铁路基建亟待资金支持年初6000亿恐落空

2011/12/16 08:51经济参考报

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虽然铁道部融资3100亿元之后，铁路基建的部分项目在陆续恢复施工中，但是今年计划的6000亿元铁路基本建设投资落空几成定局。

15日，铁道部发布11月份全国铁路主要指标完成情况，数据显示，11月份，铁路基建完成投资289亿元，相比去年同期的963亿元，同比减少近70%。截至11月份，今年铁路基本建设投资累计完成3963亿元，比去年同期减少2103亿元，同比下降34.7%。年初确定的铁路基建计划投资6000亿元，仍有2037亿元的缺口，而时间只剩下一个月，由此看来，年初确定的铁路基建计划投资6000亿元落空几成定局。

近期，铁道部资金紧张问题频被提及，铁路建设停工、材料设备供应方的欠账等问题也不时曝出。铁道部在资本市场的融资也面临变局，不但是债券的发行成本走高，甚至遭遇了短期融资券流标。

在这种背景下，铁道部获得2500亿元的融资支持，加之11月份发行了两期共计600亿元中国铁路建设债券。铁道部获得3100亿元的融资之后，铁路建设项目开始出现复工。工程院院士王梦恕对《经济参考报》记者表示，铁道部之前获得的融资主要是用于还“旧账”。

今年6月份，铁道部副部长胡亚东曾公开表示“十二五”期间铁路新线建设不会放缓，5年将新建3万公里线路，总投资2 .8万亿元，增长41.4%。王梦恕预计，明年的铁路基建规模相比今年会有所下降，但是《中长期铁路网规划》和写入“十二五”规划的铁路建设项目的建设脚步是不能停下的，明年的铁路基本建设投资规模会在4000亿元或5000亿元，而当务之急还是解决资金的问题。

责任编辑：John

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文章关键字铁路基建 6000亿铁路融资

铁路基建投资加码混改提速助力五连涨

2月8日以来，铁路基建板块放量加速上涨，昨日午后，更是强势崛起冲高至涨幅榜前列，最终整体大涨1.32个百分点，指数实现五连阳。对此，业内人士认为，今年铁路建设投资仍将维持高位并有望再创新高，这将提升市场对铁路基建相关上市公司景气度上行预期。与此同时，部分机构指出，在国内大型央企改革和资产整合正呈燎原之势时，中国铁路总公司作为国内最大的央企，改革步伐较小，市场预期未来铁路改革必将加速，尤其是包括客运价格改革、货运组织改革、铁路资产证券化等。利好叠加之下，铁路基建概念股关注度急剧升温。伴随1月16日大盘触底反弹以来，就有33只铁路基建概念股率先企稳，8只个股期间累计涨幅超10%，其中，轴研科技期间累计涨幅居首，达到26.21%，紧随其后的是中国交建，期间累计涨幅为21.19%，其他期间累计涨幅在10%以上的个股有，马钢股份(18.31%)、中国铁建(14.55%)、太原重工(13.38%)、天铁股份(11.08%)、中铁二局(11.05%)、龙溪股份(10.93%)。值得一提的是，中国交建、中国铁建、北方创业、中国中车等4只个股最新市值较月初增长均在百亿元以上，月内市值增长分别达到：364.93亿元、146.47亿元、128.60亿元、119.76亿元。近期，各地陆续公布了今年重大项目建设计划，其中，铁路建设项目仍是重头戏。有消息显示，今年铁路新开工项目将达35个，计划投产新线2100公里、复线2500公里、电气化铁路4000公里，石济客专、武九客专、西成客专、宝兰客专等项目也将在今年开工建设。而作为国家重要的基础设施及提高中国经济建设和民众生活的重要领域，铁路行业在此前召开的中央经济工作会议上首次被明确列入混改试点行业；1月3日，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在“中国铁路总公司工作会议”上表示，2017年要规范和落实铁路两级主体企业权责，推进铁路资产资本化经营，开展混合所有制改革，加大综合经营开发力度，努力提高铁路企业经营效益。在此背景下，包括长江证券、广发证券、国金证券、天风证券、平安证券、国联证券、兴业证券等在内的多家券商纷纷看好铁路混改带来的相关投资机会。记者根据同花顺统计显示，最近30日内，有33只铁路基建概念股获券商给予“买入”或“增持”等看好评级，其中，广深铁路、中国铁建、马钢股份、铁龙物流、大秦铁路、隧道股份、中国交建、中国中铁、通鼎互联、鼎汉技术、永贵电器等11只个股机构给予看好评级家数在4家及以上，分别为：8家、6家、6家、6家、5家、5家、4家、4家、4家、4家、4家。作为机构最为看好的铁路基建概念股，广深铁路昨日涨幅达3.38%，最新收盘价报5.51元，长江证券认为，公司是目前A股铁路客运相关性最高的标的，客运收入占比六成以上。铁路客运运价改革预期较高，若普客提价10%，公司归属于母公司股东的净利润将提升20%以上。同时，公司作为广铁集团旗下惟一上市平台，预计拥有约400万平米的土地可供开发，将多种方式受益于铁路改革。预计公司2016年至2018年的每股收益分别为0.20元、0.22元和0.23元，对应市盈率分别为28倍、26倍和25倍，维持“买入”评级。[详细]2017-02-15 10:04

我国西部工程机械行业驶入发展快车道

伴随“西部大开发”的深入推动，基础设施建设、能源资源开发和物流通道贯通等众多利好纷至沓来，我国西部工程机械行业即将驶入发展的“快车道”。重庆作为进军西部的重要门户城市，也是工程机械企业向西挺进的桥头堡，正在着力打造海领国际工程机械交易中心，填补西部地区尚无大型工程机械专业交易中心的空白。从长远来看，整个“十三五”时期国家都将对铁路建设保持高位推进。在规划中，中国铁路除了花大力气完成“四纵四横”的高铁网外，还会把发展改革的天平向西部倾斜。在铁路基建大繁荣的背景下，我国西部地区工程机械行业或将迎来大有可为的发展机遇期。给工程机械市场带来好消息的不只铁路基建行业，水利建设行业也同样传来喜讯。国家水利部副部长矫勇透露：国务院确定的172项节水供水重大水利工程中，在建工程已达57项。据悉，这172项重大水利工程重点布局西部地区。矫勇明确表示，“十三五”期间会有一批项目放在西部，以支撑西部地区发展。伴随水利基建项目一同西迁的还有能源开发项目。国家能源局公布的《关于促进煤炭工业科学发展的指导意见》指出，按照“控制东部、稳定中部、发展西部”的总体要求，在西部地区加大资源开发与生态环境保护统筹协调力度，对于西部地区工程机械行业而言，意味着有众多发展机遇。面对工程机械市场的巨大潜力，重庆应势而谋、随势而动，正在着力打造海领国际工程机械交易中心，填补了中西部地区尚无大型工程机械专业交易中心的空白。重庆处于“一带一路”和“西部大开发”战略的重要交汇点，可以辐射中西部和国外市场，这是交易中心选择落户重庆的首要原因。同时，交易中心毗邻内环快速公路，邻近保税港码头及火车站，更依托重庆机场，可以为货物运输提供可靠保障。海领国际工程机械交易中心整合商品展示、交易、结算、物流、售前售后等10项功能于一体，将成为西部地区最专业的工程机械交易中心和维修服务中心。[详细]2016-04-18 11:21