保方面满足第四级环保要求的全线产品，我们所推出的一些新产品和它们出色的性能以及环保上的杰出表现。” 帕特•奥尼先生欣喜表示，在沃尔沃建筑设备公司盈利方面，曾在2009年金融危机时期遇到寒冬，整个行业都是无一例外的陷入危机，而现在沃尔沃建筑设备终于实现了业务的反弹，这时候必须要很好地去管理企业的盈利和现金。
沃尔沃建筑设备公司虽然进行了管理层的人事变动，但在中国市场发展策略上则有很好的一致性，并且帕特•奥尼先生在策略的制定过程当中就一直参与。即便是在2009年金融危机期间，沃尔沃集团也始终进行新产品的研发工作，包括旗下建筑设备公司也是如此。“而现在我们终于收获了其中的果实，我们已经向全球市场推出了50款新产品，包括符合最新排放标准的产品。除此以外，我们也推出了一些对应具体细分市场的产品，包括在中国符合中国特定的细分市场的产品。大家也可以看到，我们所推出的新产品覆盖了很多产品类型。”
沃尔沃建筑设备2011年一季度增长情况
2011年全球范围内推出逾50多种新型产品
全球市场发展
沃尔沃建筑设备的销售向“金砖四国”转移
沃尔沃中国市场发展策略
2009年金融危机期间，中国市场表现独树一帜，其经济增长情况大幅反弹尤其强劲，攀升速度尤其快。目前中国已经成为全球最重要的建筑设备市场，其它市场也在触底反弹，但反弹的速度不尽相同。中国市场的需求不断地在放大，而与此同时，发达国家以及其它一些新兴市场也在不断地增长。
帕特•奥尼先生预计中国市场2011年的同比增长将会达到20-30%左右，这对于沃尔沃建筑设备业务来说，意味着什么呢？“我们不妨先看看2008年，金砖四国市场占我们建筑设备公司全球销售额的20%左右。现在这个比例在过去的两年当中，已经翻了一番，达到了40%左右，这个是按销售额计的增长。而如果是按照台数去计算的话，则占比又进一步放大了，所以我们的结论就是全球客户的特征已经发生了巨大的变化，我们建筑设备公司必须要更好地去贴近客户，而且更好地满足他们不断变化的需求。” 帕特•奥尼先生表示，沃尔沃建筑设备公司在金砖四国的投资将会不断地扩大，以更好地去满足这些变化中市场的需要。
帕特•奥尼先生向我们介绍了沃尔沃建筑设备在亚洲的发展足迹。“1996年，沃尔沃建筑设备最早进入中国市场，而现在员工大约是5000名，中国市场已经成为是我们公司在全球的第三大地区，而这验证了我们对于亚洲和中国地区的重视。2005年我们在亚洲市场的销售额是3.5亿美元，而2010年达到了20亿美元，增加了6倍左右。这可以表明亚洲是发展极为快速的市场，而其中最主要的一个推手就是来自于中国。”
在投资方向上分析，沃尔沃建筑设备特别是在经销饱和方面，将会加大投入，其主要的销售是通过独立的经销商去实现，包括产品的服务和销售，沃尔沃建筑设备公司的经销商在中国的数量已经有两倍以上的增长，32家代理商。其次，沃尔沃建筑设备的销售员工以及服务点的增长非常快速，服务点增长3倍，销售人员增长5倍。帕特•奥尼先生表示在中国必须要全生命周期去服务客户，包括产品研发至最后的销售和服务。
从经销方面的价值链分析，在过去几年当中，沃尔沃建筑设备在中国的总投入已经达到了1.5亿美元，包括从设计到销售，到产品支持。在济南的沃尔沃技术中心投资则达到了3000万美元，从而使得可以更好地贴近于中国客户的需要，去设计最合适的产品。在产能方面，包括临工产能以及沃尔沃品牌在上海的产能也通过投资扩大产能，这些都表明中国是沃尔沃建筑设备致力于实现长远发展的一个市场。
在新品研发升级方面，沃尔沃建筑设备针对中国的挖掘机始终没有停下研发的脚步，还包括沥青摊铺机和沥青压路机，也都在纷纷地推出新产品，特别是针对于中国市场的产品。“除此以外，今天我们要推出的新产品是一个新的压管项目，来确保我们可以更好地在客户需要管件的时候，去提供服务。因此，一方面我们在中国推出的是新的产品，而且是定制化的产品，与此同时，在服务方面我们也紧紧地跟上。在其它市场上，我们也是在纷纷地推出新产品，包括我们将要展示的新型铰卡及新型轮式装载机。”
双品牌满足不同客户需求
沃尔沃及山东临工品牌在中国双赢
“双品牌”战略的重要性
帕特•奥尼先生重点强调了“双品牌”的重要性，“中国的客户群规模非常之大，而且所处的发展阶段也不一样。因此，我们通过‘双品牌’可以更好地去覆盖中国的客户群，在产品以及在服务上可以更好地符合中国客户的需要。”据介绍，沃尔沃品牌和山东临工品牌的定位非常清晰，沃尔沃品牌是一个技术领先型的品牌，优质优价与山东临工品牌形成互补。在中国市场需要拥有一流的产品技术，产品价格贵质量佳的产品拥有一定的客户群，而同时也有对价格比较敏感的客户群。
“拥有这样的双品牌就可以充分地实现合力，两个品牌之间取长补短，对于山东临工品牌来说，我们可以为它提供全球资源和平台，包括山东临工的轮式装载机可以出口到其它海外市场。而且在济南有了沃尔沃技术中心之后，我们可以使得临工的工程师和沃尔沃的工程师能更好地为双品牌去推出既符合中国市场的需求，同时又有技术上前瞻性的产品。” 帕特•奥尼先生表示，“经常有人问我，双品牌会不会也互相冲突，会不会有相互的恶性竞争。其实从业绩上看到，并没有这样负面的效应，因为所对应的客户群不一样，需求不一样。因此，有很好的互补性。在过去的几年当中，两个品牌都收获了成功，销量增长非常快速。因此，我相信双品牌使得我们能够在中国飞得更快，飞得更高。”
对于未来，帕特•奥尼先生表示其工作重点就是继续坚定地执行已经制定的战略，充分确保沃尔沃建筑设备在中国充分地运用临工品牌的优势，以及英格索兰道路设备的优势，加大对于新兴市场的渗透。他预计今后金砖四国市场将会成为沃尔沃建筑设备在全球最大的市场，当前在金砖四国的每个国家均已建立沃尔沃建筑设备的工厂。其次不断扩大产能，加大临沂及上海生产基地的产能继续扩产。与此同时建立很好的经销网络，继续与独立经销商合作，来帮助其扩大服务能力。工程建筑机械设备行业是周期性非常强的一个行业，沃尔沃建筑设备公司必须在业务拓展上要有一定的柔性，这样才能对周期性、对季节性做出响应，注重生产力的灵活性。
“在研发方面，尽管在09年我们遇到了经济危机，但是我们仍旧会进行研发，以后也是如此，所以伴随着研发，以后大家将会看到越来越多的新产品出炉，包括刚刚我们宣布的，全球已经推出50款新产品，2012年将会推出更多的新产品。”帕特•奥尼先生说道。
责任编辑：Winnie
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