中国拟推铁矿石价格指数挑战三巨头垄断
中国即将推出自己的铁矿石价格指数的消息正在得到确认。中国冶金工业规划研究院院长李新创在接受媒体采访时表示,中钢协正在筹划建立一个权威的中国铁矿石价格指数,即将推出的是国内矿价格指数,今后还将推出进口矿价格指数。不过,对于中国版的铁矿石指数而言,其有两大问题需要解决,价格信息来源以及该指数的市场接受度尤其是能否被国际三大矿商的接受。
据悉,中钢协此次被政府要求推出自己的铁矿石指数,为了避免铁矿石炒作,将先从内矿做起——搭建国内市场的价格指数平台,今后还将推出进口矿价格指数。
在价格信息来源方面,内矿指数主要来自于国内主要铁矿石产地,外矿指数将主要从各港口采集。中钢协将委托冶金矿山企业协会来建立国内矿山的价格指数,目前指数平台已经搭建完毕,计划于6月初开始发布数据。
不过,对于外矿指数编制而言,如何保证外矿指数中的价格信息的真实性仍然面临挑战。在铁矿石的进口中,除了钢铁企业外,还包括很大的一部分贸易商。对于后者而言,如何保证其提供的价格真实性则值得关注。而这也正是中国钢铁企业一直对现行的普氏铁矿石价格指数存在质疑的关键所在。
据了解,目前,国际上有三大铁矿石指数,分别是环球钢讯(SBB,钢铁指数母公司)的TSI指数、金属导报(MetalBulletin)的MBIO指数、普氏能源资讯(Platts)的普氏指数。其中,普氏能源推出的铁矿石价格指数作为国际三大矿商季度和现货贸易结算的定价基础,成为决定铁矿石价格的官方指数。
由于该指数的走势直接关系进口铁矿石价格,因此,国内的一些钢铁企业对其在样本采集以及编制方面的市场质疑声音也一直不断,其中就包括价格信息来源方面。据了解,普氏指数的形成过程为该公司在伦敦、新加坡等地的分析师通过电话和即时通讯工具,与市场参与者交流关于交易、询价和报价的信息。
对此,有业内人士认为,通过致电钢厂、贸易商等企业来采集信息缺乏科学性和准确性,采集过程并不透明。此外,由于其以询价或报价而不是以实际交易价格作为评估价格,这为一些贸易商通过操纵价格来影响指数定价埋下了隐患。
从现实的情况看,众多贸易商的无序存在确实也对铁矿石价格的不断走高产生了负面影响。一个最明显的例子是,在去年的第四季度,近日,中国港口积压港铁矿石超过7000万吨,接近港口库存最高纪录,日成交量有限,但报价却不断攀高。其背后的直接原因就是一些贸易商以钢厂即将进入原料冬储期这一市场预期,通过炒高价格以便出货。而这将在很大程度上影响价格指数的走势,从而抬升钢厂下一个季度定价的基准价格。
责任编辑:John
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流