中联重科起重机：做世界级塔机制造企业

“与世界塔机行业顶尖企业相比，我们在技术尤其是高端核心技术上确实还存在差距。”怀抱“世界级塔机制造企业”的梦想，黄群坦言目前中联塔机的市场主要还是在南亚和中东等中低端市场，在欧美等高端市场占的份额还很少；真正要做世界级塔机制造企业，就必须打入这个欧美高端市场，虽然他们的份额并不大，却是标杆事业。

2010年，中联重科成功研制出全球最大吨位的水平臂上回转自升式塔式起重机D5200-240。今年8月，在D5200诞生不到一年，就完成了最大吊重的试验考核。这标志着我国桥梁大吨位结构、超高度吊装工程长期依赖进口塔机的局面被彻底改写。

今年5月，中联重科作为中国塔机行业的唯一代表，参加了在伦敦举行的第一届国际塔式起重机行业论坛峰会，中联建筑起重机械分公司总经理黄群在会上发表了题为《中联重科，让世界聚焦中国》的主题演讲。演讲围绕“全球塔机概况”、“展示今日中国塔机”和“展望未来中国塔机”三个方面，向全球同行传达了中国由建机大国向建机强国迈进的信心和能力。

今年6月，中联重科与德国JOST起重机有限公司在德国法兰克福签署技术转让协议，买断国际社会公认的塔机高端专家德国JOST平头塔系列产品的全套技术。这意味着中联塔机不仅将拥有世界最先进的塔机设计技术，同时获得进入欧美等国际高端市场的准入证。

与世界塔机行业顶尖企业相比，中联塔机在技术上、尤其是高端核心技术上确实还存在差距。整合JOST，他们看重的是先进的技术，也看重其良好的国际市场口碑，这将为中联重科塔机的国际化扩展及未来市场的需求带来领先优势。

无疑，通过与国际高端技术合作，可以迅速缩小与国际高端企业的差距。其实，自2001年以来，中联重科就陆续收购了英国保路捷、意大利CIFA等9家企业。这一系列动作都是中联重科产业主体和产业链的“裂变”和“聚变”的精彩演绎。特别是收购意大利CIFA，使中联重科成为全球混凝土机械最大的制造基地，并成功跨入混凝土机械行业世界第一阵营。

“目前我们在国内的布局已经完全，海外的布局从今年已经开始。合作，不局限在哪里，但我相信将来一定会有，只是时间的问题。”黄群说。

相信在不久的将来，将会有来自不同国家的外籍员工加入中联建筑起重机分公司的队伍，中联塔机将迈向国际一流的塔机品牌。“世界级塔机制造企业”的梦想将照进现实。