柔性拼装式桥梁支座更换装置原理及应用 (图)

优点

由以上可以看出，在旧桥加固领域，柔性拼装式桥梁支座更换装置具有一般起重设备无法比拟的优点。具体如下：在运输、拼装、装卸过程中无需起重机等大型辅助设备；工作适应性强，可用多组顶起整孔桥梁，也可用一组顶起一片主梁的一端；该设施自身质量小，拼拆方便，无须进行高等级、大规模辅助设施，即使水中作业，所需辅助设施规模也小于任何一种起重设备；设计新颖、独特，制作、加工极其简单，一般施工企业均可自行加工；拼拆方便，占用空间小，利于苫盖，便于保存，使用经济；结构简单，一般工人稍加培训即可操作；主要构件之间尽管采用柔性连结，但由于设置了定位装置，工作时安全稳定。

柔性拼装式桥梁支座优点明显

柔性拼装式桥梁支座安全稳定

应用实例

沧乐公路东关大桥建于1985年，左幅主梁为跨径20m型梁，自身质量为22～24t。经观察发现，T型梁的橡胶支座已经老化，失去了应有的功能，并且殃及主梁，主梁梁端混凝土被拉裂。

经检测验算，决定加固该桥上部结构，使其满足一级公路桥梁标准。加固该桥上部结构必须考虑如何更换T型梁支座。当时正值汛期，河水深1.2～1.8m，更换T型梁支座难度很大。根据施工现场的自然环境、状况，结合我们的实践经验，决定采用柔性拼装式桥梁支座更换装置，使用设备参数如附表所示。应用该装置，仅15天就完成了更换49片T型梁支座和加固梁端混凝土任务，并取得了费用节省、质量良好的效果。

注意事项

要结合使用环境，建立计算模型，精心设计、制作，切勿盲目套用他人的成果；除严格控制设计、制作过程外，还应注重科学试验，模拟试验成功后才能实地应用；方案确定、设计、制作和实施均应把安全置于首位，各个环节均应设专职安全员，将安全分析、检查贯穿全过程。

(作者： 河北省沧州市交通局  李友林)

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